起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机口(kǒu)是(shì)30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前多久停(tíng)止登机口以及起飞前多久停止登机口(kǒu)，起飞前(qián)多久停止值(zhí)机办理，起(qǐ)飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞前20分(fēn)钟能(néng)登(dēng)机吗(ma)，一(yī)般飞机起飞前多久停止登机等问(wèn)题，小编将为你整理以下的生活小(xiǎo)知(zhī)识：

起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班(bān)在飞(fēi)机起飞前30分钟(zhōng)将停止办理乘机手续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机(jī)柜台截止办(bàn)理手续的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公(gōng)司具体规(guī)定(dìng)不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服务人员查验(yàn)核对登机(jī)牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完(wán)成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准(zhǔn)备等一系列(liè)保障工(gōng)作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时(shí)间就(jiù)非常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保障链(liàn)条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅配载要重(zhòng)新(xīn)调整航(háng)班重心、打印舱单并(bìng)送到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能(néng)要申请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送(sòng)带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装到货(huò)舱里；

　　还(hái)有其春有约,花不误,年年岁岁不相负，年年岁岁花相似的全诗句他(tā)地面保障部门当中如有(yǒu)任何一个环节(jié)来不及(jí)都会导致航班延误。

办(bàn)理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最常(cháng)用的方式就是直接去(qù)机场值(zhí)机柜台换领(lǐng)，持身份(fèn)证或其他有效身份证件(jiàn)到柜(guì)台办(bàn)理，一般国(guó)内航(háng)班起飞前90分钟(zhōng)就(jiù)开(kāi)始(shǐ)办理了。

　　但是如果我们时间(jiān)有点紧的话(huà)，还可以用(yòng)航空公司开通的网上值(zhí)机业务(wù)来办理了(le)，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司官方(fāng)网站的网上值机(jī)系统自己打印(yìn)登机(jī)牌。

　　另外(wài)我们还可以在机(jī)场候(hòu)机大(dà)厅通过自助值机设(shè)备来通(tōng)过(guò)机器换领登机牌。

飞机起飞前为什么提(tí)前停止换(huàn)登(dēng)机牌

　　为保证航(háng)班(bān)安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一(yī)系列(liè)保障(zhàng)工作都要求(qiú)按时完成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程中再(zài)加入晚(wǎ春有约,花不误,年年岁岁不相负，年年岁岁花相似的全诗句n)到旅客，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会影(yǐng)响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将(jiāng)使整个(gè)保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不(bù)仅配载(zài)要(yào)重(zhòng)新调整航(háng)班重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并(bìng)送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部(bù)门可(kě)能要(yào)申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中如有任何一个环节来不(bù)及都会(huì)导致航(háng)班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至(zhì)迟应(yīng)在该航班(bān)离站(zhàn)后(hòu)的次日(rì)中午12时(shí)（含）以前，到乘(chéng)机(jī)机场的承运人乘机登(dēng)记(jì)处(chù)、承运(yùn)人售(shòu)票(piào)处或承运人地面服务代(dài)理人售票处办理误机确认(rèn)。

　　1.已(yǐ)办理误(wù)机确认(rèn)的旅(lǚ)客，如要求(qiú)改乘(chéng)后续航班，可在(zài)上(shàng)述地点或原购(gòu)票地(dì)点办(bàn)理(lǐ)变更(gèng)手续，承运(yùn)人应在航班有(yǒu)可利用座(zuò)位的(de)条件下(xià)予以办理(lǐ)，免(miǎn)收(shōu)误(wù)机费一次；

　　但持有的(de)机票如在航班(bān)规(guī)定离站时间(jiān)前72小时以(yǐ)内变更过航班、日期(qī)，旅客应交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅客，如果要求(qiú)继(jì)续旅行(xíng)，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变(biàn)更(gèng)后，如(rú)果(guǒ)要求再次改变航班、日期，应交付(fù)客票价50%的(de)变更手续费(fèi)。

　　旅客(kè)误(wù)机或(huò)误机变更后，如(rú)果要求(qiú)改变承运人(rén)，按(àn)自愿退票的规定办理，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误机变更后，如果要求(qiú)退(tuì)票，也(yě)按自愿退票规定办理，应交付客(kè)票价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前多(duō)久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起(qǐ)飞(fēi)前的半个(gè)小时左(zuǒ)右(yòu)就会开始登机(jī)，至于(yú)停(tíng)止登机的时间，不同的航班，不同的航空公司的规定可(kě)能是会有差异的，大多(duō)数都是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的20分(fēn)钟(zhōng)左右就会停止登机，然后(hòu)飞机(jī)的(de)舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班一般来(lái)说是在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办理登机手续的，如果是(shì)国际航(háng)班，大(dà)多数情况下是在飞(fēi)机起飞前(qián)的(de)45~60分钟左右(yòu)就会停止(zhǐ)办理登记(jì)手续，所以(yǐ)乘客(kè)需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班(bān)需要提前两个小时左右(yòu)到达机(jī)场，时间(jiān)比较(jiào)充(chōng)足，基本上在(zài)飞机起(qǐ)飞前的一个半小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需(xū)要(yào)再过安(ān)检，安全检查也(yě)是需要排队的(de)，需要浪费一定的时间，过了安检之后才可(kě)以前(qián)往登机(jī)口等(děng)候上(shàng)飞(fēi)机(jī)。

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