金融(róng)界5月(yuè)消息 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一，4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统计(jì)口(kǒu)径下的4月乘(chéng)用车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环(huán)比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看亮点(diǎn姐弟恋一般谁会更粘人，姐弟恋一般谁会更粘人一些)颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌(pái)中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的(de)新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售(shòu)份额(é)看，4月(yuè)主流自主品牌新(xīn)能源车(chē)零(líng)售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品牌新(xīn)能源(yuán)车(chē)份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月新势力零售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等(děng)新(xīn)势力车企销量同比和(hé)环(huán)比表现总体仍较(jiào)强。主(zhǔ)流合资品牌中,南(nán)北大众强势领先，新能源(yuán)车批发(fā)12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合(hé)资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电(diàn)动化转型战略初见成效。其他合资与豪(háo)华(huá)品牌仍待发力(lì)。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽(qì)通(tōng)用(yòng)五菱姐弟恋一般谁会更粘人，姐弟恋一般谁会更粘人一些1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外(wài)市(shì)场零售数据监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对(duì)姐弟恋一般谁会更粘人，姐弟恋一般谁会更粘人一些主力(lì)，上汽(qì)等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了(le)传统出口车企的(de)靓丽(lì)表现，近期新势力出(chū)口(kǒu)也逐步启(qǐ)动，海外(wài)市场(chǎng)也(yě)有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的(de)企业保(bǎo)持在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占(zhàn)新(xīn)能(néng)源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效(xiào)益(yì)不比当(dāng)年(nián) 经(jīng)不(bù)起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市(shì)场数据，乘(chéng)联会分析(xī)指出，乘(chéng)用车(chē)行(xíng)业已经脱离了(le)原来(lái)的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六(liù)B标准(zhǔn)即(jí)将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产带来一定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产降库存(cún)的(de)结果，带来的是(shì)盈(yíng)利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对(duì)经营质(zhì)量的(de)关注，有利于改善消费观望心(xīn)态(tài)。让消费者走出过度(dù)期待(dài)降(jiàng)价的(de)预期，恢(huī)复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还(hái)指出(chū)现在汽车(chē)行业(yè)已(yǐ)经走过(guò)了高(gāo)利润期，车企效益不比当年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中表示期(qī)待世界(jiè)最严国六B标(biāo)准的实施从(cóng)原定(dìng)7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施，而(ér)且不要(yào)设立太多(duō)的条(tiáo)条(tiáo)框框，这(zhè)样才能通(tōng)过(guò)稳定企业和经销(xiāo)商心态，从(cóng)而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流(liú)通协会(huì)强调(diào)，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清库(kù)有较(jiào)大难(nán)度。国(guó)六B切换情况座谈会上透露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存(cún)未消化。众车企建议(yì)给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价(jià)。这(zhè)样(yàng)降价下去，将(jiāng)对整个行业体系(xì)、整个(gè)市(shì)场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会(huì)上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保(bǎo)部门能不(bù)能适当延期(qī)，建议(yì)国六(liù)B的环保规(guī)定能(néng)延迟到年底执(zhí)行(xíng)。”

　　此(cǐ)前(qián)根据(jù)环保(bǎo)部(bù)发(fā)布规定，国六标(biāo)准的实施(shī)分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽(qì)车。第(dì)二阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌(pái)低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月(yuè)1日(rì)起全国(guó)禁止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚(gāng)刚(gāng)，工(gōng)信部等5部门发布关于(yú)实施汽车国六排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国(guó)范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国(guó)六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的汽(qì)车。针对(duì)部分(fēn)实际行驶(shǐ)污染物(wù)排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型(xíng)汽(qì)车(chē)国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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