起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞(fēi)前多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久停止登机口以及起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口，起飞(fēi)前多久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久停止安检，起飞(fēi)前20分钟能登机(jī)吗(ma)，一(yī)般飞机起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登(dēng)机等问(wèn)题，小编将为你整理以下的生(shēng)活小知识：

起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航班在飞(fēi)机起飞前30分钟将停止(zhǐ)办理乘机手续，不能再(zài)换取(qǔ)登(dēng)机牌；

　　国际航班(bān)值机(jī)柜台截止办(bàn)理手续的时间(jiān)为航班起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具体规定不(bù)同。

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正(zhèng)点起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在(zài)登机(jī)口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的(de)准备等一系列(liè)保障工作都要求按(àn)时完(wán)成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时(shí)间就非(fēi)常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影(yǐng)响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障链条被(bèi)打乱(luàn)，不(bù)仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能(néng)要申请重开货(huò)舱门(mén)，上传送带(dài)车，将晚到行(xíng)李(lǐ)装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一(yī)个环节(jié)来(lái)不(bù)及regretted用法及例句，regret的用法和例句都会导致(zhì)航班延(yán)误(wù)。

办理登机牌(pái)有哪些方(fāng)式

　　我们最常用(yòng)的方式就是直接去机场值机柜台换领，持(chí)身份证或其他(tā)有效身份证件到柜台办(bàn)理(lǐ)，一般国(guó)内航班起飞前90分钟就开始(shǐ)办(bàn)理了。

　　但是(shì)如果我们时间有点紧的话，还可以用(yòng)航空(kōng)公(gōng)司(sī)开通(tōng)的网上值机业(yè)务来办(bàn)理(lǐ)了(le)，可以在飞机(jī)起飞前24小时登(dēng)录航空公司(sī)官方(fāng)网站的网上值机系统(tǒng)自(zì)己打印登机牌。

　　另外(wài)我们(men)还(hái)可以在机场(chǎng)候(hòu)机大(dà)厅通过自助(zhù)值机设备来通(tōng)过机器换领登机(jī)牌。

飞(fēi)机起飞(fēi)前为什么提前停(tíng)止换登机(jī)牌(pái)

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要(yào)经过安(ān)全检查，在登机口(kǒu)接受(shòu)服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完(wán)成(chéng)飞机平衡(héng)配制(zhì)；

　　还(hái)有货(huò)物(wù)、行(xíng)李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备(bèi)等一(yī)系(xì)列保(bǎo)障(zhàng)工(gōng)作都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞(fēi)机(jī)正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条被(bèi)打乱，不(bù)仅配(pèi)载要重新调整航班(bān)重心、打(dǎ)印舱单(dān)并送到飞机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要(yào)申请重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面保障部(bù)门当中如有任何一个环节来不及都会导(dǎo)致(zhì)航班(bān)延误。

没有在规定(dìng)时(shí)间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客(kè)至迟应在该航班(bān)离站(zhàn)后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承(chéng)运人乘机登记(jì)处、承运人售票处或(huò)承(chéng)运(yùn)人(rén)地面服务代理(lǐ)人售票(piào)处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的(de)旅客，如要求改乘(chéng)后续航班，可在上述地点或原购票地点办(bàn)理变更(gèng)手续，承运(yùn)人应(yīng)在航班有可利用座位的条件下予以办理，免收误(wù)机(jī)费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如在航(háng)班规(guī)定(dìng)离站时间前72小时以(yǐ)内变(biàn)更过航班、日期(qī)，旅客应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未(wèi)办理(lǐ)误(wù)机确认的旅客，如果要(yào)求继续旅行(xíng)，应交付客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要求再(zài)次改(gǎi)变(biàn)航班、日(rì)期，应交付(fù)客票价50%的变更手续(xù)费(fèi)。

　　旅客误机或误(wù)机变(biàn)更后，如(rú)果(guǒ)要(yào)求改变承运(yùn)人，按自愿退票的(de)规(guī)定办理，regretted用法及例句，regret的用法和例句应交付客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或(huò)误机变(biàn)更后，如果要求退票(piào)，也按自愿退票规定(dìng)办(bàn)理，应交付(fù)客票价(jià)50%的误机(jī)费。

飞机起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机(jī)？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说(shuō)飞(fēi)机(jī)是在起飞前的半个(gè)小时左右就会开始(shǐ)登机(jī)，至(zhì)于停止登机的(de)时间(jiān)，不同的航(háng)班，不同的航空公司的规定(dìng)可能是会有差异(yì)的，大多数都是(shì)在(zài)飞机起飞前的20分钟左右就(jiù)会停止登机(jī)，然后飞机的舱门就会关(guān)闭。

　　国(guó)内的航班一(yī)般来(lái)说(shuō)是regretted用法及例句，regret的用法和例句在飞机起(qǐ)飞前的30~45分(fēn)钟(zhōng)左右，就会(huì)停止办理登机手续的，如(rú)果是国际航班(bān)，大(dà)多数情(qíng)况下是(shì)在飞(fēi)机起飞前(qián)的45~60分钟左右(yòu)就会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘客需(xū)要提前(qián)到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国(guó)内的航班需要提(tí)前两个小时左右(yòu)到达(dá)机(jī)场，时(shí)间比(bǐ)较充足，基本上在飞机(jī)起飞前的一个半小时左右就可以办理登机手续了(le)。

　　拿到登机(jī)牌之后，还(hái)需要再过安检，安全(quán)检查(chá)也是需要排队的，需要浪(làng)费(fèi)一定的时间，过了安检之后(hòu)才可以前(qián)往登(dēng)机口等候上飞(fēi)机。

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