金融界5月(yuè)消息 自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一(yī)，4月乘用车市(shì)场(chǎng)数据(jù)终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联(lián)会数(shù)据显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零(líng)售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提(tí)升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘用(yòng)车(chē)市场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期疫情影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的新(xīn)能源(yuán)车渗(shèn)透率56.5%；豪(háo)华车(chē)中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合(hé)资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力(lì)零(líng)售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月度国内零(líng)售份额看，4月主流(liú)自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)新能源车(chē)零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资(zī)品牌新(xīn)能(néng)源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个(gè)百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新势力零售份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理想等新(xīn)势(shì)力车企(qǐ)销量同比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌(pái)中,南北大众强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转型战略(lüè)初见成(chéng)效(xiào)。其(qí)他合资与豪华品牌仍待(dài)发(fā)力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强 比亚迪(dí)在(zài)东(dōng)南亚崛起

　　4月(yuè)新(x冰箱保鲜的灯怎么不亮了呢 冰箱灯不亮影响使用吗īn)能源(yuán)乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口的海外市(shì)场(chǎng)零售数据监控(kòng)看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是(shì)出口绝对主力，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强(qiáng)，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统出口车(chē)企的靓(jìng)丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐步(bù)启动，海外市场也有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批(pī)发(fā)销量突破万辆的企(qǐ)业(yè)保持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批发(fā)销量突破(pò)万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据，乘联(lián)会分析(xī)指出，乘(chéng)用车(chē)行业已经(jīng)脱离(lí)了(le)原来的(de)高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其(qí)是世界上最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实(shí)施，对车企生产带来(lái)一定的(de)心理压(yā)力，减产(chǎn)降库存的结(jié)果，带(dài)来(lái)的是盈利较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车(chē)企对经营(yíng)质量的关注，有利(lì)于(yú)改善消费观望心(xīn)态。让消费者走出(chū)过度期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业已(yǐ)经(jīng)走过了高(gāo)利润期，车(chē)企效益不(bù)比当(dāng)年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世界最严国(guó)六B标(biāo)准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而且不要设立(lì)太多(duō)的条(tiáo)条框框，这(zhè)样才能(néng)通过稳定企业和经销(xiāo)商心(xīn)态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会(huì)强(qiáng)调(diào)，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况座谈(tán)会上透露，目前国(guó)六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右冰箱保鲜的灯怎么不亮了呢 冰箱灯不亮影响使用吗的库(kù)存未消化。众车企建(jiàn)议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价(jià)下(xià)去，将对(duì)整个行业体系、整个市(shì)场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示(shì)担忧，“我们现在也在建议环保部门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保(bǎo)部(bù)发(fā)布规(guī)定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准(zhǔn)的(de)汽车(chē)。第二(èr)阶段从(cóng)2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月(yuè)1日起全国禁止(zhǐ)生(shēng)产、进(jìn)口、销售不(bù)符合(hé)国六(liù)排放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚(gāng)刚，工信部等5部门(mén)发布(bù)关于(yú)实施(shī)汽车国六(liù)排(pái)放标准有关事(shì)宜(yí)的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围(wéi)全面(miàn)实(shí)施国(guó)六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对部(bù)分实际行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予(yǔ)半(bàn)年销售过渡(dù)期，允许销售至2023年(nián)12月(yuè)31日。

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