东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可(kě)不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不(bù)过(guò)，春秋航空虽然是(shì)一家低价航空(kōng)，但人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不(bù)响(xiǎng)的赚(zhuàn)了3911万元(yuán)，成为当(dāng)年唯一一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明(míng)明(míng)是一家低价航(háng)空，怎么做到别(bié)人(rén)亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯水都不提供(gōng)？还是(shì)凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的(de)，但春(chūn)秋航空(kōng)能吊打同(tóng)行，人家靠(kào)的是这(zhè)两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低(dī)价引流，附加(jiā)消费(fèi)。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机票压到199,299！大多时(shí)候(hòu)，春(chūn)秋航空同一时间的(de)价格普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百(bǎi)块(kuài)钱(qián)。也就是因为这低(dī)价，春秋航空的(de)直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你(nǐ)看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价(jià)格打这么(me)低，怎么保证自(zì)己的利(lì)润呢？春秋可(kě)太会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ苹果x多重)你乘坐春秋航(háng)空(kōng)时行李托运的价格超过机票的价(jià)格(gé)，那是太正常(cháng)不(bù)过了。因为(wèi)春秋只提供(gōng)7KG的(de)行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家节省(shěng)燃(rán)油费，你带行(xíng)李，人家(jiā)赚了托(tuō)运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是想吃个(gè)饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得(dé)掏钱；甚至你还(hái)有(yǒu)可能看到(dào)空姐推着小车车(chē)向(xiàng)你推销面(miàn)膜丝巾披(pī)肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终极致富密(mì)码，主打(dǎ)的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都是(shì)小钱(qián)，春秋不过冬(dōng)还得靠第(dì)二招(zhāo)：短途直航，提高(gāo)使(shǐ)用率。这也(yě)是为什么(me)在疫情笼罩的2021年，别(bié)人亏损(sǔn)几百亿，春秋(qiū)反而还赚钱(qián)了。

　　为(wèi)了(le)实现薄利(lì)多销，春(chūn)秋把大量航线(xiàn)改成(chéng)短途高频的直航，这(zhè)样就可(kě)以用高(gāo)密度排班来提高飞机的日使用(yòng)率。也就是说(shuō)，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞(fēi)。别(bié)家的飞(fēi)机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小时，我一天飞12个小时。所(su苹果x多重ǒ)以(yǐ)在过去(qù)的(de)三年里，春秋航空的(de)客(kè)座率和飞机(jī)日利用率都高于三大航。

　　对于(yú)春(chūn)秋来说，在保证成本的基础上，我(wǒ)能(néng)多卖一(yī)张(zhāng)是(shì)一张，要是民航允许的(de)话，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你会发现(xiàn)春(chūn)秋大部分航线都是来(lái)往二三线城市，为什(shén)么(me)？因为非(fēi)核(hé)心(xīn)城市(shì)可以获(huò)得较(jiào)高(gāo)的财政补贴，这个也是(shì)春秋(qiū)赚钱(qián)的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这(zhè)其中就少(shǎo)不了补贴(tiē)的(de)帮助，如果(guǒ)减去这(zhè)一块(kuài)的话，春秋的亏损可是(shì)达(dá)到1.1亿(yì)呢~

　　不(bù)过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋的差评(píng)是(shì)真(zhēn)不少(shǎo)。创始人王正华(huá)有(yǒu)一句名言：钱一半是赚的，一半是省(shěng)的，春(chūn)秋也(yě)的确做(zuò)到了。但现在航(háng)班逐渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价航(háng)空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航(háng)空、九元(yuán)航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继续走之前的老(lǎo)路，搞得春秋成为(wèi)大家无奈(nài)之后的选择(zé)，那还能(néng)走远(yuǎn)吗？苹果x多重p>

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