日前，据盖世汽车援引业内(nèi)人士言论报道，福特中国开(kāi)始裁(cái)员(yuán)，按照(zhào)N+3来赔(péi)偿，人数超过1300人。福(fú)可口可乐的创始人是谁，雪碧创始人是谁特中国方面对(duì)此回应称：“对于福特(tè)汽车来说，中国是一个(gè)至关重(zhòng)要的市场(chǎng)，我们(men)坚(jiān)定不(bù)移地推进在华(huá)业务可持续发(fā)展(zhǎn)的承诺(nuò)始终(zhōng)不变。我(wǒ)们正在打(dǎ)造一个更加精简(jiǎn)、灵活的组织结(jié)构，将资源(yuán)投入(rù)到我(wǒ)们具有优(yōu)势的核心业务上，努力(lì)实(shí)现在华业务(wù)目标(biāo)。”

　　5月15日，时(shí)代财经就此致(zhì)电福特官方(fāng)客服，其表示(shì)只负责销售和(hé)服务，建议通过其他渠道了解。对(duì)于(yú)相关消息中提到的(de)裁员超1300人、补偿(cháng)N+3工资以及精简计划等信息，福(fú)特中(zhōng)国代理(lǐ)公关(guān)则回应称，除了上述(shù)回(huí)应(yīng)内容外，暂无最(zuì)新信(xìn)息(x可口可乐的创始人是谁，雪碧创始人是谁ī)。

　　值得关注的是，在被曝“裁(cái)员”消息的(de)背(bèi)后(hòu)，福特(tè)汽车在中国市场正进(jìn)行(xíng)新的一轮(lún)变革。5月11日，福特汽车与江铃汽车在(zài)南昌签署框(kuāng)架协议(yì)，双方宣(xuān)布在(zài)现有合作(zuò)基础上，进(jìn)一步扩大江铃汽车(chē)的产品出口业务(wù)。

　　“我们在中国的未来战略(lüè)将会改(gǎi)变。”福特汽(qì)车公司总裁兼首席(xí)执(zhí)行官吉姆·法利在今年一季度财报电话会议上(shàng)表示：“我们将在中(zhōng)国开(kāi)展投资更低、更精简(jiǎn)、更专注、回报更(gèng)高的业务。” 据其介绍，福特将更加(jiā)关(guān)注中国市场的商用(yòng)车业务，同时计(jì)划将其(qí)在中国的(de)工(gōng)厂用(yòng)作经济型电动汽车(chē)和燃油商用(yòng)车的出口中心。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百年汽车巨(jù)头福特正(zhèng)在(zài)中(zhōng)国汽车市场上寻(xún)找新的方向。

　　组织架构(gòu)做(zuò)减法？

　　从前述(shù)回应上看，福特中国并(bìng)未对“裁(cái)员”消息作出(chū)否认，同时称其(qí)“正在打造一个更(gèng)加(jiā)精简、灵(líng)活的组(zǔ)织结构”。在业界(jiè)看来，这背后或是福特面(miàn)对在(zài)华市(shì)场销量下滑的适(shì)应性调整。

　　综合福特中国官(guān)网及(jí)媒体(tǐ)数据，2022年福特在中国市(shì)场全年(nián)销量为49.6万(wàn)辆，同(tóng)比下跌(diē)20.6％。在2021年，这一数(shù)字为62.5万辆；不仅如此，福特(tè)旗下(xià)豪(háo)华品(pǐn)牌林肯汽车(chē)2022年在华(huá)累计销(xiāo)量为7.93万(wàn)辆，同比下(xià)滑13.4％，上(shàng)一年为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福(fú)特在(zài)华销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量(liàng)大幅下滑的同(tóng)时，福特在中国(guó)市场面(miàn)临的电(diàn)动(dòng)化(huà)转型压力也日益显著(zhù)。

　　福特曾在多份财(cái)报中表(biǎo)示，从2022年到(dào)2026年，福特将(jiāng)投(tóu)入超(chāo)过(guò)500亿美元用(yòng)于(yú)开发和制造(zào)电动汽车和电池。到2023年底，该公司有望达到(dào)60万(wàn)辆电(diàn)动(dòng)汽车的年生产率目(mù)标。预计到2030年，福(fú)特全球汽车销量的一半(bàn)将是电动车(chē)。

　　不过，福特在中国市场上的电动化产品(pǐn)十分有限，仅有福特领(lǐng)界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能(néng)源(yuán)车型(xíng)。不仅如(rú)此，主力电动车型福(fú)特电马(mǎ)在国内市场也未能激起太(tài)大(dà)水花。

　　公(gōng)开(kāi)资料显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场(chǎng)，起售价为26.50万元。今(jīn)年4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但(dàn)据(jù)懂(dǒng)车帝数据显(xiǎn)示(shì)，在今年4月，该款车型销量仅有332辆。

　　对(duì)于福特(tè)电马方面的运营状况(kuàng)，上述(shù)代理(lǐ)公关称，“目前还是正常的(de)，没有看到下岗的信息(xī)”。

　　在华销量和电动化转型(xíng)受(shòu)挫的背景下(xià)，2022年福(fú)特(tè)在中国(guó)的亏损也达到6亿美元（约合(hé)人(rén)民币41.75亿元）。对此，福特在财(cái)报中表示，中国是世界上最(zuì)先进(jìn)的电动(dòng)汽车市场，该公司(sī)正(zhèng)在中(zhōng)国(guó)投(tóu)资(zī)电动汽车。

　　值得一提的是，福(fú)特并非近日(rì)首家(jiā)对组(zǔ)织结构进行精简(jiǎn)的车企。日前，江(jiāng)苏悦达起亚有(yǒu)限公司被曝出(chū)安排管理岗员工分批次(cì)轮休(xiū)，第一批轮休时间(jiān)长达一年。其(qí)随后回应称(chēng)，这是(shì)为(wèi)顺应全新的电(diàn)动化时代的正常调整。

　　重(zhòng)心(xīn)转向中国出口？

　　除了试图轻装(zhuāng)上阵，可口可乐的创始人是谁，雪碧创始人是谁福特也开始将希望寄托在中国的出口(kǒu)业(yè)务上。

　　“我们在中国的未(wèi)来战略将(jiāng)会(huì)改(gǎi)变。”在5月(yuè)2日(rì)召开的一(yī)季度财(cái)报电话会议上，吉姆·法利给(gěi)出(chū)了(le)他对福特在华发展(zhǎn)的思考：福特(tè)在中国的(de)业务将更加精简、集中，减少投资，专注商用车业务、电动汽车和(hé)出口。

　　吉姆·法利以江铃福特（福特与江铃(líng)汽车合资品牌(pái)）为例，表明今后福特会把中国作为(wèi)“出口中心(xīn)”，向南美、澳洲和墨西(xī)哥等市场出口价格更低的(de)电动车(chē)和商用车(chē)。在(zài)他(tā)看来，通过(guò)专注于商用(yòng)车、出口(kǒu)产(chǎn)品及其在中(zhōng)国(guó)的林肯豪华(huá)车系列，福特(tè)可以在(zài)中国获得更好的投资回报(bào)。

　　而福特中国业务布局的(de)转变也十分迅(xùn)速。就在财(cái)报会议召开几天(tiān)后的5月11日，福特(tè)即宣布(bù)与江(jiāng)铃汽车股(gǔ)份有限(xiàn)公司（“江铃汽车”）签署框架协议，在(zài)现有合作基础上，进(jìn)一步扩大(dà)江铃(líng)汽车的(de)产品(pǐn)出口业务。

　　据了解，该(gāi)项(xiàng)合作框架协议旨在(zài)充分利用江(jiāng)铃汽(qì)车的工程、制造能力和成本优(yōu)势， 结(jié)合(hé)福特遍(biàn)布全球的销售网络，推动(dòng)包括经(jīng)济型电动和燃油商用车在内的更(gèng)多产品走向世界。

　　“中(zhōng)国对福特来说有着举足轻重的战略意义。”福特中国(guó)总裁(cái)兼首席执行(xíng)官吴胜(shèng)波如此评价双方进一步加(jiā)强(qiáng)合(hé)作：“江铃汽车有着强大的(de)工(gōng)业(yè)化能力，我们(men)相信它能(néng)成(chéng)为福特在中国重要的工(gōng)程和制(zhì)造(zào)中心之(zhī)一，通过出口具备国际水准的产品，助力福(fú)特(tè)全(quán)球的战略增长(zhǎng)。”

　　公开资料显示，福特汽车于1995年战略投(tóu)资江(jiāng)铃汽车，并(bìng)成为江铃汽车的第二大股东。2022年，包括福特领界、领睿(ruì)和全顺在内，江铃汽车向中东、南美等地区全(quán)年出口量超6万台。

　　在(zài)部分业内(nèi)人士看(kàn)来，无论(lùn)是精简组织架构、还(hái)是谋求发(fā)展中国出口业务，福特的种种(zhǒng)尝试(shì)都是在努力顺应时(shí)代发展(zhǎn)。

　　“福特中国新任首席执行官吴胜(shèng)波改(gǎi)革的魄力很强(qiáng)。虽(suī)然(rán)目前(qián)看来电动汽车领域落后，但(dàn)一旦(dàn)转型和改变成功，就能更好保(bǎo)护其在华产(chǎn)业和岗位。”5月15日，一位前(qián)福特(tè)中(zhōng)国员工对时(shí)代财经如此评价当下福特中国面临的挑战：“一(yī)时的阵痛是为了更好的前行，虽然很残忍，但总比塌了好。”

　　福(fú)特(tè)方面信息显示，吴胜波曾任福特中国董事总经理(lǐ)兼首席运营官。今年3月(yuè)1日起，吴胜(shèng)波接(jiē)任福特中(zhōng)国总(zǒng)裁(cái)兼首席执行官(guān)，向福特汽(qì)车吉姆(mǔ)？法利汇报。

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