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太深是一种什么体验,太深是不是不好

太深是一种什么体验,太深是不是不好 景逸x3前氧传感器在哪个 景逸x3是三菱发动机吗

  景(jǐng)逸(yì)x3前氧传感器在哪个?景逸x3后氧传感器(qì)在(zài)排气管(guǎn)的(de)位置,一(太深是一种什么体验,太深是不是不好yī)般第一个装(zhuāng)在三(sān)元催化器之前,第二个在三元催(cuī)化器之后的。关于(yú)景逸x3前氧传感器(qì)在哪(nǎ)个以及景(jǐng)逸x3前氧传感(gǎn)器在哪(nǎ)个,景逸x5氧传感器位置(zhì),远景x3氧传感器位置图,景逸x3曲(qū)轴位置传感器,景逸x3abs传感(gǎn)器线路图等问(wèn)题,农商网将为你(nǐ)整理以下(xià)的生活知识:

景逸x3是三菱发动机(jī)吗

  是的,景(jǐng)逸(yì)x3是三菱发动机的(de)。

  是的(de),使用的是三菱4A91S发动机。拥有三(sān)菱mivec技(jì)术(shù),

  相当于丰田(tián)vvt-i技术,而4a91s型(xíng)则多出一个s,去除了mivec技(jì)术,代(dài)价是减(jiǎn)少近11kw的功(gōng)率。

景逸x3前氧传感器在哪个

  景(jǐng)逸x3后(hòu)氧传(chuán)感器在(zài)排(pái)太深是一种什么体验,太深是不是不好气(qì)管的位置,一般第一个(gè)装(zhuāng)在三元(yuán)催化器之前,第二个在(zài)三元(yuán)催化器之后。

  一个是检测(cè)发动机(jī)燃烧情况的传感器,一个是检测三元(yuán)催化器后的氧传感器,排(pái)气管上有一(yī)大螺丝后面带电线就是(shì)氧传感器。

  在使用(yòng)三元催(cuī)化转换(huàn)器以减少排气污染的发动机上,氧传(chuán)感器是必不(bù)可少的(de)元件。

  由于(yú)混(hùn)合气(qì)的空燃比一旦偏离理(lǐ)论(lùn)空燃比,三元催(cuī)化(huà)剂对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将急剧下降,故在排气管中安(ān)装氧传感器,用以(yǐ)检测排气中氧(yǎng)的浓度,并(bìng)向ECU发(fā)出反馈信号,再由(yóu)ECU控制喷油器喷油量的(de)增减,从而将(jiāng)混(hùn)合气(qì)的(de)空(kōng)燃比(bǐ)控制在理论值附近。

东风风行-景(jǐng)逸X3 – 发动机(jī)故障灯亮。

  车(chē)友你好!

  发动机故障灯(dēng)亮主要是以下几个方面的原因:

  【1】油品质量问题;

  【2】节气门脏;

 太深是一种什么体验,太深是不是不好 【3】某个缸工(gōng)作不(bù)良,需检查更换火花塞和(hé)缸线;

  【4】氧传(chuán)感器,三元催化(huà)故障(zhàng);

  【5】建议你再跑(pǎo)跑观(guān)察(chá)。

  希望(wàng)我的回复能帮你(nǐ)解惑(huò),祝(zhù)用车愉快,有时间常交流用车知(zhī)识(shí)。

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