5月(yuè)12日(rì)晚间，江铃(líng)汽(qì)车公(gōng)告(gào)宣布，公司在2021年5月(yuè)即(jí)公开挂牌(pái)的(de)江铃重型(xíng)汽车有限(xiàn)公司(sī)（江铃(líng)重(zhòng)汽）100％股权转让交(jiāo)易终止，而(ér)此前约定的交易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡(kǎ)车）。

　　江铃重汽(qì)是江铃汽车在2012年以2.7亿元价格接手(shǒu)的资(zī)产，不过原计划在(zài)重卡行业“大(dà)展拳脚”的江铃汽车却因此背上(shàng)了包袱(fú)。江铃重汽(qì)在8年间亏损额(é)度超(chāo)过20亿元。而(ér)且(qiě)江(jiāng)铃汽(qì)车此前为转让铺路，还曾(céng)现金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易终止(zhǐ)，也意味着江铃汽车前后耗了两年的(de)“瘦身(shēn)”行动依旧以(yǐ)失(shī)败告(gào)终。

　　审批(pī)未在约(yuē)定时间(jiān)完成

　　这笔交易要(yào)追溯到两年(nián)前。在2021年5月7日(rì)，江(jiāng)铃汽车曾披(pī)露，拟以不(bù)低于7.64亿元的价(jià)格(gé)，通过山(shān)西省产权交易市场公开(kāi)挂牌(pái)方式，出售全资子公司(sī)江铃重汽(qì)100％的股权。

　　当(dāng)时，江(jiāng)铃(líng)重汽对接盘方开出了要求：1、世界(jiè)500强企业，2020年度(dù)在全球(qiú)生产销售重型卡车超过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审(shěn)计合并报表净(jìng)利润(rùn)率超(chāo)过5％。

　　3个月后，谜底(dǐ)揭(jiē)晓。上述股权挂牌公告期于2021年(nián)8月9日(rì)期限届满，交易股权出售征集(jí)到(dào)一名(míng)意向(xiàng)受让(ràng)方，符合上述(shù)要求的沃(wò)尔沃卡车成了接盘侠。

　　而(ér)且，沃尔沃(wò)卡(kǎ)车(chē)也按照相(xiāng)关交易(yì)规则支付了保证金。2021年8月23日，双(shuāng)方经协商一致，就出售交易股(gǔ)权签署了(le)《关于江(jiāng)铃重型汽车(chē)有限公(gōng)司(sī)100％股权的股(gǔ)权转让协议》，确定就目标(biāo)股权(quán)支付的基准价(jià)款为人民币(bì)约7.81亿元(yuán)。

　　不过(guò)，江铃汽车5月12日公(gōng)告称，该笔交易需(xū)要获得(dé)国资管理有权单位的批准，但由于交易所需的政(zhèng)府(fǔ)审批事项未能在约定的时间内完成，项(xiàng)目双方经协商一致(zhì)，同(tóng)意终止(zhǐ)交易。

　　这笔交易前(qián)后耗时长达2年之(zhī)久，但最终仍以(yǐ)失败告终。需(xū)要(yào)提及的(de)是，江(jiāng)铃重汽命(mìng)运(yùn)颇为坎坷，此次交(jiāo)易已经(jīng)是其历史上第三次转手(shǒu)。

　　成为(wèi)“财务黑洞”

　　资料显(xiǎn)示，江铃重汽前身是(shì)山西省汽车工业集(jí)团。作为(wèi)一家老牌国营企业(yè)，该公司主要组装生(shēng)产重(zhòng)型卡车与货车，但(dàn)由于经营不善陷入发展(zhǎn)困境，在2007年第一次被重组。中国兵器装备集团(tuán)及中国(guó)长安汽车集(jí)团(tuán)有限公司，将太原重(zhòng)汽重组为太(tài)原长安(ān)重汽(qì)，作为长安(ān)汽车(chē)进入重卡(kǎ)领域的跳板。

　　但最(zuì)终太原重汽(qì)没(méi)能被盘电影中杀青一词是指什么意思，杀青一词是指什么意思啊(pán)活。太原重汽2011年(nián)的亏损已(yǐ)达1.4亿元(yuán)，2012上半年的总(zǒng)销量为(wèi)439辆。到2012年第(dì)一季度(dù)，太原重汽的(de)净资产仅为2.5亿元，已难以(yǐ)实现正(zhèng)常(cháng)运(yùn)转。

　　不过，江(jiāng)铃汽车(chē)却对(duì)太原重汽产生了兴趣，该(gāi)公司在2012年7月(yuè)以(yǐ)不超过(guò)2.7亿元(yuán)的价(jià)格，从长安手中接手太(tài)原长安重汽的全(quán)部(bù)股权，并(bìng)于2013年1月将其更名为江铃重(zhòng)汽。

　　当初，江铃汽车进入(rù)重卡领域(yù)的(de)意图是实现(xiàn)商用车全覆盖。2013年(nián)，江铃(líng)汽车曾表示，最终将建成年产10万辆重型载货车(chē)、10万台发动机的大型重卡企业，达产后主营(yíng)业务将超过200亿元(yuán)。

　　但江铃由于(yú)对重(zhòng)卡市场和(hé)客户洞察不足，经营(yíng)状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的销量分别(bié)为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月(yuè)累计销(xiāo)量(liàng)为1347辆。

　　同时期(qī)东风公司、中国重汽、一(yī)汽解放等头(tóu)部企业的单月销(xiāo)量，就已超过江铃(líng)重汽几年的销量总(zǒng)和。2020年9月之后，江(jiāng)铃汽车不再披露有关江铃重卡的销量数据。

　　销量严重(zhòng)拖后腿，江(jiāng)铃重汽俨然成为“财(cái)务黑洞”。江铃汽车2020年财报数(shù)据(jù)显示(shì)，截至2020年12月31日(rì)，江铃汽车重型(xíng)汽车相关业务累计亏损超(chā电影中杀青一词是指什么意思，杀青一词是指什么意思啊o)20.33亿元。其中，2020年(nián)亏损最为严重，超(chāo)5亿元。而且(qiě)2021年，江(jiāng)铃重汽仍然呈现亏(kuī)损状态，1月净亏(kuī)损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江(jiāng)铃重汽总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不抵(dǐ)债的状(zhuàng)态。因此，2021年后，江(jiāng)铃重汽停止了所有的产销工(gōng)作(zuò)。

　　值得一提的是，在(zài)2021年初，江(jiāng)铃(líng)汽车还(hái)对江(jiāng)铃重(zhòng)汽进行了(le)11.42亿元的现(xiàn)金增资。这一举动(dòng)的主(zhǔ)要目的是降低江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)的资产(chǎn)负债率，便(biàn)于吸引外(wài)部投资进入，利(lì)于(yú)江铃重汽进(jìn)行业(yè)务重组。

　　“地主家”也没余(yú)粮(liáng)

　　实际(jì)上(shàng)，江铃汽车自(zì)身近年来日子也不太(tài)好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年(nián)间，江铃(líng)汽车分别实现(xiàn)营收330.96亿元(yuán)、352.21亿元和301亿(yì)元，这三(sān)年(nián)内，其实现归母净利(lì)润(rùn)分别为5.51亿元(yuán)、5.74亿元和(hé)9.15亿元。

　　表面上看(kàn)，盈利(lì)状况尚(shàng)可(kě)。不过，在2021年和2022年这两年间，江铃(líng)汽车收到(dào)的(de)政府扶持资金(jīn)就达到5.16亿元和(hé)9.07亿元，这几乎(hū)撑起了其当年的净利润(rùn)。而扣(kòu)除非(fēi)经常(cháng)性损益后，江铃汽车(chē)在这(zhè)两年(nián)的扣非(fēi)归母净利润分别为2962万(wàn)元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽(qì)车在这两(liǎng)年(nián)现金流状况也不佳。在2020年，其经营活动现金(jīn)流净(jìng)额(é)还(hái)达到36.98亿(yì)元，到了2021年即降至17.6亿(yì)元，而到了2022年(nián)这(zhè)一科目变成了(le)-15.19亿元。而且(qiě)今年(nián)一季度，这(zhè)一科目(mù)仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年(nián)一(yī)季度，江铃汽(qì)车营收为75.26亿元，较(jiào)上(shàng)年同期上(shàng)升(shēng)4.06％，其归母净(jìng)利润仅为1.83亿元，较(jiào)上年同期下降5.7电影中杀青一词是指什么意思，杀青一词是指什么意思啊9％。

　　随着(zhe)沃(wò)尔(ěr)沃接盘告吹，江铃(líng)重汽(qì)这一“包袱(fú)”仍(réng)然背在(zài)江铃汽车肩上(shàng)。而(ér)江铃汽车此(cǐ)次也表示，江(jiāng)铃(líng)重汽已暂(zàn)停生产和(hé)销售，当(dāng)前(qián)主要(yào)开支为员工(gōng)薪酬(chóu)和设备维护等费用。“未来(lái)公司仍将继续积极推进江铃重汽的重组工作(zuò)，”江铃汽车(chē)方面(miàn)称(chēng)。

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