近日，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共(gòng)享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的(de)黑色路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测(cè)车辆(liàng)并不(bù)是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有(yǒu)文发奋还是发愤读书啊，发奋还是发愤图强章。新款Duke的(de)车架采用了(le)偏(piān)置(zhì)后减震布局(jú)的设(shè)计(jì)。

这(zhè)根后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中出现过(guò)。这并不是同(tóng)一时(shí)间拍摄到(dào)的谍照(zhào)，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外(wài)观上(shàng)也能看(kàn)到(dào)一些(xiē)变化，新车(chē)的大灯更换了造型，变(biàn)得(dé)更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新(xīn)车的整体(tǐ)高度相(xiāng)较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在(zài)整体表现上是变(biàn)化明(míng)显的(de)，除了(le)相(xiāng)貌(mào)大改(gǎi)，还根(gēn)治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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