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柴(chái)油能够直接点着吗(ma)

　　柴油是(shì)不(bù)能够直接点着的(de)。

　　柴油不能直接点着,一般的火柴和打(dǎ)火机点直接点不会着,因为柴油(yóu)的沸点高,需(xū)求加压才干点(diǎn)着。

　　因为(wèi)柴油(yóu)的(de)燃点(diǎn)比汽油的燃点低,在内燃机(jī)中,柴(chái)油可采用紧(jǐn)缩(suō)发生的(de)热量即可(kě)到达燃点,而汽油机在一般紧缩比下(xià)难到达其(qí)燃(rán)点,只(zhǐ)能采纳电火(huǒ)花(火花塞)去点着。

柴油结(jié)腊加热后(hòu)为什么结腊不化(huà)

　　柴油结腊加热(rè)后结腊不化是因为加热温度没有到达能让(ràng)其溶解的温度，再(zài)加热(rè)即可。

　　选用柴油的标(biāo)号假如(rú)不适合运用温(wēn)度(dù)区间，发动机中(zhōng)的燃油(yóu)体系就(jiù)可(kě)能结蜡，阻(zǔ)塞油(yóu)路，影(yǐng)响发动机的正常作业。

　　柴油的标(biāo)号(hào)越低(dī)，结(jié)蜡的可能性就越小。

　　柴油，是轻质石油产品，杂乱(luàn)烃类混合物(wù)，为(wèi)柴油(yóu)机燃料，首要由原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化、加(jiā)氢裂化、石油焦(jiāo)化等进程(chéng)出产的(de)柴油馏(liú)分分配而成(chéng)，也可由(yóu)页岩油加工(gōng)和煤液化制取，分为轻柴(chái)油和重柴油两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油(yóu)用于(yú)车辆、船只(zhǐ)的柴油发动机。

　　与汽油(yóu)机(jī)比较，柴油机热效率高，燃油耗费率(lǜ)低。