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科兴是美国的还是中国的

科兴是美国的还是中国的 港股收评:恒生指数跌2.12%、恒生科技指数跌2.95% 中资券商股冲高回落,中芯国际跌超7%

  5月9日上午港(gǎng)股震荡,午后出现跳水(shuǐ)。截(jié)至(zhì)收(shōu)盘,恒生(shēng)指数跌2.12%,报(bào)19867.58点,恒生(shēng)科(kē)技指(zhǐ)数跌(diē)2.95%,报3798.7点,国企指数跌2.36%,报6735.13点(diǎn),红筹指数跌0.78%,报4170.66点。

  大型科技股中,阿里巴巴-SW跌(diē)3.05%,腾讯控股跌3.64%,京东集(jí)团-SW跌2.15%,小米集团-W跌1.74%科兴是美国的还是中国的,网(wǎng)易-S跌2.63%,美团-W跌2.91%,快手(shǒu)-W跌3.47%,哔哩哔哩(lī)-W跌3.58%。

  中资券商(shāng)股冲高回(huí)落,中金(jīn)公司涨超4%。开源证(zhèng)券指(zhǐ)出,券商一季(jì)报同比高增主(zhǔ)要(yào)受益(yì)于自营投资改(gǎi)善(shàn),在经纪、投(tóu)行和资(zī)管等业务(wù)复苏较弱(同比(bǐ)下降)的数据(jù)下,市场对一季报定(dìng)价(jià)相(xiāng)对(duì)克制。从(cóng)4月数据(jù)看,交易量(liàng)、基金新发(fā)和IPO均明显改善,居民储蓄向投(tóu)资迁移或已开启,当下券商(shāng)板块估值(zhí)和机构配(pèi)置(zhì)仍在(zài)低位,看好(hǎo)板块机会。盈(yíng)利高弹性、大财富管(guǎn)理和金融科技类标的(de)有望领(lǐng)跑。

  半导体下挫,中芯(xīn)国际跌科兴是美国的还是中国的超7%。消息面(miàn)上,中芯国际(jì)、华虹半导体将(jiāng)于本(běn)周(zhōu)四(sì)(4月(yuè)11日(rì))将发布(bù)一季(jì)度业绩。天风(fēng)电子潘暕团队(duì)表示,行业(yè)处于(yú)周(zhōu)期(qī)底部(bù),不要对一(yī)季度和二季度两(liǎng)家(jiā)代(dài)工厂(chǎng)的财务信息抱有过高期望。中(zhōng)芯国际此前(qián)对一季度(dù)业绩的指引谨慎。展望2023年一季度,中(zhōng)芯国际预计销售收入环比下降(jiàng)10%-12%,毛利(lì)率在19%-21%之间。展望(wàng)2023年,公(gōng)司预计全年营(yíng)收同比降幅为低十位数。

  零跑汽车(chē)涨超(chāo)7%,4月交付(fù)位居新势力第三位。造车新(xīn)势(shì)力已先(xiān)后公布了4月份的(de)交付(fù)量(liàng),从公布的(de)数(shù)据(jù)来看(kàn),理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)的交(jiāo)付量超(chāo)2万辆,稳(wěn)居造(zào)车新(xīn)势(shì)力(lì)交付量第一位。哪吒汽(qì)车的4月交付量超1万辆,位居4月交付量(liàng)第二位。值得注意的是,零跑汽车当(dāng)月共计交付(fù)新车8726辆(liàng),超过(guò)小鹏汽车和蔚来汽车,位居(jū)新(xīn)势力交付(fù)第(dì)三位。

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