东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航(háng)326.83亿，这可不(bù)是他们的营收哈~在过(guò)去(qù)的2022年，这三大国有航司共(gòng)亏损超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空(kōng)虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个(gè)亿的(de)时候，不但不亏钱，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯(wéi)一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明(míng)明是一家(jiā)低价航空，怎么做到(dào)别(bié)人(rén)亏钱(qián)它还赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但春(chūn)秋(qiū)航空能吊打同行(xíng)，人家(jiā)靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价(jià)引流，附加(jiā)消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时不(bù)时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同一时(shí)间(jiān)的(de)价(jià)格普遍会比其他航(háng)司(sī)便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是(shì)因为(wèi)这低价，春秋航空的(de)直销比例(lì)高(gāo)达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省了(le)。你(nǐ)看(kàn)它的(de)售费用(yòng)率只有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止热忱用来形容什么词，热忱用来形容什么事物。

　　但是，机票(piào)价(jià)格(gé)打(dǎ)这(zhè)么低，怎(zěn)么保证自己的(de)利润(rùn)呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航(háng)空时行李托运的(de)价格超过机票的价格，那是太正(zhèng)常不过了(le)。因为春(chūn)秋(qiū)只(zhǐ)提(tí)供7KG的行李额度(dù)，没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带(dài)行(xíng)李(lǐ)，人家节省燃(rán)油费，你(nǐ)带行李，人(rén)家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机(jī)上你要(yào)是想吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子(zi)，还是得掏钱(qián)；甚至你(nǐ)还(hái)有(yǒu)可能看(kàn)到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是(shì)便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就(jiù)是春秋航(háng)空的终极(jí)致富密码(mǎ)，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航(háng)，提高使用率(lǜ)。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的(de)20热忱用来形容什么词，热忱用来形容什么事物21年，别(bié)人(rén)亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋(qiū)把大量航(háng)线(xiàn)改成(chéng)短途高频(pín)的直航，这样就可(kě)以(yǐ)用高密度排班来提高飞(fēi)机的日使用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一(yī)天飞(fēi) 8 次(cì)，别(bié)家的飞机一(yī)天飞10个(gè)小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空的客座(zuò)率和(hé)飞机日利(lì)用率都高于三(sān)大(dà)航。

　　对于春(chūn)秋来说，在(zài)保证成(chéng)本的基(jī)础上，我能(néng)多卖(mài)一张是一张，要是民航允许(xǔ)的(de)话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋大部分航线都是来(lái)往二三线城市，为什么？因(yīn)为(wèi)非核心城市(shì)可以获(huò)得较高的(de)财政补贴，这个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它(tā)的净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补(bǔ)贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减去这一(yī)块的话(huà)，春秋(qiū)的(de)亏(kuī)损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不(bù)过(guò)，走廉价路线的这些年(nián)，春(chūn)秋的差评是(shì)真不少。创始人王正华(huá)有一(yī)句(jù)名言：钱(qián)一(yī)半是赚的，一半是省(shěng)的，春秋(qiū)也的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价(jià)航空正(zhèng)在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前(qián)的(de)老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无奈(nài)之(zhī)后(hòu)的(de)选择，那还(hái)能走(zǒu)远吗？

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