柱(zhù)不(bù)平衡弯矩会开裂吗(ma)？柱不平衡弯矩会开裂，并且裂缝(fèng)会发生在偏(piān)压柱受拉(lā)的一(yī)侧的。关(guān)于柱不平衡弯矩会开裂吗以及柱不平衡弯矩会开裂吗，柱不平衡(héng)弯矩(jǔ)会(huì)开裂(liè)吗为什么，柱不平衡弯(勿必和务必的区别，务必是什么意思呀wān)矩会(huì)开裂吗图片，板(bǎn)柱节点不(bù)平衡弯矩，柱(zhù)端弯矩过大等问题，农商网(wǎng)将为(wèi)你(nǐ)整理以下(xià)的生活知识(shí)：

弯矩是内力吗

　　弯矩是内力的(de)。

　　弯矩是受力构(gòu)件(jiàn)截面上(shàng)的内(nèi)力矩(jǔ)的一(yī)种。通俗的(de)说法：弯矩是一种力(lì)矩。

　　另一种解释说(shuō)法(fǎ)，就是(shì)弯(wān)曲所(suǒ)需要(yào)的力(lì)矩(jǔ)，下部(bù)受拉为正(上(shàng)部受(shòu)压)，上部受拉为负(下部受压(yā))。它的标准定(dìng)义为(wèi)：与横(héng)截面(miàn)垂直的分布内力系(xì)的(de)合力偶矩(jǔ)。

　　计(jì)算(suàn)公(gōng)式(shì)M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转(zhuǎn)动刚(gāng)度，L杆件的(de)有效(xiào)计算长度(dù)。

柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗(ma)

　　柱不平衡弯(wān)矩会开(kāi)裂，并(bìng)且裂缝会发(fā)生在偏压柱受(shòu)拉的一侧(cè)。

　　弯(wān)矩是受力构件截面上(shàng)的内力矩的一(yī)种，即垂(chuí)直于横截面的内(nèi)力系的合力(lì)偶矩。

　　构件上某个截(jié)面的弯(wān)矩(jǔ)，其大小为(wèi)该截面截(jié)取的构件部(bù)分(fēn)上(shàng)所有(yǒu)外(wài)力对该截(jié)面形心矩的代数和。

　　它的标(biāo)准(zhǔn)定义为：与横截(jié)面(miàn)垂直(zhí)的分布(bù)内力系(xì)的合(hé)力偶矩。

　　一(yī)般而(ér)言，在不同的学科中弯矩(jǔ)的正负有(yǒu)不同(tóng)的(de)规定。

　　规(guī)定了弯矩的(de)正负，就可以将弯矩(jǔ)进行代数(shù)计算。

柱子(zi)混(hùn)凝土会开裂么？

• 　　一(yī)，会的，因为(wèi)柱子是由混凝土(tǔ)浇筑而成的，混凝土最主要(yào)的缺点是抗(kàng)拉(lā)能力差、脆性大(dà)、容(róng)易(yì)开裂(liè)。

  　　大量的工程实(shí)践和理论分析表明，几乎所(suǒ)有的混凝土(tǔ)构件均是带裂缝工作的，只是有(yǒu)些裂缝很(hěn)细，甚至(zhì)肉(ròu)眼看不见（＜0.05mm），一般(bān)对结构的使用无大的(de)危害(hài)，可允(yǔn)许其存在；我(wǒ)国现行建筑、铁(tiě)路、公路(lù)、水利等部门设(shè)计规范均采用(yòng)限制构件裂缝宽度的办法来保(bǎo)障混(hùn)凝土结构的(de)正常使用。

• 　　二，裂(liè)缝的成(chéng)因：

  　　（一）直接应力裂缝是指外荷(hé)载(zài)引起的直接应力产(chǎn)生(shēng)的裂(liè)缝。

  　　裂缝产生(shēng)的原因(yīn)有：

  　　         1、设计计算阶段，结构计算时不(bù)计(jì)算或(huò)部分漏(lòu)算；计算模(mó)型不合(hé)理(lǐ)；结构受力假设与(yǔ)实际(jì)受力不符；荷载少算或漏算；内力与(yǔ)配筋计算(suàn)错(cuò)误；结构安全(quán)系数不(bù)够。

  　　结构设(shè)计时不(bù)考虑施(shī)工的可能性(xìng)；设计断面不足(zú)（宁(níng)波跨海大(dà)桥）；钢(gāng)筋(jīn)设置偏少或布置(zhì)错误；结构刚(gāng)度不足；构(gòu)造处理不当(dāng)；设计图纸交代不清(qīng)等(děng)。

  　　         2、施工阶段(duàn)，不加限制地堆放施工(gōng)机具、材(cái)料；不(bù)了(le)解预制结构(gòu)结构(gòu)受力特点，随意翻身、起吊、运输、安(ān)装(zhuāng)；不按设计图(tú)纸施工，擅自更(gèng)改(gǎi)结构施(shī)工(gōng)顺序(xù)，改变结(j勿必和务必的区别，务必是什么意思呀ié)构受力模(mó)式；不对结(jié)构做(zuò)机器振动(dòng)下的疲劳强度验算等。

  　　        3、使(shǐ)用(yòng)阶(jiē)段，超出(chū)设(shè)计载(zài)荷的作用于(yú)楼地(dì)面、墙(qiáng)面；工业厂房超(chāo)负荷(hé)使用；发生大风(fēng)、大(dà)雪(xuě)、地(dì)震、爆炸等。

  　　（二）次应力裂缝(fèng)是指由外(wài)荷(hé)载引起(qǐ)的次生应力产生裂缝。

  　　        裂(liè)缝产生的原(yuán)因有(yǒu)：

  　　         1、在设计(jì)外荷(hé)载作用下(xià)，由于结构物的实际(jì)工(gōng)作状(zhuàng)态同常规计算有(yǒu)出入或计(jì)算不考(kǎo)虑，从(cóng)而在(zài)某些部位(wèi)引(yǐn)起(qǐ)次应(yīng)力(lì)导致结构开裂(liè)。

  　　        例(lì)如：两铰拱桥(qiáo)拱(gǒng)脚设计时(shí)常采用布置(zhì)“X”形(xíng)钢筋、同时削减该处断面尺寸的办法(fǎ)设(shè)计铰，理论计算(suàn)该处(chù)不会存在(zài)弯矩，但实际该铰仍然能够抗弯，以至出(chū)现裂缝(fèng)而导致钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑(zhù)中经常需要(yào)凿槽(cáo)、开洞、设(shè)置牛(niú)腿等，在常规计算中难(nán)以(yǐ)用准确的图式进行模拟计(jì)算，一般根据经验设(shè)置受力(lì)钢筋。

  　　研究表明，受力构(gòu)件挖孔后，力流(liú)将产生绕射(shè)现象，在孔洞附近(jìn)密集(jí)，产生(shēng)巨大(dà)的应力集中。

  　　        在长跨预应力连续梁(liáng)中，经常在跨(kuà)内根(gēn)据截(jié)面内(nèi)力需(xū)要截(jié)断钢束，设置(zhì)锚(máo)头，而在锚固断面附近(jìn)经常可以看到(dào)裂(liè)缝。

  　　因(yīn)此，若处理不当(dāng)，在(zài)这些结构的转(zhuǎn)角(jiǎo)处(chù)或(huò)构件形(xíng)状突(tū)变处、受(shòu)力钢筋(jīn)截断(duàn)处容易出(chū)现裂缝。

  　　实际工程中(zhōng)，次应力裂缝(fèng)是产生荷载(zài)裂缝(fèng)的(de)最常(cháng)见(jiàn)原因。

  　　次应力(lì)裂缝多属张拉、劈裂、剪(jiǎn)切性质。

  　　        次应(yīng)力裂(liè)缝也是由荷载(zài)引起(qǐ)，仅(jǐn)是按(àn)常(cháng)规(guī)一般不计算，但(dàn)随着现代计算(suàn)手段的不(bù)断完善(shàn)，次应力(lì)裂(liè)缝(fèng)也是可以做(zuò)到(dào)合理验算的。

  　　例如现(xiàn)在对(duì)预应力、徐变等产生的二(èr)次应力，不少(shǎo)平(píng)面杆(gān)系有(yǒu)限(xiàn)元(yuán)程(chéng)序均可正确(què)计算，但在40年前却比(勿必和务必的区别，务必是什么意思呀bǐ)较困难。

  　　        在设计(jì)上，应注意避免结构突变（或断面突变），当不能回避时，应(yīng)做局部处理，如转(zhuǎn)角处做圆(yuán)角，突变处做成渐变过渡，同时加强构(gòu)造配(pèi)筋，转角处(chù)增配斜(xié)向钢(gāng)筋(jīn)，对(duì)于较大孔洞有条件时可在周边设置护边角(jiǎo)钢。

  　　荷(hé)载(zài)裂(liè)缝(fèng)特征依荷载不同(tóng)而异呈现不同的特(tè)点。

  　　这(zhè)类裂缝多出现在(zài)受拉区、受(shòu)剪区或(huò)振动严重部位。

  　　但(dàn)必(bì)须(xū)指(zhǐ)出，如果受压区出现起(qǐ)皮或有沿受压(yā)方向的短(duǎn)裂缝，往往是(shì)结(jié)构达到承(chéng)载力极限的标志(zhì)，是结构破坏的前(qián)兆，其原因往(wǎng)往(wǎng)是截面尺寸偏小。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 勿必和务必的区别，务必是什么意思呀