金融界(jiè)5月12日(rì)消息 特斯拉一(yī)口气宣(xuān)布召回110.46万辆汽车！其中包(bāo)含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车(chē)

　　据国(guó)家市(shì)场监督管理总(zǒng)局网站显示，日(rì)前，特斯拉汽车(chē)（北京(jīng)）有限公司(sī)、特斯拉（上海(hǎi)）有限公司根据《缺陷汽车产(chǎn)品(pǐn)召回管理(lǐ)条例》和《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条例实(shí)施办法》的要求，向(xiàng)国家市场(chǎng)监督管理总局备(bèi)案(àn)了召回计(jì)划。自2023年5月29日(rì)起，召回生产日期在2019年(nián)1月(yuè)12日(rì)至(zhì)2023年4月(yuè)24日期间(jiān)的部(bù)分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计(jì)1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大(dà)规模(mó)召回的原(yuán)因，特斯拉给出的解(jiě)释是，本(běn)次(cì)召(zhào)回范(fàn)围内的车辆，没有允(yǔn)许驾驶员选择能量回收制动策略；同(tóng)时(shí)，对驾(jià)驶员长时(shí)间深度踩下加速踏板的(de)情况可能没有提(tí)供足够提(tí)醒。以(yǐ)上因素叠(dié)加可能增(zēng)加长(zhǎng)时间误(wù)踩加速踏板的概率，可(kě)能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯(sī)拉给出(chū)的方(fāng)案是通过汽车远程升级（OTA）技术(shù)，为召回范(fàn)围内的(de)车(chē)辆推送新开发的功能，以降低因长时(shí)间深踩(cǎi)加速踏板导致(zhì)速度(dù)过快(kuài)引起的碰撞风(fēng)险。

　　功能包(bāo)括：（1）在(zài)不具备能量回收制(zhì)动强度选择的车辆上，提供(gōng)选项以允许(xǔ)驾驶员选(xuǎn)择能量回收制动强度；（2）调整车辆能(néng)量回收(shōu)制(zhì)动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员(yuán)长时(shí)间深度(dù)踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电(diàn)池量产时间遭推(tuī)迟(chí)一(yī)年(nián)

　　除了(le)大规模召回(huí)之外，特斯(sī)拉还(hái)遭遇(yù)了电池水(shuǐ)逆。

　　美东时间周三，特斯拉(lā)的电(diàn)池供应商日本松下表(biǎo)示，将(jiāng)推迟特斯(sī)拉4680电池(chí)的(de)商业(yè)化生产(chǎn)时间。这对于一直(zhí)渴(kě)望提(tí)高(gāo)4680产量的特(tè)斯拉来说，无疑是一个不(bù)小的打击。

　　松下计划将4680电池的量产(chǎn)时间推迟至2024年4月(yuè)至9月期间，而(ér)其原本计划的量产时间(jiān)是在2023年(nián)4月(yuè)至2024年(nián)3月(yuè)期间。松下声称(chēng)，量产(chǎn)时间之所以被推迟一(yī)年，主要(yào)是为了提(tí)高电(diàn)池(chí)性能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布将(jiāng)在2023财年（2023年(nián)4月至(zhì)2024年3月）开始(shǐ)为(wèi)特斯拉(lā)量产4680电池。雪花秀适合四十岁女人吗，雪花秀适合四十几岁的女人用吗为此，松下计划在日本和歌山工厂(chǎng)新(xīn)建两条(tiáo)生产线。松下(xià)计划向该工厂(chǎng)投资800亿日元(yuán)，预计年(nián)产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为约(yuē)15万辆电动汽车(chē)供能。

　　所谓4680电池，是(shì)一种新型(xíng)大圆柱电池，直径46毫米(mǐ)，高度80毫(háo)米。单(dān)体(tǐ)能量(liàng)方面，特斯拉(lā)宣称4680电池是现(xiàn)有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池组将使(shǐ)车辆的行驶里程(chéng)提高16%。未来，随着电(diàn)池(chí)材料和汽车设计的改进(jìn)，将(jiāng)使续航(háng)里程净增加56%，生(shēng)产成本下降54%。

　　业内人士看来，当(dāng)前(qián)4680大圆柱(zhù)电池仍存在(zài)不小技(jì)术瓶颈，包(bāo)括焊接、干发电(diàn)极(jí)等(děng)关键技术仍制约着其大规模量产。而(ér)且在降本方(fāng)面，4680电池还需要待材料和(hé)工(gōng)艺(yì)平价化后，市场份(fèn)额才会(huì)有提升可能。

　　尽(jǐn)管4680电池(chí)量产仍(réng)面临(lín)技术瓶(píng)颈，但国内已有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时(shí)代、比克电池、国轩高科等电池(chí)厂商(shāng)都在积极(jí)跟进包括(kuò)4680在(zài)内的46系列大圆柱电池，且部分厂商宣(xuān)布将(jiāng)在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动(dòng)作频频雪花秀适合四十岁女人吗，雪花秀适合四十几岁的女人用吗

　　最(zuì)近特斯(sī)拉一(yī)直在(zài)售价上做(zuò)文(wén)章，涨价动作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在美(měi)国(guó)的(de)售(shòu)价(jià)2500美元(yuán)，进入5月后，特斯拉率(lǜ)先上调(diào)了美国、日本以及加拿大等国的(de)售价，其中(zhōng)美(měi)国官网(wǎng)显示，Model Y长续航版的价格上涨(zhǎng)至5.02万美元，此(cǐ)前为4.99美(měi)元；Model Y高性能版价格升至5.42万美元，此前为5.39美(měi)元；特斯拉(lā)Model 3的价格上涨至(zhì)4.02万美元，此前(qián)为3.99万美(měi)元。

　　5月初，特斯拉在(zài)国内率先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万(wàn)元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续航版上涨至(zhì)31.39万元，高性能版(bǎn)上(shàng)涨至(zhì)36.39万元(yuán)。

　　5月(yuè)5日，特斯(sī)拉又(yòu)一次“逆(nì)势提价”，特斯拉(lā)中国宣布上调全新Model S及全新Model X全(quán)系(xì)车型售价1.9万元，这两大车型也是特斯拉旗舰车型，预计(jì)交(jiāo)付日期为第二季(jì)度。

　　5月11日，特斯拉美国官网(wǎng)的数据显示，特斯拉公(gōng)司(sī)周四提(tí)高了(le)其Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车车型在美(měi)国的售价(jià)。美国(guó)官网(wǎng)的标(biāo)价显示，特(tè)斯拉将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美(měi)元(yuán)，而所有(yǒu)Model Y车型的价格提高了250美(měi)元。

　　其中(zhōng)，特斯(sī)拉将Model X在美售价上调至(zhì)了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价(jià)上(shàng)调(diào)至了(le)108490美元(yuán)。

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