中共中央政治局上(shàng)月末召开会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适度超(chāo)前(qián)建设充电基础设施。

　　中(zhōng)国充(chōng)电(diàn)联盟(méng)11日发(fā)布数据显示，4月(yuè)公共(gòng)充电桩数量比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成员单位总(zǒng)计(jì)上报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流充电(diàn)桩85.5万台(tái)、交(jiāo)流(liú)充电桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车充电模块试生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日股(gǔ)价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充(chōng)电(diàn)模块(kuài)领(lǐng)先者(zhě)通(tōng)合科技4月(yuè)25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计(jì)最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量(liàng)高(gāo)增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充(chōng)电桩增(zēng)量达88、300.8万个(gè)，复(fù)合增速51%。高压(yā)快充+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技术带动充(chōng)电(diàn)模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件(jiàn)价值量上升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益于(yú)充电桩(zhuāng)建设加速及(jí)大功(gōng)率(lǜ)趋势(shì)，充电模(mó)块有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功率将(jiāng)进(jìn)一步(bù)提(tí)升，进而提升充电模块的需求(qiú)量。从盈(yíng)利(lì)角(jiǎo)度看，目前(qián)充电模块单W价格(gé)已趋于稳定(dìng)，产品从(cóng)此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和(hé)毛利(lì)率的提升。

　　据(jù)了解，充(chōng)电模块(kuài)是直流充电(diàn)桩最核(hé)心的部件，直(zhí)接影响充电效率和(hé)充电安全，被业内(nèi)誉为(wèi)直流充(chōng)电设备的(de)“心脏”。从成本(běn)角度看，中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪等人在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元器件构成中，充电模块成本占比(bǐ)最高(gāo)，约(yuē)达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等人表(biǎo)示(shì)，预(yù)计到2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电(diàn)模(mó)块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩(zhuāng)产(chǎn)业链的上游，以(yǐ)充电(diàn)模块为核(hé)心的零部件生产(chǎn)制造，代(dài)表企(qǐ)业(yè)有通合(hé)科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来看(kàn)，上游是(shì)生产设备零部件，充电模块(kuài)应用于直流充电设备；中(zhōng)游是充电桩及其他充电设备生产商，包括直流充电设备生产商和交(jiāo)流充电设备生产商；下游是运营服务商及终端客户(hù)，包括(kuò)换(huàn)电站(zhàn)、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及配(pèi)套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴(wú)证券曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报中表示(shì)，由(yóu)于充电模块的生产技(jì)术(shù)要求较(jiào)高且具(jù)备(bèi)通信要求(qiú)，目前(qián)主要以具备一定(dìng)技术积累(lèi)的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴(xīng)等电力电源(yuán)或(huò)通讯(xùn)电源企业）生产，但(dàn)随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化(huà)、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块的(de)自产(chǎn)自研（如特(tè)锐(ruì)德旗(qí)下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模(mó)块市占率前五(wǔ)的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴(xīng)，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全(quán)统(tǒng)计，在充电模块(kuài)领域有所(suǒ)布局的(de)A股上市公司包括通合科技、欧(ōu)陆(lù)通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米(mǐ)特等，具(jù)体如(rú)下：

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