金融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘用(yòng)车(chē)市场数据(jù)终于(yú)出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联(lián)会统计口径下(xià)的4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)出口（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一h2so4是什么化学名称怎么读，hno3是什么化学名称、2010年以来(lái)仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由于去(qù)年同期(qī)疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品(pǐn)牌中的(de)新(xīn)能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能源车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额看，4月主流自主品(pǐn)牌(pái)新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合(hé)资品牌新(xīn)能源车份额(é)5.8%，同比下降(jiàng)0.2个(gè)百(bǎi)分点；新(xīn)势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等新势力车企销量同比(bǐ)和环(huán)比表现总(zǒng)体(tǐ)仍较(jiào)强(qiáng)。主流合资品牌中(zhōng),南(nán)北(běi)大众强势(shì)领先(xiān)，新能源车(chē)批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化转型战略初见成效。其他合(hé)资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额(é)7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌(pái)在(zài)欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东(dōng)风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现(xiàn)，近期(qī)新势力出口(kǒu)也(yě)逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量(liàng)突破万辆(liàng)的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家（环比持(chí)平，同比增6家(jiā)），占新能源(yuán)乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中(zhōng)国(guó)75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车(chē)企(qǐ)效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据(jù)，乘联会(huì)分析指出，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱(tuō)离了(le)原来(lái)的高利润(rùn)行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对(duì)车企生产(chǎn)带(dài)来一定的(de)心理压(yā)力，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失(shī)。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好(hǎo)的信号(hào)，体(tǐ)现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观(guān)望心(xīn)态(tài)。让(ràng)消(xiāo)费者走(zǒu)出(chū)过(guò)度期待降(jiàng)价的(de)预期，恢复(fù)正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车行业(yè)已经走过了高利润期，车(chē)企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界(jiè)最严(yán)国六B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好能延(yán)期到(dào)12月底(dǐ)实(shí)施，而(ér)且(qiě)不(bù)要设立太多的条条框(kuāng)框，这样才能(néng)通过稳定企业和经销商(shāng)心态，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份(fèn)，中国汽(qì)车流通协会强调，目前大量国(guó)六B的(de)车(chē)RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有较大难度。国六(liù)Bh2so4是什么化学名称怎么读，hno3是什么化学名称切(qiè)换(huàn)情况(kuàng)座(zuò)谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有(yǒu)200万辆左右的(de)库存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价(jià)。这(zhè)样降价下去，将对整个(gè)行业体(tǐ)系(xì)、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门(mén)能不能适当延期，建(jiàn)议(yì)国六B的(de)环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六(liù)A标准(zhǔn)的汽车。第二(èr)阶段从2023年(nián)7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的(de)汽车

　　工信部(bù)等5部(bù)门：7月1日起全(quán)国禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工(gōng)信部等5部(bù)门发布关于实施汽(qì)车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告(gào)。自2023年(nián)7月1日起，全(quán)国范围全面实施国(guó)六(liù)排放标(biāo)准6b阶段，禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分实际(jì)行驶污染物排(pái)放(fàng)试验（即RDE试验）报告(gào)结果(guǒ)为“仅监测(cè)”等轻型汽(qì)车国六(liù)b车型，给予半年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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