近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车(chē)联系到小鹏(péng)汽车相(xiāng)关负责人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实(shí)，这是去年十一期间的事情，而(ér)且当时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏(péng)汽车官方微博也回(huí)应(yīng)了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏(péng)汽车对于(yú)智能(néng)化的技术一直非常(cháng)重(zhòng)视(shì)。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾多(duō)次公开(kāi)表示过，新能源汽车并非下(xià)一个汽车时(shí)代，智能汽车(chē)才是汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架(jià)构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官方(fāng)表示(shì)，在「扶摇」的加持下(xià)，未来新车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基(jī)于架构部分(fēn)的零部件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发(fā)效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏(péng)在2022年第四(sì)季度财报电话(huà)会(huì)上表示：今(jīn)后(hòu)一(yī)段时间(jiān)，小鹏的(de)研发(fā)能力会更多体现在保持(chí)性(xìng)能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车从今年(nián)到(dào)明年将实现自(zì)动驾(jià)驶超50％的成(chéng)本(běn)下降，整(zhěng)车硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车(chē)将从软硬件(jiàn)整体销售(shòu)，转为软(ruǎn)硬件(jiàn)分离销售(shòu)，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一直(zhí)在加大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小鹏在(zài)广东省高质量发(fā)展大会上表示：小鹏汽车(chē)会在(zài) 2023 年之后(hòu)的(de)五(wǔ)年(nián)持(chí)续进(jìn)行(xíng)高(gāo)强(qiáng)度的研(yán)发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率(lǜ)先(xiān)推出全自动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技(jì)术架构发(fā)布会后(hòu)，小鹏汽车(chē)董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏在接受媒体(tǐ)采访(fǎng)时表(biǎo)示：小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶处于领(lǐng)先，特斯(sī)拉(lā)FSD在美国的(de)表(biǎo)现不如XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

　　不过(guò)，财经网(wǎng)汽(qì)车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关事(shì)故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助(zhù)驾(jià)驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保(bǎo)持对车辆(liàng)前(qián)方(fāng)环境的观察并(bìng)及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些辅助）功(gōng)能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没(méi)识别到(dào)前方车(chē)辆故障抛锚(máo)，发生交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时速符(fú)合高架限(xiàn)速要(yào)求80km87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波(bō)一车主驾驶(shǐ)车辆与前(qián)方检查车辆故(gù)障人员发(fā)生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立案处理，门(mén)店(diàn)第一(yī)时间已前往现(xiàn)场(chǎng)协助处(chù)理。将全力配合相(xiāng)关部(bù)门进行(xíng)事故(gù)调查，持续跟进后续(xù)结果，并协助客户处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车(chē)库时“刹车失灵”，继(jì)而(ér)发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员表示：车(chē)主下地(dì)库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没(méi)有(yǒu)附着力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对(duì)此事作出置评。

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