金融(róng)界5月9日(rì)消息 乘联会发布《2023年4月份全(quán)国乘用车市场分(fēn)析》。数据显示，2023年(nián)4月乘用车市场零(líng)售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同(tóng)期上海、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增(zēng)速55.馈赠的意思5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之(馈赠的意思px;'>馈赠的意思zhī)一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计批(pī)发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车(chē)市(shì)场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业(yè)已经脱离了原来的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车(chē)销售利(lì)润率也仅有(yǒu)4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其(qí)是世界(jiè)上最(zuì)严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车(chē)企生产带来一定的(de)心理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯(sī)拉(lā)涨(zhǎng)价是(shì)很好(hǎo)的信号，体现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利于改善(shàn)消费观望心(xīn)态。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期待降(jiàng)价(jià)的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作日(rì)，相(xiāng)对去年多1天。有利于车企生产销售(shòu)。由于乘联会与(yǔ)社会各界共同(tóng)呼吁的(de)国六老(lǎo)款车型(xíng)的延期销售政(zhèng)策建(jiàn)议仍尚未明朗，因此(cǐ)5月车企的部分车型产(chǎn)销仍相对谨慎。受(shòu)去(qù)年同(tóng)期(qī)销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月(yuè)销量(liàng)同比变化或(huò)继(jì)续呈现宽幅(fú)增长。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 馈赠的意思