起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞(fēi)前多久停止登机口，起飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)值机办理，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机(jī)起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机等问题，小编将为你整理以下的生活小(xiǎo)知识：

起飞前(qián)多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停(tíng)止办理乘机手(shǒu)续，不(bù)能(néng)再(zài)换取登(dēng)机牌；

　　国(guó)际航(háng)班值机柜台截(jié)止(zhǐ)办理手续的(de)时间为航班(bān)起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航(háng)班(bān)安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全(quán)检查，在登机口接受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货(huò)物(wù)、行李装舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊(láng)桥/客当断不断必受其乱是什么意思，当断不断 必受其乱下一句梯车撤(chè)离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前(qián)的准(zhǔn)备等一系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入(rù)晚到旅客，工作时(shí)间(jiān)就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调整航(háng)班重心(xīn)、打印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可(kě)能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有其他(tā)地面保(bǎo)障部门当中如(rú)有任(rèn)何一个环节来不及都会导致(zhì)航(háng)班延误。

办(bàn)理登机牌有哪些方式

　　我(wǒ)们最常用的方式就是直接去(qù)机(jī)场值机(jī)柜台换领，持(chí)身份证或其(qí)他有效(xiào)身份(fèn)证件到(dào)柜台(tái)办理，一般国内航(háng)班起(qǐ)飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们(men)时间有点紧的话，还(hái)可以用航空公司(sī)开通的网上(shàng)值机业务来(lái)办理了，可以(yǐ)在飞(fēi)机起飞(fēi)前24小时登录航空公(gōng)司(sī)官方网站的网(wǎng)上值机系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另(lìng)外我(wǒ)们还可以在机场候机大(dà)厅通过(guò)自(zì)助值机设备来通过机(jī)器换领登(dēng)机牌。

飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前(qián)为什么提前(qián)停(tíng)止换(huàn)登机牌

　　为保证航(háng)班安(ān)全正点起(qǐ)飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全(quán)检(jiǎn)查，在登(dēng)机口接受服(fú)务(wù)人员查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员(yuán)要完(wán)成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机(jī)滑(huá)行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工作都(dōu)要(yào)求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚(shèn)至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个(gè)保障(zhàng)链条被(bèi)打乱，不(bù)仅配(pèi)载要重(zhòng)新(xīn)调整航班(bān)重心(xīn)、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能(néng)要申请重(zhòng)开货舱门(mén)，上传送(sòng)带车，将晚到(dào)行(xíng)李装到货(huò)舱里；

　　还(hái)有其他地面(miàn)保障部门当中如(rú)有任何一个(gè)环节来(lái)不及都(dōu)会导致航班(bān)延误。

没有(yǒu)在规定时间换登机(jī)牌怎么(me)办

　　改(gǎi)签(qiān)或退票。

　　误机(jī)旅客(kè)至迟应在该航班离站后的(de)次日(rì)中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登记(jì)处、承(chéng)运人售票处或承运人地面服务代理人(rén)售票(piào)处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办(bàn)理误机(jī)确认的旅客，如要求改乘后续航班，可(kě)在(zài)上(shàng)述(shù)地(dì)点或(huò)原购票地点办理变更手续(xù)，承运(yùn)人应在(zài)航(háng)班有(yǒu)可利用座位的条件(jiàn)下予以办理，免收(shōu)误机费(fèi)一(yī)次(cì)；

　　但持有的机票如(rú)在(zài)航班(bān)规定离站时(shí)间前72小时以内变更(gèng)过航班、日期，旅客应交(jiāo)付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的(de)旅客(kè)，如果要求(qiú)继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改变航班(bān)、日期，应交付客(kè)票价50%的变更手续(xù)费。

　　旅客(kè)误(wù)机或误(wù)机变(biàn)更后，如果要求改(gǎi)变承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果要求退票，也(yě)按自愿退票规(guī)定办理(lǐ)，应(yīng)交付客票(piào)价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞前的半(bàn)个小时左右就会开(kāi)始登机，至于停止(zhǐ)登(dēng)机的时间，不同(tóng)的航(háng)班，不同的航空公司的(de)规定可(kě)能是(shì)会有差异的(de)，大多数都是(shì)在飞机起飞前的(de)20分钟左右就会停止登机(jī)，然后飞(fēi)机的(de)舱门就会关(guān)闭。

　　国内(nèi)的航班(bān)一般来(lái)说是(shì)在飞机(jī)起飞前的(de)30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是(shì)国(guó)际航(hán当断不断必受其乱是什么意思，当断不断 必受其乱下一句g)班，大多数情(qíng)况下是(shì)在飞机起飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停止(zhǐ)办(bàn)理登记手续，所以乘客需要提前到达机场，先办理(lǐ)登(dēng)机(jī)手续。

　　一(yī)般来说，国内的航(háng)班需要(yào)提前两(liǎng)个小时左(zuǒ)右到(dào)达(dá)机场(chǎng)，时(shí)间比较(jiào)充足，基本(běn)上在(zài)飞机起飞前(qián)的一个(gè)半小时左右就可(kě)以办理(lǐ)登机手续了。

　　拿(ná)到登机(jī)牌(pái)之后，还需要再过安检，安全检查也(yě)是需要排队的，需要(yào)浪(làng)费一定(dìng)的时间，过了安检之后才可以前往登机口等(děng)候上飞机。

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