暂停引航的(de)几种情况是什么？暂停引航的几种情况包(bāo)括：恶劣的(de)气象(xiàng)/海况；被引船舶不适航(háng)；没有足(zú)够的水(shuǐ)深；被(bèi)引船舶的引航(háng)梯(tī)和照明不符(fú)合安全规定；引航员身体(tǐ)不适，不能(néng)继(jì)续引领船舶；以及其(qí)它不适于引航的原因(yīn)的。关于暂停引(yǐn)航的(de)几(jǐ)种情况(kuàng)是(shì)什么(me)以及暂(zàn)停引航的(de)几种情(qíng)况是什么，暂停引(yǐn)航的几种(zhǒng)情况英语(yǔ)，暂(zàn)停引航的几种情况图片(piàn)等问题，农商(shāng)网(wǎng)将(jiāng)为你(nǐ)整理以下的生活知识：

航班停运(yùn)可以(yǐ)退(tuì)票吗

　　航班停运是可以退票的。

　　法律分析(xī):因(yīn)为疫情停飞的航(háng)班,可以(yǐ)全额(é)退票。

　　法律依(yī)据:《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》 第二(èr)十一条 由于承运(yùn)人或旅客原(yuán)因,旅客不能在客(kè)票有效期内完成部(bù)分或全部(bù)航程(chéng),可以(yǐ)在客票有(yǒu)效期内要求(qiú)退票。

暂停引航的几(jǐ)种情(qíng)况是什么

　　暂停引航的几种情况包括(kuò)：恶劣的(de)气象(xiàng)/海(hǎi)况；被引船(chuán)舶(bó)不适航；没有足够的水深；被引船舶的引航梯和照明不符合安全(quán)规(guī)定；引航员身(shēn)体不(bù)适，不(bù)能继续引领船舶；以及其它不适于引(yǐn)航(háng)的(de)原(yuán)因。

　　引航(háng)，是(shì)指为了维护(hù)国家主权和(hé)保(bǎo)障船(chuán)舶、港口和(hé)设施的安全，由国(guó)家(jiā)专业引航人员引领(lǐng)船舶安全航(háng)行的行为。

　　引航员必(bì)须持有(yǒu)引航(háng)员(yuán)证书。

　　引领船舶进出(chū)港口的引航员俗称领港，江上引航员(yuán)俗称(chēng)领江。

　　引航(háng)员通常登船引航。

交通运输部关于修改《船舶引航管(guǎn)理规定(dìng)》的决定(2021)

　　一、将第九条(tiáo)修(xiū)改为(wèi)：“下列船舶在交通(tōng)运输部划定的海上引航(háng)区(qū)内(nèi)航(háng)行(xíng)、停(tíng)泊或者移泊的(de)，应当向引航机构申(shēn)请引航：

　　　　（一）外国籍船舶，但(dàn)交通(tōng)运输(shū)部经报(bào)国务(wù)院批准后规定(dìng)可以免(miǎn)除(chú)的(de)除外(wài)；

　　　　（二）核(hé)动力船舶、载运放射性(xìng)物(wù)质(zhì)的船舶(bó)、10万总吨(dūn)及(jí)以上(shàng)油轮；

　　　　（三）可能危及港(gǎng)口安全的散装液(yè)化(huà)气船、散装(zhuāng)危险化(huà)学(xué)品船(chuán)；

　　　　（四）长、宽以及吃(chī)水或者水面以上(shàng)高(gāo)度接近相应航(háng)道通航条(tiáo)件限值的船舶。

　　　　前(qián)款第（三）项、第(dì)（四(sì)）项船舶的(de)具(jù)体标准，由交通运输部直属海(hǎi)事管(guǎn)理(lǐ)机构根据港口(kǒu)、航道实际情(qíng)况制定并公布。

　　”二、增加(jiā)一(yī)条，作为第十条(tiáo)：“下列船舶(bó)在内河航行，应当向引航机构(gòu)申(shēn)请引(yǐn)航(háng)：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以上的海上机(jī)动船舶，但(dàn)船长驾驶同一类(lèi)型的海上机动船舶在同一(yī)内河通(tōng)航水域航(háng)行与(yǔ)上(shàng)一航次间隔(gé)2个月(yuè)以内(nèi)的(de)除外；

　　　　（三）长、宽(kuān)以及吃水或(huò)者(zhě)水(shuǐ)面以上高度接近相应(yīng)航道通(tōng)航条(tiáo)件(jiàn)限值的船舶；

　　　　（四）在长江干线航行的下列船舶(bó)：

　　　　1.客位(wèi)500人及(jí)以(yǐ)上且载客(kè)航行的客(kè)船，但旅客(kè)班轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨及以上且载运闪点小(xiǎo)于23℃的散装(zhuāng)液体(tǐ)化学品船；

　　　　3.载运《国际散装危险化学(xué)品船舶构造(zào)和设备规则》中X类(lèi)的散装液体化学品船。

　　　　前(qián)款(kuǎn)第(dì)（三）项(xiàng)船舶的具体标准，由长江航务管理部(bù)门、省发现白蚁找哪个部门，白蚁防治是国家免费的级(jí)交通运输主管部(bù)门(mén)根据管辖(xiá)水域的(de)航道实际情况制定并公布。

　　”三、增(zēng)加(jiā)一条，作(zuò)为第十一(yī)条：“船舶自愿(yuàn)申请(qǐng)引航的，引航(háng)机构应当提供引航(háng)服务(wù)。

　　”四、增(zēng)加一(yī)条，作为第十(shí)六条：“引航机构应当落(luò)实(shí)引航安全主体责任，配备必要(yào)的设施、装备和人员(yuán)，建(jiàn)立并实施引航安全管(guǎn)理(lǐ)体系。

　　”五(wǔ)、增加(jiā)一条，作为第十八条：“引航机构应当(dāng)对引航员进行培训，并保(bǎo)障引航员(yuán)的休息时间、职(zhí)业健康(kāng)、工资报酬、社(shè)会保险等符合国家有关规定。

　　”六、增加一(yī)条，作为第十九条：“引航员应当持有有效的(de)船员(yuán)适(shì)任证书，服从引航机构的(de)安排和管(guǎn)理(lǐ)，并按照有关规(guī)定(dìng)开展(zhǎn)引航活(huó)动。

　　”七、删(shān)去(qù)第(dì)十五条、第十六条、第十七条、第十八条、第(dì)十九条、第二十条、第二十一条(tiáo)、第二十二条、第(dì)二十三条。

　　八、第二十四(sì)条改为第二十(shí)条(tiáo)，删去第二款中的“进(jìn)、出(chū)港或移泊”。

　　九、第二十六条改为第二十二条，删去(qù)其中(zhōng)的“将(jiāng)引航方案”。

　　十、第二十七条(tiáo)改为第(dì)二十(shí)三(sān)条(tiáo)，第(dì)二款修改为：“引航长(zhǎng)、宽以(yǐ)及吃(chī)水或者(zhě)水面以上(shàng)高度接近(jìn)相应(yīng)航道通航条件限值的船(chuán)舶，引航(háng)机构应当(dāng)制定引航方(fāng)案，报市级地方人民政(zhèng)府港(gǎng)口主管部门和海(hǎi)事管理机(jī)构(gòu)备案”；增(zēng)加一(yī)款作为第三款：“引(yǐn)航方案应(yīng)当由(yóu)一(yī)级引航员(yuán)主持或者参(cān)与制(zhì)定。

　　引(yǐn)航方案(àn)应(yīng)当包括船(chuán)舶(bó)基本(běn)情况、注意事项(xiàng)、风险(xiǎn)评估、安全保障和应急处置措施。

　　”十(shí)一、第二十八条改为第二十四条，修改为：“引航机构(gòu)应当根(gēn)据船舶(bó)状(zhuàng)况、通航(háng)条件和(hé)拖(tuō)轮(lún)配备要(yào)求，制定合理的拖轮使(shǐ)用方法。

　　被引航船舶应当根据引(yǐn)航机构(gòu)提(tí)供的拖轮使(shǐ)用方法的要求安排拖轮或者(zhě)委(wěi)托引航机构安排拖轮，并承担相(xiāng)应(yīng)的费用。

　　　　拖(tuō)轮(lún)配备要求由长(zhǎng)江(jiāng)航务管理部门(mén)、省(shěng)级交通运输主管部门按照职责制定(dìng)并公开。

　　”十二、增加一条(tiáo)，作(zuò)为第二十五(wǔ)条：“申请引航的船舶，应当使用专用的甚高频频道与引航机构(gòu)和(hé)引航员联系，确认(rèn)登轮时间、地(dì)点等事(shì)项，并保持值守(shǒu)。

　　”十三(sān)、第三十二条改为第二(èr)十九条，第(dì)二款修改为(wèi)：“引航员(yuán)发现水上交通事故、污染事故或违章行(xíng)为时，应当及时向(xiàng)引航(háng)机构、海(hǎi)事管理机构报告。

　　”十四、第(dì)三十三条(tiáo)改为第三(sān)十条发现白蚁找哪个部门，白蚁防治是国家免费的，第一(yī)款(kuǎn)修(xiū)改为：“引航员(yuán)在遇(yù)到下列情况之一时，有权拒绝、暂(zàn)停或者终止(zhǐ)引航，并(bìng)及时向引航机构(gòu)、海事管理机构报告：

　　　　（一）恶劣的气(qì)象、海况(kuàng)；

　　　　（二）被(bèi)引船舶不(bù)适航；

　　　　（三）航道(dào)或者码头(tóu)条件不(bù)满足被引船舶(bó)的(de)航行、停泊、作业的安全(quán)要(yào)求；

　　　　（四）被引船(chuán)舶的引(yǐn)航员登(dēng)离装(zhuāng)置不(bù)符合安全规定；

　　　　（五）引航(háng)员身体不适，不能继(jì)续引(yǐn)领船舶；

　　　　（六(liù)）其他不适于引航的原因。

　　”十五(wǔ)、第三十四条改为(wèi)第(dì)三十一条，第(dì)二款修改(gǎi)为：“在引领船(chuán)舶过程中发(fā)生水(shuǐ)上交通事故的，引航员应当在返回港口后24小时(shí)内向海(hǎi)事管理(lǐ)机(jī)构(gòu)递(dì)交(jiāo)水(shuǐ)上交通事故报告(gào)书(shū)。

　　”

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 发现白蚁找哪个部门，白蚁防治是国家免费的