起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口以及起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登(dēng)机口，起飞前多久停止(zhǐ)值机办理(lǐ)，起飞前多久停(tíng)止安检，起(qǐ)飞前20分钟能登(dēng)机吗，一般飞机起飞前多久停止登(dēng)机等问题，小编将为你整(zhěng)理(lǐ)以下的生活小知识：

起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前(qián)30分钟将停止办理乘机手续，不能(néng)再(zài)换取登(dēng)机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截(jié)止(zhǐ)办理手续的时间(jiān)为航班起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起(qǐ)飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在登机口接(jiē)受服务(wù)人(rén)员查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成飞机(jī)平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程(chéng)中再加入晚(wǎn)到旅客，工作(zuò)时(shí)间就(jiù)非常紧张甚至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到的(de)旅客，将使整个(gè)保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地(dì)面(miàn)保障部(bù)门当中如有任何(hé)一个环节(jié)来不及都会(huì)导(dǎo)致(zhì)航班延(yán)误。

办理登机牌有哪些(xiē)方(fāng)式

　　我们最(zuì)常用的方式就(jiù)是直接去(qù)机场值机柜台换领，持身份证或其(qí)他有效身份证件到柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如(rú)果我们时间有点紧的话，还可以用航(háng)空公司(sī)开通的网上值(zhí)机业务来(lái)办理(lǐ)了(le)，可(kě)以(yǐ)在飞机起飞前(qián)24小(xiǎo)时登(dēng)录航(háng)空(kōng)公(gōng)司官方网站(zhàn)的网上值机系统(tǒng)自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场候(hòu)机(jī)大厅通(tōng)过自助值机设(shè)备来通(tōng)过机器(qì)换(huàn)领登(dēng)机牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞前为什么提前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航(háng)班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检(jiǎn)查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核(hé)对登机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要完成飞(fēi)机平衡(héng)配制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤(chè)离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一(yī)系(xì)列(liè)保障(zhàng)工作都要求(qiú)按时完(wán)成。

　　因此在此过(guò)程中再加(jiā)入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的(de)旅客，将使整个(gè)保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部(bù)门可能要(yào)申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他地面保(bǎo)障部(bù)门(mén)当中如(rú)有任何一个环节(jié)来不(bù)及都会导致航班延误(wù)。

没(méi)有在规定(dìng)时间换登机(jī)牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客(kè)至迟应在该航班(bān)离站(zhàn)后的次(cì)日中午12时（含）以前，到(dào)乘机(jī)机场(chǎng)的承运人乘机登(dēng)记处、承运人售票处或承运人地面服务代(dài)理人售票处(chù)办(bàn)理(lǐ)误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误(wù)机确认的旅客，如(rú)要求(qiú)改(gǎi)乘后续航班，可在上(shàng)述(shù)地点或原购票(piào)地点办理(lǐ)变(biàn)更手续，承运人应在航班有可(kě)利用座位的条件下予以办理，免收误机(jī)费一次；

　　但(dàn)持有的机(jī)票如在航班规定离站时间前72小时(shí)以(yǐ)内变更过航班、日期，旅客应(yīng)交付客票价(jià)5%的误(wù)机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客，如果要求(qiú)继续旅行，应交(jiāo)付客票(piào)价(jià)20%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机变更后(hòu)，如果要(yào)求再次改变(biàn)航班、日期，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客(kè)误机或误机(jī)变更后，如果要求改变(biàn)承运人，按自愿退票的规(guī)定办理，应(yīng)交付客(kè)票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)误机(jī)变更后，如果(guǒ)要(yào)求退(tuì)票，也按(àn)自愿退票规定办理，应交付客票价50%的(de)误机费。

飞机(jī)起(q部门经理大还是总监大，部门经理大还是总监大些ǐ)飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是在(zài)起飞前的半个小时左右(yòu)就(jiù)会(huì部门经理大还是总监大，部门经理大还是总监大些)开(kāi)始(shǐ)登机，至于(yú)停止登机的时间，不同的航班，不同的航空(kōng)公司(sī)的规定可能(néng)是会有差异的(de)，大多(duō)数都(dōu)是在飞机起(qǐ)飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停(tíng)止登机，然(rán)后飞机的舱(cāng)门就会(huì)关闭。

　　国内的航班(bān)一般来(lái)说是在飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟左右，就会停(tíng)止办(bàn)理登机手续的，如果是国(guó)际航班，大多数(shù)情况下是在飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)的45~60分钟左右就会停止办理(lǐ)登记手续，所(suǒ)以乘客需(xū)要提前(qián)到(dào)达机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说，国(guó)内的航班需要提前(qián)两(liǎng)个小时左右到达机场，时间(jiān)比较充足，基本上在(zài)飞机起(qǐ)飞(fēi)前的一个(gè)半小时左右就(jiù)可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再(zài)过安检(jiǎn)，安(ān)全(quán)检查也(yě)是需要排队的，需(xū)要(yào)浪费(fèi)一定的时间，过了安检之后(hòu)才可以前往登机口(kǒu)等候上(shàng)飞(fēi)机。

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