金融界5月5日消(xiāo)息，特(tè)斯拉中国官网显(xiǎn)示，全(quán)新Model S及全新Model X全系车型上调售价(jià)19000元(yuán)。调整(zhěng)后，Model S起售(shòu)价808,900元，Model X起售(shòu)价(jià)898,900元。

　　具体(tǐ)来看，Model S 全轮驱动版由789,一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元(yuán)调(diào)整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提(tí)价

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的延(yán)续。就在3天(tiān)之(zhī)前的(de)5月2日，特(tè)斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元(yuán)。其(qí)中，Model Y售价涨至26.39万(wàn)元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至(zhì)31.39万(wàn)元，此前为31.19万元。

　　特(tè)斯拉对Model Y一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排和(hé)Model 3两款(kuǎn)车型在(zài)美(měi)国的售价也提高(gāo)250美元左(zuǒ)右。同(tóng)时(shí)对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加(jiā)拿大市场高性能版(bǎn)Model3和ModelY价(jià)格(gé)上(shàng)调222美元(yuán)。

　　值(zhí)得注(zhù)意的(de)是，特斯拉首席执行(xíng)官马斯(sī)克近日在财报发布会后的业绩(jì)电话会上表示，从长期(qī)来看，20％的毛利率仍(réng)然是(shì)特(tè)斯拉(lā)要坚守(shǒu)的业绩(jì)底线，但(dàn)从短(duǎn)期来看，相较于利(lì)润(rùn)而言，规模对(duì)特斯(sī)拉更(gèng)加重(zhòng)要。公司目前将优(yōu)先考(kǎo)虑(lǜ)销量而非盈利能(néng)力，但仍希望在(zài)可能的情况下上调售价，以使得交付(fù)量(liàng)与产(chǎn)量相匹配(pèi)。

　　此(cǐ)前降价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉全球(qiú)共交付新车42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环(huán)比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产(chǎn)能(néng)利用不(bù)足等因素影(yǐng)响公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为(wèi)19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或(huò)为价格战降(jiàng)温，有望刺激需求(qiú)回暖

　　开源证券指出，特(tè)斯拉此轮涨价或(huò)为价(jià)格战降温，有望刺激需求回暖(nuǎn)。特斯拉降价带动(dòng)的国内汽车价格战叠加各地补贴幅度(dù)、时限的不一，导(dǎo)致(zhì)了终端消费者的观(guān)望意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘(chéng)用车销量为(wèi)513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新能源(yuán)乘用车销量则为120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但(dàn)增速有所放缓。特斯拉(lā)是本轮价格战中(zhōng)首个降价的主机厂，对新(xīn)能源车(chē)市场(chǎng)的定(dìng)价(jià)有一定程度的影响力。此轮(lún)涨价或(huò)在一定程度上(shàng)刺激持币观望的潜在消费者(zhě)转(zhuǎn)化为真实购买。

　　“（上(shàng)调价(jià)格(gé)）主要就是想打破大家(jiā)降价预期。”招银(yín)国际(jì)证券(quàn)研究部副(fù)总裁(cái)白毅(yì)阳分析(xī)认为(wèi)，特(tè)斯拉此次涨价出乎所有人(rén)的(de)意料，同时与(yǔ)之前(qián)马斯克表(biǎo)示的“重(zhòng)销量轻利润”不(bù)太一致。“我理解可能的(de)原因有三(sān)个：第一是一季(jì)度利(lì)润低于预期；第(dì)二(èr)是为了(le)打(dǎ)破消费(fèi)者(zhě)降价预期；第(dì)三是对(duì)未来一(yī)个(gè)季度的(de)销(xiāo)量持乐观态度一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排。”

　　中金公(gōng)司(sī)也指(zhǐ)出(chū)，3月(yuè)末(mò)大部地方性品牌和经销商层面的(de)促销政策到期，带(dài)动汽车市场价格(gé)战边际减弱，叠(dié)加近日特斯拉售价上调，预计有助于缓(huǎn)解消(xiāo)费者持币观(guān)望情绪，带(dài)来前期受抑(yì)制的需(xū)求释放。

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