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戴偏旁是戈还是十字旁,戴偏旁是戈还是十一画

戴偏旁是戈还是十字旁,戴偏旁是戈还是十一画 两部门:支持农村地区购买使用新能源汽车,提供多元化购买支持政策

  金融界(jiè)5月17日消息,国家发展(zhǎn)改革(gé)委、国家能源局发布(bù)《关于(yú)加快推进充电基础(chǔ)设施建设(shè) 更好(hǎo)支持新(xīn)能源(yuán)汽车下乡和乡村(cūn)振兴的实(shí)施(shī)意见》(以下简称《意见》)。

  支持农村(cūn)地区(qū)购买使用新能源(yuán)汽车 提供(gōng)多元化(huà)购买支持(chí)政策(cè)

  《意见(jiàn)》提到,鼓励有条件(jiàn)的地方对农村户籍居民在户籍所(suǒ)在地(dì)县域内购买新能源汽车,给予消(xiāo)费券(quàn)等(děng)支持。鼓励有关汽车企业和有条件的地方对(duì)淘汰低速电动车购买(mǎi)新能(néng)源(yuán)汽(qì)车提供以旧换新奖励。鼓(gǔ)励地方政(zhèng)府加强政企联(lián)动,开展购车赠送充电优惠(huì)券等活动。加(jiā)大农村(cūn)地区汽(qì)车消(xiāo)费信(xìn)贷支(zhī)持,鼓励(lì)金融机构在依法合规、风险可控的前提下,合理确定首付(fù)比例、贷款利(lì)率、还款期(qī)限。

  加快实现适宜(yí)使用新能源汽(qì)车(chē)的地区充电站“县县全覆盖(gài)”、充(chōng)电桩“乡乡全覆盖”

  《意见》提到,加强公共(gòng)充电基础(chǔ)设(shè)施布局建设(shè)。支持(chí)地(dì)方政府结(jié)合实际开(kāi)展县乡(xiāng)公(gōng)共充电网络规划,并做好与国(guó)土空间(jiān)规划(huà)、配电(diàn)网规划(huà)等的衔(xián)接,加快实现适宜(yí)使用新能源汽车(chē)的地区充电站(zhàn)“县县(xiàn)全覆盖”、充(chōng)电桩“乡(xiāng)乡全覆(fù)盖”。合理推进(jìn)集中式公(gōng)共充电场站建设,优先在县乡企事业单位、商(shāng)业建筑、交(jiāo)通枢纽(场站)、公路沿线服务区(站)等(děng)场(chǎng)所配置(zhì)公共充(chōng)电设施,并向(xiàng)易(yì)地搬迁集中安置区、乡(xiāng)村旅游重点(diǎn)村等(děng)延伸,结合乡村自(zì)驾游发展加快公路沿线、具(jù)备条件的加(jiā)油站等场(chǎng)所充电桩(zhuāng)建设。

  健全新能源(yuán)二手车评估体(tǐ)系 鼓励企业面向农(nóng)村(cūn)地区市场提供优质新能源二手车

  《意见》提到,丰(fēng)富新能源汽车供应。鼓励新能源汽车企业针对(duì)农(nóng)村地区消费(fèi)者特点,通过差异化(huà)策略优化配置(zhì),开发(fā)更多经济实用的车型,特别是新能源载货微面、微(wēi)卡、轻卡等产品(pǐn)。健全(quán)新(xīn)能源二手车评估(gū)体(tǐ)系,对新能源二手车加(jiā)强检(jiǎn)查和整修,鼓励企业面向农(nóng)村地区市场(chǎng)提供优质新(xīn)能源二(èr)手车(chē)。

  鼓励有条(tiáo)件地方出台农村地(dì)区公共充(chōng)电基础设施建设运营专项支持政策

  《意(yì)见》提到,加(jiā)大充电网络建设运营支持力度。鼓励有条件(jiàn)地方出台农村地(dì)区公共充电基础(chǔ)设施建设(shè)运营专项支持政(zhèng)策。利用地方政府专项债券等(děng)工具,支(zhī)持符合条(tiáo)件的高速公路及普(pǔ)通国省干线公(gōng)路服务区(站)、公共汽电车场站和汽车客运站(zhàn)等充(chōng)换电(diàn)基础(chǔ)设施(shī)建设。统筹考(kǎo)虑(lǜ)乡村级充电(diàn)网络建设和输配电网发展,加(jiā)大(dà)用地保障等支持力度(dù),开展配套电网(wǎng)建设改造,增强(qiáng)农村电网的支撑保(bǎo)障能力。到2030年前,对实行(xíng)两(liǎng)部制电价(jià)的集中式充换电设施(shī)用电免收需量(容(róng)量)电费,放宽电网企(qǐ)业相关配电网建设(shè)投资效(xiào)率约束,全额纳入输配电价回收。

  以下为(wèi)十一条意见(jiàn):

  一、创(chuàng)新(xīn)农村地区充电基础设施建(jiàn)设运营维护模式

  (一)加强公共充电基(jī)础设(shè)施(shī)布局建设(shè)。支持地方政府结合实际(jì)开(kāi)展县乡(xiāng)公(gōng)共充电网络规划,并做好与国土空间规划、配(pèi)电网(wǎng)规划等的衔(xián)接(jiē),加(jiā)快实现适(shì)宜使用新(xīn)能源汽车的地区充电站“县(xiàn)县(xiàn)全覆(fù)盖”、充电桩“乡乡全(quán)覆(fù)盖”。合理(lǐ)推进集中式公共(gòng)充(chōng)电场站建设,优先在(zài)县(xiàn)乡(xiāng)企(qǐ)事业单位、商业建筑、交通枢纽(场站)、公路沿线服务区(站(zhàn))等(děng)场(chǎng)所配置公共充(chōng)电设施,并向易(yì)地搬(bān)迁集中安置区、乡村旅游重点村(cūn)等延伸(shēn),结合乡村自驾游发展加快公(gōng)路沿线、具备条件(jiàn)的(de)加油站等场所充电桩(zhuāng)建设。

  (二)推(tuī)进社区充电(diàn)基础(chǔ)设施建设共享。加快推进农村地区既有居住社(shè)区充电设施建设,因(yīn)地制宜开展(zhǎn)充电设施建设条(tiáo)件改造,具(jù)备安装条件的居(jū)住社区可(kě)配建一定比例的(de)公共充电(diàn)车位(wèi)。落实新建(jiàn)居住社区充电(diàn)基础设施配建(jiàn)要(yào)求,推动固定车位建设充电设施或预留安(ān)装条件以满足直接装表接电需要。落实街(jiē)道办(bàn)事处(chù)等(děng)基层管理机构管理责任,加大对居住社区(qū)管(guǎn)理单(dān)位(wèi)的指导和监督(dū),建立“一站式”协调推动和投诉解决机制。居住(zhù)社区管理单位应积极协(xié)助用户安装充(chōng)电设(shè)施,可探(tàn)索与充电(diàn)设施运营企业(yè)合作的机制。引导(dǎo)社(shè)区(qū)推(tuī)广(guǎng)“临近车位共享”“社区(qū)分时共享”“多车一桩”等共享模式。

  (三)加(jiā)大充电(diàn)网络建(jiàn)设运营支持力度。鼓励(lì)有条件地方(fāng)出台(tái)农(nóng)村(cūn)地(dì)区公共充(chōng)电基础设施(shī)建设运营专项支持政策(cè)。利(lì)用地方政(zhèng)府专项(xiàng)债券(quàn)等工(gōng)具(jù),支持符合条(tiáo)件的高速(sù)公路及普通国省(shěng)干线公路服务区(站)、公共汽电(diàn)车场(chǎng)站和汽车客运站等充换电(diàn)基础设施(shī)建(jiàn)设。统筹考虑乡村级充电网(wǎng)络建设(shè)和输配(pèi)电网(wǎng)发展,加(jiā)大用地保障等支持力度(dù),开展配套(tào)电网建设改造(zào),增强农村(cūn)电(diàn)网的(de)支撑保障能力(lì)。到2030年前,对实行(xíng)两部(bù)制电价的集中式充换电设(shè)施用(yòng)电免(miǎn)收需量(容量)电费,放宽电网企业相(xiāng)关配电网建设(shè)投资效(xiào)率约束,全额纳入输(shū)配电(diàn)价回收。

  (四(sì))推广(guǎng)智能(néng)有序充电等新模式。提升新建充电基础设施智能化水平,将智(zhì)能有序充(chōng)电纳入(rù)充电基(jī)础设施和新能源汽车产品功能范围,鼓励新售(shòu)新能源汽车随(suí)车配(pèi)建(jiàn)充电桩具备有序充(chōng)电功能,加快(kuài)形成行业统(tǒng)一(yī)标准。鼓(gǔ)励(lì)开展电动汽(qì)车与电网双(shuāng)向(xiàng)互(hù)动(dòng)(V2G)、光储(chǔ)充协(xié)同(tóng)控制等关键(jiàn)技术研究,探索在充电(diàn)桩利用率较低(dī)的农村地区,建(jiàn)设(shè)提(tí)供光伏发电、储能、充电一体化的充电(diàn)基础设施(shī)。落实峰谷分时电价政策,鼓励用(yòng)户低谷(gǔ)时(shí)段充电(diàn)。

  (五)提升充(chōng)电基础设施运维服务体验。结合农(nóng)村地区充电(diàn)设施环境、电(diàn)网基础条件、运行维护要求等,开展(zhǎn)充电设施建设标准(zhǔn)制修订和典型(xíng)设(shè)计。完善充电设(shè)施运(yùn)维体(tǐ)系,提升设施可用率和(hé)故障(zhàng)处理能力,推动公共充换电网络运营商平台互联互通。鼓励停(tíng)车场与(yǔ)充电设施运营企业创新技(jì)术与(yǔ)管理措(cuò)施,引(yǐn)导燃(rán)油汽车与新能源汽车分区停放,维护良好(hǎo)充(chōng)电秩序。利用技(jì)术手段对充电需求(qiú)集中的时(shí)段(duàn)和地段进(jìn)行(xíng)提前研判,并做好(hǎo)服务保障。

  二、戴偏旁是戈还是十字旁,戴偏旁是戈还是十一画支持(chí)戴偏旁是戈还是十字旁,戴偏旁是戈还是十一画农村地区购买(mǎi)使(shǐ)用新能源汽车

  (六)丰富新(xīn)能源汽车供应。鼓(gǔ)励新能源汽车(chē)企业针(zhēn)对农村地(dì)区消费者特点,通过(guò)差异化策略优化配置,开发更多经(jīng)济实用的(de)车型,特别是新能源载货(huò)微面、微卡、轻卡等产品(pǐn)。健全新(xīn)能(néng)源二手车评估(gū)体系,对(duì)新能源(yuán)二(èr)手(shǒu)车加强检查(chá)和整修(xiū),鼓励企业(yè)面向农村地(dì)区市场提(tí)供优质(zhì)新能源二手(shǒu)车(chē)。

  (七)加快公共领域应用推广。加(jiā)快新能(néng)源汽(qì)车在(zài)县乡党政(zhèng)机关、学(xué)校、医院(yuàn)等单(dān)位的推广(guǎng)应用(yòng),因地制(zhì)宜提高公务(wù)用车中(zhōng)新能(néng)源汽车使用比例(lì),发(fā)挥引(yǐn)领示范(fàn)作用。鼓励有条件的地方加(jiā)大(dà)对公交(jiāo)、道(dào)路客运、出租汽车、执法、环卫、物流(liú)配(pèi)送等领域(yù)新能源汽车应用支持力度。

  (八)提供多元化购买支持政策(cè)。鼓励(lì)有条件(jiàn)的地方对农村户籍(jí)居民在户(hù)籍所在地(dì)县域内购买新能(néng)源汽(qì)车,给予(yǔ)消费券等支持。鼓励有关汽(qì)车企业(yè)和有条(tiáo)件(jiàn)的地方对淘(táo)汰(tài)低速电动车购买新能源(yuán)汽(qì)车提供以旧换新奖励。鼓(gǔ)励地(dì)方(fāng)政府加强政企联动,开(kāi)展购车(chē)赠(zèng)送(sòng)充电优惠(huì)券等活(huó)动。加大农村地(dì)区(qū)汽车(chē)消费信(xìn)贷支持(chí),鼓励金融机(jī)构在依(yī)法合规、风险(xiǎn)可控的前提(tí)下(xià),合理(lǐ)确定首付(fù)比例、贷款(kuǎn)利率、还款期限。

  三、强化农村地(dì)区新能源(yuán)汽车宣传(chuán)服务管理(lǐ)

  (九(jiǔ))加大宣传引导力度。通(tōng)过(guò)新闻报(bào)道、专(zhuān)家评(píng)论(lùn)、互联网(wǎng)新媒体等方式积极宣传,支持地方政府和行业机构组织新(xīn)能源汽车厂家开展品牌(pái)联展、试乘(chéng)试驾(jià)等(děng)活动,鼓(gǔ)励(lì)新能源汽(qì)车企业联合产业链上(shàng)游电池(chí)企业开展农村地区购车三(sān)年内免费“电池(chí)体检”活动,提升消费(fèi)者对新能(néng)源汽车的接(jiē)受度(dù)。

  (十(shí))强化销售服务网络。鼓励(lì)新(xīn)能源汽车企业下沉销售网络(luò),引(yǐn)导车企及第三方(fāng)服务企业(yè)加快建设(shè)联(lián)合营业网点、建立配套售后服务体系,定(dìng)期开展维修售后服(fú)务下乡活动,提供应急救(jiù)援等服(fú)务,缓解购买使用顾虑(lǜ)。鼓励高职(zhí)院校(xiào)面向农(nóng)村地(dì)区培养(yǎng)新能源汽车维(wéi)保技术(shù)人员,提供汽车维保、充电桩(zhuāng)维护等相关(guān)职业教育,将促进就近(jìn)就地就业与支持新能(néng)源(yuán)汽车消(xiāo)费有(yǒu)效衔接。

  (十(shí)一)加强安全监(jiān)管(guǎn)。健全新能源汽(qì)车安全(quán)监管体系,因地(dì)制宜利用多种手段,提升新能源汽车(chē)及电池质(zhì)量安全(quán)水平,严格农村地区(qū)充电设施管理(lǐ),引(yǐn)导充电设施运营企业(yè)接入政府充电(diàn)设施监管平台,严格(gé)配套供电、集(jí)中充电场所(suǒ)安全条件,确保符(fú)合有关法律法规、国家标准或行业标准规定,强化(huà)管理人员安全(quán)业务培训,定期对存量(liàng)充电桩进行隐患(huàn)排(pái)查。引导农(nóng)村居民安(ān)装(zhuāng)使用独立(lì)充电桩,并合(hé)理配备漏电保护(hù)器及接地设(shè)备,提升用电安全水平。

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