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堪用是什么意思拼音,堪是什么意思解释 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京(jīng)时(shí)间(jiān)20日晚21时(shí)33分许发射,升空3分(fēn)钟后发(fā)生爆炸,航天器未能成功进入(rù)预定轨道。

  马斯克曾宣称,首(shǒu)次(cì)发射成本约(yuē)30亿美元,折合人(rén)民(mín)币206亿。换言之,马斯克和他的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世界(jiè)人(rén)民看了一场烟花(huā)。不(bù)过至少那一刻(kè),我们都在仰望(wàng)星空。

  人类历史上最大火箭发射(shè)失败,但没(méi)有完(wán)全失败

  “星舰"首发(fā)无疑是举世(shì)瞩(zhǔ)目的大(dà)事,因(yīn)为这是人类历史上体积最(zuì)大的运(yùn)载(zài)火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米,由底部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可重复利用(yòng)的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从(cóng堪用是什么意思拼音,堪是什么意思解释)高度上(shàng)与(yǔ)我国第(dì)一座(zuò)摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此(cǐ)前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用(yòng)于(yú)“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭,它高约111米,可发(fā)射约130吨有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷进入地球(qiú)轨道,并将(jiāng)约(yuē)50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送往(wǎng)月球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨道。

  据美(měi)国《今日物理(lǐ)学》月刊上(shàng)的(de)一篇文章(zhāng)预测(cè):“假设发射(shè)成功(gōng),那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太(tài)空能力,天体物理学任务的制(zhì)定过(guò)程将(jiāng)发生质的改变(biàn)……天(tiān)体(tǐ)物理学领域的太(tài)空任务一直受(shòu)到发射工具性能的严格限(xiàn)制,而20年来发射工(gōng)具(jù)变化不大。”

  此(cǐ)外马斯克还(hái)宣称,“星舰”的发(fā)射成本相当低,一旦相关试验取得成(chéng)功,将启动规模(mó)化生产,以每年(nián)建(jiàn)造(zào)100艘的速度(dù),打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队,将10万人和相关物(wù)资运送到火星,实现从(cóng)21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星(xīng)殖民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全(quán)失(shī)败,马斯(sī)克在用IT创投手(shǒu)法做航天

  宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及了。

  不过一向(xiàng)高(gāo)调(diào)的马斯克也说过,其(qí)发射成功率就(jiù)像(xiàng)抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在几天(tiān)前(qián),“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒,因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因(yīn)此马斯克(kè)把期望值定得较(jiào)低,“只要不炸毁发射(shè)台,那么(me)我想我(wǒ)会认为这是成功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划(huà)性解体,但如果(guǒ)从上述定义(yì)看,本(běn)次首发好(hǎo)像也(yě)不(bù)能完全(quán)算失败。发射结(jié)束后,团(tuán)队表示将继续审(shěn)查数据并努力(lì)进行(xíng)下一次飞行测试。同时,马斯(sī)克发推(tuī)向团队表(biǎo)示了(le)祝贺,直言(yán)此次任(rèn)务为几个月后的下一次测试发(fā)射吸取了(le)教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失(shī)败(bài),马斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  航天是一门风投,马斯克(kè)深谙其道

  爆炸真的(de)不算(suàn)什么,因为对于(yú)SpaceX来说,它(tā)几乎(hū)是从接(jiē)连试错(cuò)中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部分拥有数代原型机,其中不少在测(cè)试中直接(jiē)炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计,如果算上更换材(cái)料做(zuò)极限测试(shì)过程(chéng)中爆(bào)炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到(dào)SN11,星舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸了10次。

  风(fēng)云学会(huì)副会长(zhǎng)陈经在文(wén)章(zhāng)中指出,马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创(chuàng)投手法操作航天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主堪用是什么意思拼音,堪是什么意思解释导——风投成功率如果有5%都算是不错的了(le),所以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失败。如果按各(gè)国(guó)航天(tiān)业的传统(tǒng)做(zuò)法,SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费整顿队(duì)伍(wǔ)了(le)。但是按IT项目来评估,SpaceX不(bù)断尝试失败是(shì)司空(kōng)见(jiàn)惯(guàn)的正(zhèng)常节奏,成(chéng)功了就(jiù)是(shì)里程碑,估(gū)值提升,更多投资进来(lái)试更大(dà)的事。”

  更大的(de)事(shì)是指(zhǐ)什么呢(ne)?最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前,马斯克(kè)就(jiù)喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语,人类或将成为“多行星(xīng)物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期,2022年将发射(shè)货(huò)运(yùn)飞船去火星,2024年已经可以执行载人(rén)计划(huà)。

  目前看来,现实与(yǔ)理想仍有较大差(chà)距。不(bù)过这一(yī)块(kuài)的钱景相当可观,目(mù)前(qián)太(tài)空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美元不等;据预测到(dào)2030年,全(quán)球太空旅行市(shì)场规(guī)模(mó)将达(dá)到30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络(luò),为全球用(yòng)户提供(gōng)宽带服务(wù),后(hòu)来这个计(jì)划数(shù)值变成了(le)42000颗(kē)。欧洲航天(tiān)局太空(kōng)碎片办(bàn)公室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言之(zhī),马斯(sī)克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的(de)卫星。

  很难评价(jià)这(zhè)是(shì)否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星(xīng),成(chéng)为(wèi)美国最大(dà)的商业卫星发射商之(zhī)一。

  星舰(jiàn)将参(cān)与登月任务,SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美(měi)元

  据科(kē)技(jì)日报报道,2021年4月,美国(guó)国(guó)家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色(sè)起(qǐ)源、动力系(xì)统等公司,成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载(zài)人(rén)着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这(zhè)为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助,并被要求在(zài)“星舰”基础上研堪用是什么意思拼音,堪是什么意思解释(yán)制一种将宇航员从(cóng)环(huán)月(yuè)轨道送上(shàng)月球的着(zhe)陆器(qì),美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要(yào)原因,在于(yú)其运(yùn)输量大(dà)和成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构设(shè)计(jì):相比(bǐ)更贵的(de)碳纤维(wéi),不(bù)锈(xiù)钢是重了点,所(suǒ)以你猜为什(shén)么(me)会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动(dòng)机。

  “星舰”的发射成本(běn)也相当低(dī)。去年2月,在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布(bù)会上,马斯(sī)克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用,这样一天就(jiù)可以发射3次,“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发(fā)射一(yī)次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美元,甚至最少(shǎo)可能(néng)只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据(jù)是,美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭每次(cì)发射费用约为5000万美元。

  航天是一项(xiàng)烧钱的(de)事业,支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的,还有(yǒu)其(qí)背后数(shù)轮融资。

  据美(měi)国科技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投(tóu)资(zī)者(zhě)是沙特投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家(jiā)投资公司(sī),此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来已(yǐ)经累计(jì)融资(zī)29轮(lún),融资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后,Spacex的估值预(yù)计接近(jìn) 1400 亿美元,其将成为(wèi)世(shì)界上(shàng)估值最高的私人企业(yè)之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的(de)“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天(tiān)

  这(zhè)是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到(dào)月球(qiú)》提出了(le)发射(shè)炮弹(dàn)去往月球的主意;1902年(nián),乔(qiáo)治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作(zuò)《月球(qiú)旅行记(jì)》,登(dēng)月的幻想变成了画面;59年(nián)后(hòu),美(měi)国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成(chéng)功(gōng)。

  回(huí)顾历史,每一(yī)次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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