金(jīn)融界5月(yuè)5日消息(xī)，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调(diào)整后，Model S起售价808,900元(yuán)，Model X起售(shòu)价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动(dòng)版由(yóu)789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉(lā)4天两次(cì)提(tí)价

　　事实上，这是特斯拉近(jìn)期涨价(jià)的(de)延(yán)续。就(jiù)在(zài)3天(tiān)之前的(de)5月2日，特斯拉中国刚刚将Model正、异、新，正异新的区分 Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其中，Model Y售价涨(zhǎng)至(zhì)26.39万元，此(cǐ)前(qián)为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元(yuán)。

　　特(tè)斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在美国的售价也提高(gāo)250美元左(zuǒ)右。同时(shí)对日本(běn)市(shì)场Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元，对加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值(zhí)得注(zhù)意(yì)的是，特(tè)斯拉首席执行官马斯(sī)克近(jìn)日在财报(bào)发布(bù)会后的业绩电话会(huì)上(shàng)表(biǎo)示，从长期来看，20％的毛利率仍(réng)然(rán)是特(tè)斯(sī)拉要(yào)坚(jiān)守的(de)业绩底线，但从(cóng)短期(qī)来看，相较于利(lì)润(rùn)而言(yán)，规模对特(tè)斯(sī)拉更加(jiā)重要。公司目前将优先考虑(lǜ)销量而非(fēi)盈(yíng)利能力(lì)，但仍希望在可(kě)能的情况下上调售(shòu)价(jià)，以(yǐ)使得交付量与产(chǎn)量相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共交(jiāo)付新车42.3万辆，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工厂产能利用不足等(děng)因素影(yǐng)响公司盈利(lì)能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格(gé)战降(jiàng)温，有(yǒu)望刺激需求(qiú)回(huí)暖(nuǎn)

　　开源证券指出，特斯拉(lā)此轮涨价或为价(jià)格战降温，有(yǒu)望刺激需求(qiú)回(huí)暖。特斯拉(lā)降(jiàng)价(jià)带(dài)动的国内(nèi)汽(qì)车价格战叠加(jiā)各地(dì)补贴幅度(dù)、时限的(de)不一，导致(zhì)了(le)终(zhōng)端(duān)消费者的观望意(yì)愿较大。2023Q1中国乘(chéng)用(yòng)车销(xiāo)量(liàng)为513.8万辆，同比-7.3％，新能源(yuán)乘用车(chē)销(xiāo)量则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但(dàn)增(zēn正、异、新，正异新的区分g)速有所放(fàng)缓。特斯拉是(shì)本轮价格(gé)战中首(shǒu)个降价的(de)主机厂，对(duì)新能(néng)源(yuán)车市场的定价有(yǒu)一定程度的(de)影响力(lì)。此轮涨价(jià)或在一定程度上刺激持(chí)币(bì)观望的潜在消费者(zhě)转化为真实购买。

　　“（上(shàng)调价格）主要就是想打破大(dà)家(jiā)降价预期。”招(zhāo)银(yín)国际证券研究部(bù)副总裁(cái)白毅(yì)阳分析认为，特斯拉此次涨价出乎所有人(rén)的意料，同时与(yǔ)之前(qián)马斯克表示的“重销(xiāo)量轻利润”不太(tài)一致。“我理(lǐ)解(jiě)可(kě)能的原(yuán)因(yīn)有三个(gè)：第(dì)一是一季度利润低于预期(qī)；第二是为(wèi)了打(dǎ)破消费者降(jiàng)价预期；第(dì)三是对未来一个季度的销量(liàng)持(chí)乐观态度。”

　　中金公(gōng)司也指出，3月末大部地方(fāng)性品牌(pái)和经销商层面的促(cù)销(xiāo)政策(cè)到期(qī)，带动汽车市场(chǎng)价格战边际减弱，叠加近(jìn)日特斯拉(lā)售价上调，预计有助(zhù)于缓解消费者持币观望情(qíng)绪，带来前(qián)期受抑制的需求释放(fàng)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 正、异、新，正异新的区分