近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关(guān)负责人，对方表示(shì)：有人(rén)故意拿普通事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回(huí)应(yīng)了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博(bó)

　　小鹏汽车(chē)对于智能化的技(jì)术一直(zhí)非常重(zhòng)视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开表示过，新能源汽车并(bìng)非下一个汽(qì)车(chē)时代，智能汽车(chē)才是汽(qì)车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽(qì)车(chē)举办了(le)2023技术架(jià)构发布(bù)会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能进化架构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在(zài)「扶(fú)摇」的(de)加持下，未来新(天可汗是什么意思指的是谁，天可汗正确读音xīn)车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于架(jià)构部(bù)分的(de)零部件通(tōng)用化(huà)率(lǜ)最高(gāo)可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车(chē)型适配(pèi)成本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年(nián)第四季(jì)度财(cái)报(bào)电话会上表示：今后一段时间，小鹏(péng)的(de)研发(fā)能力会(huì)更多体(tǐ)现在(zài)保持性(xìng)能的同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还(hái)透露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年(nián)将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含动力系统(tǒng)）约25％的成(chéng)本下降。同(tóng)时，小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销(xiāo)售(shòu)，转为软硬(yìng)件分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降(jiàng)本的同时(shí)，小鹏汽车(chē)也一(yī)直在加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏(péng)在广东省高质量(liàng)发(fā)展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进(jìn)行高(gāo)强(qiáng)度的(de)研发投(tóu)入，每年(nián)的研发(fā)投入都会超过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶，在(zài)中国超(chāo)过 50 个城市(shì)能够(gòu)放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在(zài)2023技术架构发布(bù)会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车的智能(néng)驾(jià)驶处于领(lǐng)先(xiān)，特斯拉FSD在(zài)美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表示：在湖南(nán)岳阳(yáng)某(mǒu)国道(dào)上开启自动辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽(qì)车。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官方

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回(huí)应称：事故初(chū)步判(pàn)断为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境(jìng)的观察(chá)并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称，在(zài)高架(jià)桥上(shàng)开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没(méi)识别到(dào)前方车辆(liàng)故障抛锚(máo)，发生交通事(shì)故并出(chū)现天可汗是什么意思指的是谁，天可汗正确读音人员伤亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表示：事故发生时(shí)，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回(huí)应称：经核实，8月10日下午，宁波(bō)一车主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员(yuán)伤亡。目前交警部门(mén)已(yǐ)立(lì)案处理(lǐ)，门店(diàn)第一时(shí)间已前(qián)往(wǎng)现场(chǎng)协(xié)助(zhù)处(chù)理。将(jiāng)全力配(pèi)合相(xiāng)关部门进(jìn)行(xíng)事(shì)故调查(chá)，持(chí)续跟进后续(xù)结(jié)果(guǒ)，并协助客户(hù)处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一位小鹏P5车(chē)主反映称：进(jìn)地下(xià)车库(kù)时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下(xià)地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示(shì)：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没(méi)有附着力(lì)抓地力(lì)不(bù)足导(dǎo)致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事作出置(zhì)评。

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