国v是不(bù)是(shì)国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的(de)区别是(shì)是(shì)的(de)。

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国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马数字(zì)，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字(zì)（实际上是印度数字）传入之前使用的一种数码，现在(zài)应(yīng)用较少数字从1到(dào)10，因此国V指(zhǐ)代(dài)的是国(guó)五标准。

　　国五(wǔ)排放标准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中PM值限制(zhì)，国五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)是(shì)每公里4.5毫(háo)克(kè)，而欧五(wǔ)排放标准是每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京五和(hé)国五(wǔ)排放标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据京五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物(wù)的限值标准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单(dān)独列了(le)出(chū)来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月(yuè)1日(rì)起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计(jì)划实(shí)施国V标(biāo)准(zhǔn)，北京一(yī)旦全面实施国(guó)V排放标准(zhǔn)，则意(yì)味着达不(bù)到此排放标准的车(chē)型不(bù家雀是国家几级保护动物 大山雀是国家二级保护动物吗)得(dé)进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量生(shēng)产欧V车(chē)用柴(chái)油。

　　中(zhōng)国的国(guó)V排(pái)放标准被提上了(le)议事(shì)日(rì)程。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国(guó)家环保(bǎo)部已经开始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排放标准(zhǔn)相(xiāng)适(shì)应(yīng)的地方油(yóu)品标准。

　　目标(biāo)是(shì)将车用汽柴(chái)油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年(nián)之前(qián)发布，主要考虑的(de)是(shì)轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以(yǐ)国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标(biāo)准都是为了控制汽车尾气(qì)的排放(fàng)而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮(dàn)氧(yǎng)化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数(shù)字(zì)越大，标准越(yuè)严。

国V也就(jiù)是国(guó)5吗(ma)？

　　是的。

　　古(gǔ)罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放(fàng)标(biāo)准，即(jí)国(guó)五标准。家雀是国家几级保护动物 大山雀是国家二级保护动物吗

　　国五标准，相当于欧盟的(de)欧五(wǔ)标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开始(shǐ)执行(xíng)，其对氮氧化物(wù)、碳氢化合(hé)物、一氧化(huà)碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排(pái)放物(wù)的限制更为严苛(kē)。

　　从国(guó)Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高(gāo)一次(cì)标(biāo)准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排(pái)放法规(guī)和(hé)欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令(lìng)共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施(shī)的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年前巳实(shí)施若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型(xíng)式认证(zhèng)和生产一致(zhì)性排(pái)放限值）、2000年起(qǐ)开始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资(zī)料来(lái)源：百度百科-国(guó)家(jiā)第(dì)五(wǔ)阶段(duàn)机动车污染物排放标准

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