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关关难过关关过 事事难熬事事熬下一句是什么,关关难过关关过 事事难熬事事熬是什么诗 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口中的“英雄机长”,除了28年的(de)飞行(xíng)经验、强大的(de)责任心和使命(mìng)感,还有(yǒu)就是来自家人的支持,尤(yóu)其(qí)是妻子邹(zōu)函,刘(liú)传健几乎把自(zì)己大部分的时(shí)间都放在了飞行事业上(shàng),为了保证每一次飞(fēi)行能(néng)够安(ān)全降落,对待工作,他丝(sī)毫不敢松懈和怠(dài)慢。



  在妻(qī)子邹函眼中刘传健是一个对工作十分认真严谨的(de)人,甚(shèn)至可以说到了苛刻的地(dì)步,工(gōng)作中他(tā)绝对百分之百的(de)付出,此外丈夫也是一个遇事特别镇定的人,和(hé)他一起(qǐ)生活过年,从来没见(jiàn)他慌(huāng)乱过,这(zhè)次能成功处理(lǐ)紧急状况,也(yě)和他平(píng)常的(de)努力分不开。

    为了保证每一位(wèi)乘(chéng)客的安全(quán),十年如一,刘(liú)传(chuán)健坚(jiān)持锻(duàn)炼(liàn)身体(tǐ),只要(yào)一有时(shí)间(jiān)他就泡在健身房(fáng),要么就在小(xiǎo)区(qū)跑步(bù),因为他长期飞高原,工作(zuò)对身(shēn)体(tǐ)状态要求非(fēi)常(cháng)高,只有身体素(sù)质(zhì)过硬,才能(néng)保证安全完(wán)成飞行的任务。

    因为工作太忙(máng),刘传健在生活中亏欠妻子(zi)和(hé)孩子关关难过关关过 事事难熬事事熬下一句是什么,关关难过关关过 事事难熬事事熬是什么诗很多,邹函说:“比如说像我生孩子,那个(gè)时(shí)候(hòu)他都(dōu)在飞航(háng关关难过关关过 事事难熬事事熬下一句是什么,关关难过关关过 事事难熬事事熬是什么诗)班,我生病住(zhù)院了,他也是在飞航班,还(hái)有之前他爸爸过世(shì)那天晚上(shàng),都(dōu)还在公司备勤,第(dì)二天差不多六点钟起飞(fēi)的航班,他都是在公(gōng)司的,都没有见到爸(bà)爸的最后(hòu)一面。”

   虽然人生当中因为飞行留下了很多(duō)遗(yí)憾,但刘传健仍然坚持(chí)不松(sōng)懈(xiè),依(yī)旧是(shì)每次(cì)飞行,每(měi)个动作,他回家后(hòu)还会不断总结(jié)反思。



   邹函(hán)说:“比如说(shuō)他有时候觉得他自己(jǐ)飞得还不(bù)够完(wán)美(měi)什么的(de),他就会回来说,今天这个不是很(hěn)好,然后说我觉得还可(kě)以做得(dé)更好一(yī)点,我要反省一下(xià),他就(jiù)会这么说(shuō),他经(jīng)常都在(zài)看书,看那些手册啊,有时候还做(zuò)做(zuò)笔记(jì),有时(shí)候我都还(hái)要(yào)笑他(tā),我说你都教员了,你(nǐ)还用学习呀,然后他(tā)说,那是当然的呀。”

   在2018年发生那起事件(jiàn)之(zhī)后,作为妻子邹函也是后来才知(zhī)道的,她后来(lái)说这是一件很大的事,他(tā)沉着(zhe)冷静(jìng)处(chù)置得当,他是我的骄傲;这也是一(yī)件很小的事,他只是(shì)去飞了一个(gè)航班,履行了一(yī)个(gè)机长应(yīng)尽的职责。记得很多年(nián)前,一位资深机长跟(gēn)我说,民航不(bù)需要(yào)英雄,我们要(yào)的是安全,作为一名飞行员的家属(shǔ),我(wǒ)只希望每一次(cì)飞行(xíng)都顺利,每一次起降(jiàng)都平安。

   不(bù)得不(bù)说(shuō)刘传(chuán)健的妻子邹函真的是(shì)位了(le)不起的(de)女(nǚ)人,如果没有她(tā)在(zài)背(bèi)后默(mò)默(mò)支持跟付出,恐(kǒng)怕(pà)也就(jiù)没有今天的(de)英雄机长。



    在成为飞行员之前,刘(liú)传健曾入伍当(dāng)过兵,是中国(guó)空军第二飞行学(xué)院教(jiào)练员,2006年(nián)从部(bù)队退(tuì)役加入四川航空股(gǔ)份(fèn)有限公司,飞行经验(yàn)达到28年,在四川往(wǎng)返拉萨(sà)飞行不下(xià)上(shàng)百次,这起事(shì)件之后(hòu),刘传(chuán)健被授(shòu)予“英(yīng)雄(xióng)机长”的称(chēng)号,名副其实,英雄事(shì)件被传开(kāi)之(zhī)后,整个3U8633机组被(bèi)授予“中国(guó)民航英雄(xióng)机组”的称号。刘(liú)传(chuán)健(jiàn)被中(zhōng)国民用航(háng)空局、四川省人(rén)民政(zhèng)府(fǔ)决定授(shòu)予刘传健同志“中国民航英雄机长”称(chēng)号并享受省级(jí)劳动模范待遇(yù)。

     在危(wēi)急关(guān)头(tóu)临危不惧,挽救了119名乘客的生命(mìng)安(ān)全,为了肯(kěn)定他们的英雄(xióng)事迹,中国(guó)民用航空(kōng)局(jú)、四(sì)川(chuān)省(shěng)人民政(zhèng)府还对“英雄机组”人员进行了奖(jiǎng)励,奖(jiǎng)励(lì)机长刘传健500万元(yuán),第二机长梁鹏(péng)200万(wàn)元奖励,副驾驶和(hé)其他(tā)6名(míng)机组人员各100万元。

   其实奖励对于(yú)他们(men)来说并(bìng)没(méi)有那么重(zhòng)要,重(zhòng)要的是能(néng)够从那次事件中(zhōng)脱(tuō)险,并且能够再次重复蓝天,每(měi)一次(cì)都(dōu)能(néng)够安(ān)全降(jiàng)落,民航的待(dài)遇一直不错,因为(wèi)他(tā)们从事(shì)的是高压力(lì)高(gāo)风险的高(gāo)危工作,所以薪资待遇自(zì)然是相(xiāng)匹配的,机长的工资(zī)和福利都不错,每月大概是10万左右,一年算起来(lái)大(dà)概是(shì)100多(duō)万,别(bié)看薪资高,但不是一般人能够做到的, 尤其是像刘传健这(zhè)样常年往返四川拉萨的,没有一定的技术,和过硬的(de)身体素质,是很难完成(chéng)任务的。推(tuī)荐阅(yuè)读更多(duō)相关文(wén)章(zhāng):

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