5月12日晚间，江铃汽车(chē)公告宣布，公司(sī)在2021年5月即公开挂牌的江(jiāng)铃重型汽车有限公(gōng)司（江铃(líng)重汽）100％股权(quán)转(zhuǎn)让交易(yì)终止(zhǐ)，而此前约定的(de)交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡(kǎ)车）。

　　江铃(líng)重汽是江铃汽(qì)车在2012年(nián)以2.7亿元(yuán)价格接手(shǒu)的资产，不(bù)过原计划在重卡行业(yè)“大展拳脚”的江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车却(què)因(yīn)此背(bèi)上了包袱。江铃重汽在8年间亏损额度超(chāo)过20亿(yì)元。而且(qiě)江铃汽车(chē)此(cǐ)前为转让铺路，还曾现金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不(bù)过，此次交(jiāo)易终(zhōng)止，也(yě)意味着江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)前后耗了两年的“瘦(shòu)身”行动依旧以失败(bài)告终。

　　女生工资多少算正常，女生工资多少算正常g>审批未在(zài)约定时间完成

　　这笔交易要追溯到两年前(qián)。在2021年(nián)5月7日，江铃(líng)汽车曾披露，拟以不低于7.64亿元的价格，通过山西省(shěng)产权交易(yì)市场公开挂牌方式，出售全(quán)资子公司江铃重汽100％的股(gǔ)权。

　　当时(shí)，江铃重(zhòng)汽对接(jiē)盘方开出了要求：1、世界(jiè)500强企业，2020年度在(zài)全球生产销(xiāo)售(shòu)重型卡车超过12万(wàn)辆(liàng)；2、公司盈(yíng)利，并在2018-2020年经审计合并报表净利润率超过(guò)5％。

　　3个月后，谜底(dǐ)揭晓。上述股权挂牌公告期于(yú)2021年8月9日期(qī)限届满(mǎn)，交(jiāo)易股权出售征集(jí)到一(yī)名意向受让方，符合上述要求的沃尔沃卡(kǎ)车成了接(jiē)盘侠。

　　而(ér)且，沃(wò)尔沃(wò)卡车也(yě)按照相关(guān)交易规则(zé)支付了保证金。2021年8月23日，双方经协(xié)商一致，就出售交易股权签署了《关于江铃重(zhòng)型汽(qì)车有限(xiàn)公(gōng)司100％股权(quán)的(de)股(gǔ)权转让(ràng)协议》，确定(dìng)就目标股(gǔ)权支付的(de)基准(zhǔn)价款为(wèi)人(rén)民币(bì)约7.81亿元。

　　不过(guò)，江(jiāng)铃汽(qì)车5月12日公(gōng)告称，该笔(bǐ)交(jiāo)易需要获(huò)得(dé)国资管理有(yǒu)权单位(wèi)的批准，但(dàn)由于交易(yì)所(suǒ)需的政府审批事项未(wèi)能在约定的时间(jiān)内完(wán)成(chéng)，项(xiàng)目双(shuāng)方经协商一致(zhì)，同意终止交易。

　　这(zhè)笔交易前后(hòu)耗时(shí)长达2年之久，但最终仍以失败(bài)告终(zhōng)。需要提(tí)及的是，江铃重汽命运颇为坎坷，此次交易(yì)已(yǐ)经(jīng)是其历史上第三(sān)次转手。

　　成为“财务黑洞(dòng)”

　　资料显示(shì)，江铃重(zhòng)汽(qì)前身是山西省汽车(chē)工(g女生工资多少算正常，女生工资多少算正常ōng)业(yè)集(jí)团。作为一家老牌国(guó)营企(qǐ)业，该公司主要组装生产重(zhòng)型卡车与货车，但由于经(jīng)营不善陷入发展困境，在2007年第(dì)一(yī)次被重组(zǔ)。中(zhōng)国兵器(qì)装备集团及中国(guó)长安汽车(chē)集团有限公司，将(jiāng)太原重汽重组(zǔ)为(wèi)太(tài)原长安重汽，作为(wèi)长安(ān)汽车进入重卡领(lǐng)域(yù)的跳板。

　　但最终太原(yuán)重汽(qì)没能被盘(pán)活。太(tài)原重汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半年(nián)的总销量(liàng)为439辆。到(dào)2012年第一季(jì)度(dù)，太(tài)原重汽的净资产仅(jǐn)为2.5亿元(yuán)，已难以实现正常运转。

　　不(bù)过，江(jiāng)铃汽(qì)车却对太原(yuán)重汽产生(shēng)了兴趣(qù)，该(gāi)公司在2012年7月以不超过2.7亿(yì)元的价格，从(cóng)长安手中接手太原长安重汽的(de)全部(bù)股(gǔ)权，并于2013年1月将其(qí)更名为江铃重汽。

　　当初(chū)，江(jiāng)铃汽车进入重卡领域的意图(tú)是实现商用车(chē)全覆盖。2013年(nián)，江铃汽车曾(céng)表示(shì)，最终将建(jiàn)成年产10万辆重型(xíng)载货车(chē)、10万台发动机的大型(xíng)重卡企业，达产后主(zhǔ)营业务将超(chāo)过200亿元。

　　但江铃由于对重卡市场和客户洞察不足，经营状况并不尽如(rú)人意。2016-2019年，江铃重卡的销量(liàng)分(fēn)别为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风(fēng)公司、中国重汽、一汽解放(fàng)等头部(bù)企业的单月销量，就已超过江铃重汽几年的销量总和(hé)。2020年9月之后，江铃汽车(chē)不再披(pī)露有(yǒu)关江(jiāng)铃重卡(kǎ)的销量数据。

　　销(xiāo)量严(yán)重拖后腿(tuǐ)，江铃重汽俨然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报(bào)数据显示，截至(zhì)2020年12月31日，江铃(líng)汽(qì)车重型汽车相(xiāng)关业(yè)务(wù)累计亏损超20.33亿元。其中，2020年(nián)亏损(sǔn)最(zuì)为严重(zhòng)，超5亿元。而(ér)且2021年，江(jiāng)铃重汽仍然呈(chéng)现亏损状态，1月净亏(kuī)损为1213.7万元。

　　截(jié)至2020年底，江铃重(zhòng)汽总负(fù)债为12.69亿元(yuán)，总资(zī)产为(wèi)7.99亿元(yuán)，处于资不抵(dǐ)债的状态。因(yīn)此，2021年后(hòu)，江铃(líng)重汽停止了所有的产销工作。

　　值得(dé)一提的(de)是，在(zài)2021年初，江铃汽车还对(duì)江铃(líng)重汽进行了(le)11.42亿元(yuán)的现金增资。这一举动的主要目的是降低江铃重汽的资产负债率，便于吸引外部(bù)投(tóu)资进(jìn)入(rù)，利(lì)于江(jiāng)铃重汽(qì)进行(xíng)业务重组(zǔ)。

　　“地主(zhǔ)家”也没余(yú)粮(liáng)

　　实际(jì)上，江铃汽车自身(shēn)近年来日子也不太好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分(fēn)别实(shí)现(xiàn)营收330.96亿(yì)元(yuán)、352.21亿(yì)元和301亿(yì)元，这三年(nián)内，其实现归母净(jìng)利(lì)润(rùn)分别(bié)为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元(yuán)。

　　表面上(shàng)看(kàn)，盈利(lì)状(zhuàng)况尚可。不过，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车收(shōu)到的(de)政府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元(yuán)，这几乎撑起了(le)其当年的(de)净利润。而(ér)扣除(chú)非经常性(xìng)损益(yì)后，江(jiāng)铃汽车在这两年的扣非归(guī)母净利润分别为(wèi)2962万元(yuán)和-2.3亿(yì)元。

　　而且江铃汽(qì)车在(zài)这两(liǎng)年现金(jīn)流状况也不佳。在2020年，其经(jīng)营(yíng)活动(dòng)现(xiàn)金流(liú)净额还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而到(dào)了2022年这一(yī)科目变(biàn)成了(le)-15.19亿元。而且(qiě)今年一季度(dù)，这(zhè)一科(kē)目仍未回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年一季度，江铃(líng)汽车营收为75.26亿元(yuán)，较上年(nián)同期(qī)上升4.06％，其归母(mǔ)净利(lì)润仅为1.83亿元，较上年同(tóng)期下降5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃接盘告吹，女生工资多少算正常，女生工资多少算正常江铃重汽这一“包袱”仍然背(bèi)在江铃汽车肩上。而(ér)江(jiāng)铃汽(qì)车此次也表示，江铃(líng)重汽已暂(zàn)停生(shēng)产和销(xiāo)售，当前主要开(kāi)支为员工薪酬和(hé)设备维护等费用。“未来(lái)公司仍将(jiāng)继续积极推进(jìn)江(jiāng)铃(líng)重汽的(de)重组工作，”江铃汽车方面称。

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