特斯拉(lā)美国官(guān)网的(de)数据显示，特斯(sī)拉公司(sī)周四提(tí)高(gāo)了其(qí)Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在(zài)美国的售价(jià)。

　　美国官网的标(biāo)价相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术显(xiǎn)示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元(yuán)，而所有Model Y车型(xíng)的价(jià)格提高了250美元。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在美(měi)售(shòu)价上调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

　　Model S在美售价上(shàng)调至88490美元，Model S Plaid版售价(jià)上调至(zhì)108490美(měi)元。

　　Model Y在美售价(jià)上调(diào)至47490美元，Model Y长续航版售价(jià)上调至50490美元，Model Y高(gāo)性(xìng)能版售价上(shàng)调至54490美元。

　　这是(shì)自4月19日以来，Model X、Model S和Model Y车(chē)型在美的第(dì)二次提价。4月19日之(zhī)前(qián)，特斯拉曾(céng)多(duō)次在美国降(jiàng)低了部分车型的价(jià)格(gé)。

　　本(běn)月早些时候，特(tè)斯拉曾将Model 3两款车(chē)型(xíng)在美国的价格(gé)提高了(le)250美元左右(yòu)，而这次Model 3未在最新的提价(jià)车型行列。

　　特斯(sī)拉在今日的另一份(fèn)相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术新闻稿中还表示(shì)，特斯拉的日本分公司(sī)从(cóng)周五开始(shǐ)，将接(jiē)受其Model S和(hé)Model X车型在日本的订单。

　　上个月，特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）曾表示，该公司将优(yōu)先考虑销售增(zēng)长，而不是利润率，并希望在大规(guī)模推出自动驾驶(shǐ)软件后实现盈利。但他也补充称，仍希(xī)望在可(kě)能的情况(kuàng)下提高价格，使交(jiāo)付(fù)与产量相匹配。

　　值得一提的是，除了在美(měi)提高售(shòu)价外，特斯拉本月(yuè)早些时候（5月2日和5月5日）也曾在中国市(shì)场分别两次提高过多款特斯(sī)拉(lā)车型的售价。

　　中国乘联会本周二表示，特斯拉涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的(de)关(guān)注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

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