中共中(zhōng)央政治局上月末召开会(huì)议，提(tí)出加(jiā)快推进充电桩等设施(shī)建设。国常(cháng)会(huì)近(jìn)日强调，要聚焦制约新能源汽车下(xià)乡的突(tū)出瓶颈，适度(dù)超前建设充电基础(chǔ)设施(shī)。

　　中国充(chōng)电联(lián)盟11日发布(bù)数(shù)据显示(shì)，4月公共(gòng)充电桩(zhuāng)数(shù)量(liàng)比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月(yuè)，联(lián)盟内成员单(dān)位总计上报公共充(chōng)电桩202.5万(wàn北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？)台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增(zēng)公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电桩核心部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块(kuài)试生产的英可瑞最近三(sān)个(gè)交易日股价(jià)累(lèi)计(jì)最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模(mó)块(kuài)领(lǐng)先者通合科(kē)技4月25日迄今股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年以(yǐ)来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线(xiàn)图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将是充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年(nián)全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电模块北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值量上升。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人5月(yuè)10日研报(bào)指出，受益于充电(diàn)桩建设加速及大功率趋势，充电模块有望迎来量利齐(qí)升。从需求量角度(dù)看，预计直流桩在充电桩(zhuāng)建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功率(lǜ)将(jiāng)进(jìn)一(yī)步(bù)提升，进而提升(shēng)充电模块(kuài)的需求量(liàng)。从盈(yíng)利角度看，目前充电(diàn)模(mó)块单(dān)W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价(jià)值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充(chōng)电(diàn)桩最核心的部件，直接(jiē)影响(xiǎng)充电效率(lǜ)和(hé)充电(diàn)安全(quán)，被业(yè)内誉为(wèi)直流充(chōng)电(diàn)设备(bèi)的“心脏”。从成本(běn)角度(dù)看，中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月(yuè)13日的(de)研(yán)报中指出，在(zài)直流充(chōng)电桩所需元(yuán)器件构(gòu)成中，充电模(mó)块成(chéng)本(běn)占比(bǐ)最高，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等人表示(shì)，预计(jì)到2025年中国(guó)充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业(yè)充电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电(diàn)模(mó)块(kuài)市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块为核(hé)心的(de)零部(bù)件生(shēng)产(chǎn)制造，代(dài)表(biǎo)企业有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链来看，上游是生产(chǎn)设备(bèi)零部件，充电模块应用于(yú)直流充电设备；中游是充(chōng)电桩及其(qí)他充(chōng)电设备生产商，包括直(zhí)流充电(diàn)设备生产商和交流充电(diàn)设备生产商；下游是运营服务商及终端客户，包括换(huàn)电(diàn)站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商及配(pèi)套运营(yíng)服(fú)务商。

　　竞争格(gé)局(jú)方面(miàn)，东吴(wú)证券曾(céng)朵(duǒ)红在4月27日(rì)研报中表(biǎo)示(shì)，由于(yú)充(chōng)电模(mó)块的生产(chǎn)技(jì)术要求较高且具备(bèi)通信要求(qiú)，目前主要以具备(bèi)一(yī)定(dìng)技术(shù)积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等(děng)电力(lì)电(diàn)源或通讯电源企(qǐ)业(yè)）生产，但随着充电(diàn)模块(kuài)价格逐渐(jiàn)下(xià)降，叠加大功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入(rù)充电模块生(shēng)产环节，逐(zhú)步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公司特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五的企业包(bāo)括英飞(fēi)源、特来电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统(tǒng)计(jì)，在充电模块领域(yù)有所布局的A股上(shàng)市公司(sī)包(bāo)括通(tōng)合(hé)科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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