找对象硬性条件是什么意思，硬性条件是啥意思-橘子百科-橘子都知道

找对象硬性条件是什么意思，硬性条件是啥意思柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是内力(lì)吗

　　弯矩是(shì)内力(lì)的。

　　弯矩(jǔ)是受力构(gòu)件截面上的内力(lì)矩的(de)一种。通俗的说法：弯矩是一种力矩。

　　另(lìng)一种解释说法，就是弯曲所需要的力矩(jǔ)，下(xià)部(bù)受(shòu)拉为正(上部受压(yā))，上部受拉(lā)为负(下部受(shòu)压)。它的标准(zhǔn)定义(yì)为：与横截面垂直的(de)分(fēn)布(bù)内力系的合力(lì)偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角(jiǎo)，EI转动刚度，L杆件的(de)有效计算长度(dù)。

柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗

　　柱不(bù)平(píng)衡弯(wān)矩(jǔ)会开(kāi)裂，并且裂缝会(huì)发生在偏压柱受(shòu)拉的(de)一侧。

　　弯矩是(shì)受力构(gòu)件截(jié)面上的(de)内力矩的一种，即(jí)垂直于横截面的内力系的合力偶矩。

　　构件上某个截面的弯矩，其大小为(wèi)该截面(miàn)截取的构件部分上所有(yǒu)外力(lì)对(duì)该截(jié)面形心(xīn)矩的代数和(hé)。

　　它的标准定(dìng)义为：与横截面垂(chuí)直的分布内力系的合力偶矩。

　　一般而言，在不同的学(xué)科中弯矩的正负(fù)有不同的(de)规定(dìng)。

　　规(guī)定了弯(wān)矩的正负，就可以将弯(wān)矩进行(xíng)代数计算(suàn)。

柱子混凝土(tǔ)会(huì)开裂么？

　　一，会的(de)，因为(wèi)柱(zhù)子是由(yóu)混凝土浇筑而成的，混凝土最主要的(de)缺(quē)点是(shì)抗(kàng)拉能力差、脆性大、容易开裂。

　　大量的工程实践和理论分析表明，几乎所(suǒ)有的混凝土(tǔ)构件(jiàn)均是带裂缝工作(zuò)的，只是(shì)有些裂缝很细，甚至(zhì)肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结(jié)构的使用无大的危(wēi)害，可允许其存在；我国现行建筑(zhù)、铁(tiě)路、公路、水利等部门(mén)设(shè)计规范(fàn)均采找对象硬性条件是什么意思，硬性条件是啥意思(cǎi)用限(xiàn)制(zhì)构件(jiàn)裂缝宽度的(de)办法来保(bǎo)障混凝土结(jié)构的正(zhèng)常使用(yòng)。
　　二(èr)，裂缝的成(chéng)因：

　　（一）直(zhí)接应力裂(liè)缝是指外荷载引(yǐn)起的(de)直接应(yīng)力(lì)产生(shēng)的裂(liè)缝。

　　裂缝产生的原因有(yǒu)：

　　       1、设计计算阶段(duàn)，结(jié)构(gòu)计算(suàn)时不计算或部(bù)分漏算(suàn)；计算(suàn)模型不合(hé)理；结(jié)构受力(lì)假设与实际受力不符；荷载少算(suàn)或(huò)漏算；内力与配筋计算错误；结构安(ān)全系数不(bù)够。

　　结构(gòu)设计时不考虑施工的可能性；设计(jì)断面(miàn)不足(zú)（宁波跨海(hǎi)大(dà)桥）；钢筋设(shè)置偏少或布置错误；结构刚度(dù)不足；构造(zào)处理不当；设计图纸交代(dài)不清等。

　　       2、施工阶段，不加限制地堆放施工机具、材料；不了解预制结构结构(gòu)受(shòu)力特点，随意翻身、起吊、运输(shū)、安装(zhuāng)；不(bù)按设计(jì)图纸施(shī)工(gōng)，擅自更改结构施工顺序(xù)，改变结构受(shòu)力模式；不对结构(gòu)做机器振动下的疲(pí)劳强度(dù)验算等。

　　       3、使(shǐ)用阶段(duàn)，超(chāo)出(chū)设(shè)计(jì)载荷的作用于楼(lóu)地面、墙面；工业厂房(fáng)超负荷使用；发(fā)生大(dà)风(fēng)、大雪(xuě)、地震、爆炸等。

　　（二）次应力裂(liè)缝是指由外(wài)荷载引起的次生(shēng)应力(lì)产生裂缝。

　　       裂(liè)缝产(chǎn)生的(de)原因有：

　　       1、在设计外荷(hé)载作用下，由于结构物的实际工(gōng)作状态同常规计算有出入或(huò)计算不考虑，从而在某些部位引起次(cì)应力(lì)导(dǎo)致结构开裂。

　　       例如：两(liǎng)铰拱桥拱脚设计时常(cháng)采用布置“X”形钢筋、同时削减该处断面尺寸(cùn)的办(bàn)法设计铰，理论计算该(gāi)处不(bù)会(huì)存(cún)在弯矩，但实际(jì)该铰仍然能够抗(kàng)弯，以至出现裂缝而导致钢(gāng)筋(jīn)锈蚀。

　　       2、工业建筑(zhù)中经常(cháng)需(xū)要凿槽、开(kāi)洞(dòng)、设置(zhì)牛腿等(děng)，在常(cháng)规计算中难以用准确的图式进行模拟(nǐ)计算，一般(bān)根(gēn)据经验设(shè)置受力钢筋。

　　研究表明，受力(lì)构件挖孔(kǒng)后，力(lì)流(liú)将产(chǎn)生绕射现(xiàn)象，在(zài)孔洞附近密集，产生巨大的应(yīng)力集中。

　　       在长跨预应力连续梁(liáng)中，经常在跨内根据截面内力(lì)需要(yào)截(jié)断(duàn)钢束(shù)，设置锚头，而在锚固断面附近经常可以看到裂(liè)缝。

　　因此，若处理不当，在这些结构(gòu)的转角处或构件形状突变处、受力钢筋(jīn)截断(duàn)处容易出现裂(liè)缝。

　　实际工(gōng)程中，次应力裂(liè)缝是产生荷载裂(liè)缝(fèng)的最(zuì)常见原(yuán)因。

　　次应力裂(liè)缝多属张拉、劈(pī)裂、剪切性质。

　　       次应力裂缝也是由荷载引起(qǐ)，仅(jǐn)是按常(cháng)规一般不(bù)计(jì)算，但随着(zhe)现(xiàn)代计算手段的不断完善，次应力(lì)裂(liè)缝(fèng)也是可以做(zuò)到合理(lǐ)验算的。

　　例如(rú)现在对预(yù找对象硬性条件是什么意思，硬性条件是啥意思)应(yīng)力、徐(xú)变(biàn)等(děng)产生的二次应力(lì)，不少(shǎo)平(píng)面杆系有限元程序(xù)均可正确计(jì)算(suàn)，但在40年前却比较困难(nán)。

　　       在设计上，应注意避免结构突变（或断面突变(biàn)），当不(bù)能回避时，应做局部处理，如转角处做圆角，突变处做成渐变过渡，同时(shí)加强构造配筋，转角处(chù)增(zēng)配斜向钢筋，对(duì)于较大孔(kǒng)洞有条(tiáo)件时可在(zài)周边设置护边角钢。

　　荷载(zài)裂缝特征依荷载不同而异呈(chéng)现(xiàn)不(bù)同的(de)特点。

　　这类裂缝多(duō)出(chū)现在(zài)受拉区、受剪区或振(zhèn)动(dòng)严(yán)重部位(wèi)。

　　但必须指出，如果受压区出现起皮或有沿(yán)受压(yā)方向的短(duǎn)裂缝(fèng)，往(wǎng)往(wǎng)是结构(gòu)达到承载力(lì)极限的标志，是结(jié)构破坏的前(qián)兆，其原因往(wǎng)往是(shì)截面尺寸偏小。