6月初(chū)，国内新能源(yuán)汽车品牌(pái)陆续发布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世(shì)汽车整(zhěng)理的16家新能(néng)源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程度上说明(míng)，国内(nèi)新能源车市(shì)正呈加速(sù)回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量(liàng)新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的(de)月(yuè)销位居榜单第(dì)一，可谓是强者恒(héng)强。造(zào)车(chē)新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)持续分化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难再(zài)聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中有(yǒu)三个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久辆的交付成(chéng)绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第(dì)三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽(qì)车创始人李(lǐ)想日(rì)前(qián)在社交平(píng)台上说，“无论是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来(lái)主要任务是提(tí)升供应链的供应(yīng)量，因为年(nián)初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还(hái)蛮有信心(xīn)的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对新势力来(lái)说都有些望尘莫及(jí)，因为(wèi)目前来看，除(chú)理(lǐ)想(xiǎng)以(yǐ)外(wài)，其他新势力离月销4万还有更(gèng)远的距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走(zǒu)势相(xiāng)对(duì)平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目(mù)前，另一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能(néng)源(yuán)SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的(de)热销爆(bào)款(kuǎn)。如(rú)果真如他(tā)所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的(de)交付低迷主要受改款车型上市(shì)，消费(fèi)者(zhě)持币观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付(fù)时(shí)间不会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完(wán)成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开(kāi)始交付，由此来(lái)看(kàn)，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七(qī)八(bā)月份的交(jiāo)付表现或比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传(chuán)统车(chē)企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)们继(jì)续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销量(liàng)破4万，并且又一(yī)次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的(de)持(chí)续走高(gāo)与其产品焕(huàn)新和(hé)一系列优惠(huì)政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴(tiē)权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴(tiē)政策(cè)。根据政策(cè)，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要(yào)求的新能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等(děng)的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗下车型均符(fú)合补贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠力度(dù)，其于(yú)5月(yuè)28日推出了(le)“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃(āi)安旗下(xià)多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充(chōng)电礼等(děng)优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助(zhù)力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车(chē)近段(duàn)时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量(liàng)达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪(kè)今年以(yǐ)来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久(zài)市(shì)场中取得了不(bù)错(cuò)表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前(qián)订单已过(guò)万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年(nián)销14万(wàn)辆发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标(biāo)更(gèng)多的(de)深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝(lán)5月(yuè)交付(fù)量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而(ér)这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力(l中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久ì)扩充(chōng)产品(pǐn)阵营(yíng)，其(qí)第二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批量产下(xià)线，即将(jiāng)大(dà)规模发运全国，这意(yì)味(wèi)着(zhe)新车(chē)离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新(xīn)品牌(pái)在6月(yuè)份几乎都(dōu)有新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)上市或交付(fù)，因此这些品(pǐn)牌(pái)更强的增(zēng)长势能或将在(zài)下(xià)半(bàn)年(nián)迎来爆(bào)发。

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