金(jīn)融(róng)界5月(yuè)12日(rì)消息 特(tè)斯(sī)拉一(yī)口气(qì)宣布召回110.46万(wàn)辆汽车！其(qí)中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉(lā)一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督(dū)管理总局网(wǎng)站显示，日前，特斯拉(lā)汽车（北(běi)京(jīng)）有(yǒu)限(xiàn)公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷(xiàn)汽车产品召(zhào)回管理(lǐ)条例》和《缺陷汽车(chē)产品(pǐn)召回管理(lǐ)条例实施(shī)办(bàn)法》的要(yào)求(qiú)，向(xiàng)国(guó)家(jiā)市(shì)场监督管理总局(jú)备案了(le)召回计划。自2023年5月(yuè)29日起，召回生产日(rì)期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日(rì)期间的部分(fēn)进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大规(guī)模(mó)召(zhào)回的原因(yīn)，特斯拉给出的解(jiě)释是(shì)，本次召回范围内(nèi)的车辆，没有允许驾(jià)驶员(yuán)选择能量回(huí)收制动策略(lüè)；同时，对驾驶员(yuán)长时间深(shēn)度踩下(xià)加速踏(tà)板的(de)情(qíng)况可能没有提(tí)供(gōng)足够(gòu)提醒。以上(shàng)因素叠(dié)加(jiā)可能增加(jiā)长时间误踩(cǎi)加速踏(tà)板的概率，可能增加碰(pèng)撞的(de)风险，存在安(ān)全隐(yǐn)患。

　　对于如何解(jiě)决缺(quē)陷，特斯拉给出(chū)的方案(àn)是通过汽车远程升(shēng)级（OTA）技术(shù)，为召回范(fàn)围内的(de)车(chē)辆推送新(xīn)开发(fā)的(de)功能，以降低因长时间深(shēn)踩加速踏板导致速(sù)度过快引起的碰撞风险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在不(bù)具备(bèi)能量回收制动强度选择的(de)车辆上，提供选(xuǎn)项以允许驾(jià)驶员选择能量(liàng)回收制(zhì)动强度；（2）调(diào)整车(chē)辆能量(liàng)回收制动策略的出(chū)厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速(sù)踏板时发出(chū)提(tí)醒。

   4680电池量(liàng)产时(shí)间(jiān)遭推迟(chí)一年

　　除了(le)大规模召回(huí)之外，特斯拉还遭(zāo)遇(yù)了(le)电池(chí)水(shuǐ)逆。

　　美东时间周三，特斯拉的(de)电(diàn)池供应商日本(běn)松下表示(shì)，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这(zhè)对于一直渴(kě)望提(tí)高4680产(chǎn)量(liàng)的特斯拉来说(shuō)，无疑是一个不(bù)小的打击(jī)。

　　松下计划(huà)将4680电池的量产时(shí)间推迟(chí)至2024年4月至(zhì)9月期间，而其(qí)原本(běn)计划的量产时间(jiān)是在2023年4月至2024年3月期间。松下(xià)声称，量产时间之所以(yǐ)被推迟一年，主要是(shì)为了提高电池性(xìng)能。

　　松(sōng)下在(zài)2022年2月曾宣布将(jiāng)在2023财年（2023年4月(yuè)至(zhì)2024年3月(yuè)）开始为特斯拉量产(chǎn)4680电(diàn)池。为此(cǐ)，松(sōng)下计划在日本和歌山工厂新建(jiàn)两条生产线。松(sōng)下计(jì)划向该工厂投资800亿(yì)日元(yuán)，预计年产(chǎn)能为10GWh，约占(zhàn)松下产能的20%，足够为约15万(wàn)辆电(diàn)动汽(qì)车供能(néng)。

　　所谓4680电池，是一种(zhǒng)新型大圆(yuán)柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体(tǐ)能(néng)量方面(miàn)，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池(chí)的五(wǔ)倍。相比2170电池(chí)组，4680电池(chí)组将使车辆的行驶里程提(tí)高16%。未来，随着(zhe)电池材(cái)料和汽(qì)车(chē)设计的改进，将使续(xù)航里程(chéng)净增加56%，生产(chǎn)成本(běn)下降54%。

　　业内人士看来(lái)，当前(qián)4680大圆柱电池仍(réng)存(cún)在(zài)不小技(jì)术瓶颈，包括焊接、干发(fā)电(diàn)极(jí)等(děng)关键(jiàn)技(jì)术仍制约(yuē)着其(qí)大规模量产。而且在(zài)降本方面，4680电池(chí)还(hái)需(xū)要待(dài)材料和(hé)工艺平价(jià)化后，市场份(fèn)额才(cái)会有(yǒu)提(tí)升可能。

　　尽管4680电(diàn)池(chí)量产仍面临技术瓶颈(jǐng)，但(dàn)国内已有(yǒu)一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时(shí)代、比克电池、国轩高科等(děng)电池厂商都在积极跟进(jìn)包括4680在内的46系列(liè)大圆柱电(diàn)池，且部(bù)分(fēn)厂(chǎng)商宣布将在(zài)2023年实现量产。

   特斯(sī)拉涨价动作频(pín)频

　　最近特斯拉一直在(zài)售(shòu)价上(shàng)做文章，涨价动作频频(pín)。

　　4月21日(rì)，特斯拉便上调了Model S和Model X在(zài)美国(guó)的售(shòu)价2500美元，进(jìn)入5月(yuè)后，特斯拉率先上调了美国、日本以及(jí)加(jiā)拿大等国的售价(jià)，其中美国官网(wǎng)显示(shì)，Model Y长(zhǎng)续航版的(de)价(jià)格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高(gāo)性能版价格升至5.42万美元(yuán)，此前(qián)为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万美(měi)元(yuán)，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在(zài)国内率先上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至广东高考总分是多少分,各科多少分，广东省高考总分多少分？(zhì)23.19万元，Model 3高性能版上(shàng)涨至33.19万元(yuán)；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续(xù)航版上(shàng)涨至(zhì)31.39万元，高性能(néng)版(bǎn)上涨至36.39广东高考总分是多少分,各科多少分，广东省高考总分多少分？万元。

　　5月5日(rì)，特斯拉又一次“逆(nì)势提价”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全(quán)新Model X全(quán)系车型售价1.9万元，这两(liǎng)大(dà)车型也是特斯拉(lā)旗舰(jiàn)车(chē)型，预计交(jiāo)付日(rì)期为(wèi)第二季度。

　　5月11日，特斯(sī)拉美国官网的数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，特(tè)斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等(děng)多款电动(dòng)汽车车型(xíng)在美国(guó)的售价。美国官(guān)网的标(biāo)价显(xiǎn)示，特斯拉将其所(suǒ)有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了250美元(yuán)。

　　其中，特(tè)斯拉将Model X在美售价(jià)上调至了98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版售价(jià)上调(diào)至了108490美元(yuán)。

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