柴油(yóu)结腊(là)加(jiā)热后为什么结腊不化？柴油结腊加(jiā)热后结腊不化是(shì)因为加热温(wēn)度没有到达(dá)能让其溶(róng)解(jiě)的温度，再加热即可的。关于柴(chái)油结(jié)腊加热(rè)后为什么结腊不(bù)化(huà)以及(jí)柴油结腊加(jiā)热后(hòu)为什么结腊不化(huà)，柴油(yóu)结腊怎样处理，柴油(yóu)冬天结蜡(là)处(chù)理，柴油(yóu)结蜡(là)后能消融么，柴油(yóu)车(chē)结腊怎样办等问题，农商网将(jiāng)为你(nǐ)收拾以(yǐ)下(xià)的日子(zi)常识：

柴(chái)油能够(gòu)直接点(diǎn)着吗

　　柴油是不能够直接点着(zhe)的。

　　柴(chái)油不能(néng)直接点着,一般的火柴和打火机点直接点(diǎn)不会着,因为柴油的沸点高,需求加压才(cái)干(gàn)点着。

　　因为柴(chái)油的燃点比汽油的燃点(diǎn)低,在内燃机(jī)中,柴油可采(cǎi)用紧缩发生的热量即可到达燃点,而汽油机(jī)在一般紧缩比下(xià)难到达其燃(rán)点,只能采纳(nà)电火花(火花塞)去(qù)点着。

柴油结腊加热(rè)后为什(shén)么结腊不化

　　柴油结腊加(jiā)热后(hòu)结腊(là)不(bù)化是因为加热温度没(méi)有到达能让其(qí)溶解的温度，再加热(rè)即(jí)可。

　　选用柴(chái)油的标号(hào)假如不适合(hé)运用温度区间，发动机(jī)中的燃油体系就可能(néng)结蜡，阻塞油路(lù)，影响发动机(jī)的正常作业。

　　柴(chái)油的标号(hào)越(yuè)低(dī)，结蜡(là)的可能(néng)性就(jiù)越小(xiǎo)。

　　柴(chái)油，是轻(qīng)质石油产品，杂乱(luàn)烃类混合物，为(wèi)柴(chái)油(yóu)机燃料，首要由原油蒸(zhēng)馏(liú)、催化裂化、热裂化、加(jiā)氢裂化、石油(yóu)焦(jiāo)化(huà)等进程(chéng)出(chū)产(chǎn)的柴(chái)油馏分分(fēn)配而成，也木梳子是桃木好还是檀木好，木梳子是桃木好还是檀木好呢可由页岩油加工(gōng)和煤液化制取，分为(wèi)轻柴油和重柴油两(liǎng)大类。

　　广泛用于(yú)大型车(chē)辆、铁(tiě)路(lù)机车、船舰(jiàn)。

　　柴油用于车(chē)辆(liàng)、船只的柴油发动机。

　　与汽油机比(bǐ)较，柴油机热效率高，燃(rán)油耗费率低(dī)。

柴油为什(shén)么会结(jié)腊

　　柴油中含有一定(dìng)量(liàng)的蜡（即(jí)正构烷烃），当温度下(xià)降时，这些(xiē)蜡会逐(zhú)步分(fēn)出，并构成蜡(là)晶，使柴油凝结，即结腊。

　　柴油在温度到(dào)达浊点的时分(fēn)，会(huì)呈现污浊现象，柴油(yóu)中所含有的高(gāo)熔点(diǎn)是白腊烃(tīng)以片状或针状结晶分出，这(zhè)些晶体渐渐的增大并经过(guò)其菱角相(xiāng)互(hù)连接，构成(ch木梳子是桃木好还是檀木好，木梳子是桃木好还是檀木好呢éng)三角(jiǎo)网(wǎng)状结(jié)构，把(bǎ)低熔点(diǎn)的油品吸附(fù)并包裹其间，让油品失掉(diào)活(huó)动性。

　　一般柴(chái)油中(zhōng)的(de)正构(gòu)烷(wán)烃含(hán)量(liàng)约(yuē)为15%~30%，当柴油被冷却(què)时，只(zhǐ)需有0.5~2.0%白腊(là)分出(chū)的时分(fēn)，就(jiù)可使(shǐ)柴(chái)油凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油(yóu)结腊(là)应对办法：

　　1、依据温度加对应(yīng)标号(hào)柴油，目前国(guó)内运用(yòng)的(de)轻(qīng)柴(chái)油(yóu)按凝(níng)结点分为6个标(biāo)号，选(xuǎn)用不同标号的柴油(yóu)应首(shǒu)要(yào)依据(jù)运用时(shí)的气温决议。

　　选用(yòng)柴油(yóu)的标号(hào)假如不适(shì)合运用温度区间，发动机(jī)中的燃油体系就可能结蜡，阻塞油路，影响发(fā)动机的正常(cháng)作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能(néng)性就越小。

　　2、加规范(fàn)柴油(yóu)。

　　非规范柴油(yóu)含蜡量超支(zhī)运用剂(jì)量不确定，冬天更简单结蜡，主(zhǔ)张选(xuǎn)用规(guī)范(fàn)柴油。

　　3、运用(yòng)防(fáng)凝(níng)剂。

　　柴油(yóu)的专用防凝剂能有用下降柴油(yóu)冷(lěng)滤点和(hé)凝点(diǎn)，进步柴油的低温活(huó)动功能。

　　参(cān)考(kǎo)材料(liào)来历：百度百科-柴油降凝(níng)剂

　　参(cān)考材料来历：百度百科-柴油

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