东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们的(de)营收哈(hā)~在过去的202日子过得一地鸡毛是什么意思，形容生活一地鸡毛是什么意思2年，这三大(dà)国有(yǒu)航司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然是(shì)一家低价航空，但人(rén)家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的(de)时候，不(bù)但(dàn)不亏(kuī)钱，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价航空(kōng)，怎么做到别人亏(kuī)钱它还(hái)赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不提供？还是凭(píng)它(tā)位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说是(shì)天(tiān)怒人怨的(de)，但春(chūn)秋航空(kōng)能吊打同(tóng)行，人家靠的是这两(liǎng)招(zhāo)祖传(chuán)秘(mì)诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流(liú)，附(fù)加消费。

　　你(nǐ)看(kàn)，春(chūn)秋它(tā)时不时把机票(piào)压到199,299！大多(duō)时候(hòu)，春秋航(háng)空同(tóng)一时间的价格(gé)普遍会比其他航司便(biàn)宜(yí)，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也(yě)就(jiù)是因为这低价(jià)，春秋航空的直销比例(lì)高(gāo)达96.7％，直接(jiē)把营(yíng)销费(fèi)用给节省(shěng)了。你看(kàn)它的(de)售费用率只有2.22％，比(bǐ)三(sān)大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机(jī)票价(jià)格打这么低，怎(zěn)么保证(zhèng)自己(jǐ)的利润呢？春秋可(kě)太会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如(rú)果你乘坐春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)时行李托运的价格超(chāo)过机票的价格，那是太(tài)正常不过了。因(yīn)为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度，没超过10日子过得一地鸡毛是什么意思，形容生活一地鸡毛是什么意思KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不(bù)带行李，人家节省燃油费(fèi)，你带(dài)行(xíng)李(lǐ)，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞(fēi)机上(shàng)你要是想吃个(gè)饭，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯(bēi)饮料(liào)，得掏(tāo)钱(qián)；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得(dé)掏(tāo)钱；甚至你还有可能看到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝(sī)巾(jīn)披肩(jiān)……就是说，机票是便(biàn)宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春(chūn)秋航空的终(zhōng)极致(zhì)富密码(mǎ)，主打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬(dōng)还(hái)得靠第二招：短(duǎn)途直(zhí)航，提高使用率。这也是为(wèi)什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把大量航线改成短途(tú)高频(pín)的直航，这样就可以用高密(mì)度排班来提高飞机(jī)的日使用(yòng)率。也就是说(shuō)，只要飞不死，我(wǒ)就往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别(bié)家的飞机(jī)一天飞10个小(xiǎo)时，我(wǒ)一天飞12个小(xiǎo)时(shí)。所(suǒ)以在过(guò)去的三年里，春秋航空(kōng)的客座率和飞机日利用率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在(zài)保证(zhèng)成本的基础(chǔ)上，我(wǒ)能多卖一张是(shì)一张，要(yào)是民(mín)航允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大部分航线都(dōu)是来往二三线城市，为(wèi)什么？因(yīn)为非(fēi)核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也是(shì)春秋赚钱的(de)门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其中就少不了(le)补贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减去这(zhè)一(yī)块(kuài)的话，春秋的亏(kuī)损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些年，春秋的差评是(shì)真不(bù)少。创(chuàng)始人王(wáng)正华有一(yī)句名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是省的，春秋也的确做到了(le)。但(dàn)现在航班逐渐恢复(fù)，也有越(yuè)来越多的廉(lián)价航空正在(zài)崛起，比如吉祥航(háng)空(kōng)、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前(qián)的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能走远吗(ma)？

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