关于宝(bǎo)马大降价的原(yuán)因的最新知识(shí)答案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降价的(de)原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅的新闻(wén)在社交媒(méi)体上广为流(liú)传。此前据多家(jiā)媒(méi)体报道，官方(fāng)指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优(yōu)惠(hu一厢情愿是什么意思ì)幅度惊人，在(zài)终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全(quán)新宝马i3是(shì)华晨宝马在今年(nián)3月末国(guó)产上市的豪华(huá)中型纯电动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还(hái)要快，售(shòu)价却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然(rán)，这种大幅度的优惠多是通过汽(qì)贸店(diàn)放出(chū)来的，不算是官宣(xuān)。但实际上宝马(mǎ)4S店也差不多给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消(xiāo)息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调(diào)整后的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉(lā)到和燃油(yóu)一厢情愿是什么意思车同样的价格水平(píng)。

　　4、种(zhǒng)种迹(jì)象表明，宝马奔驰的产品已(yǐ)经无法支持(chí)他们(men)的(de)新能源车型。从(cóng)降(jiàng)价的幅(fú)度和车型来说，宝(bǎo)马显然(rán)比(bǐ)奔驰更(gèng)激进。这也(yě)说明了一个(gè)问(wèn)题(tí)，那就(jiù)是宝马新能源业(yè)务(wù)面(miàn)临的压力更(gèng)大。一直以来，品(pǐn)牌(pái)服(fú)务、设计调性、驾驶体(tǐ)验都是宝马的软价(jià)值，市(shì)场口碑和影(yǐng)响(xiǎng)力一直居高不(bù)下(xià)。转变到新能(néng)源赛道(dào)之后(hòu)，宝马的议价权骤然(rán)下降(jiàng)。反映到终(zhōng)端市场，豪华(huá)品(pǐn)牌(pái)的销量(liàng)十分(fēn)惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说(shuō)和(hé)月销破万的理想(xiǎng)和蔚来相比，就是和二(èr)线新势力相比也(yě)相差甚(shèn)远。

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