金融界5月消(xiāo)息 自2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源(y现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在平胸妹子越来越多uán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下(xià)的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车(chē)出口108万辆(liàng)，同比(bǐ)增长115%。4月(yuè)新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在平胸妹子越来越多2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能源(yuán)车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零(líng)售(shòu)份额看，4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个(gè)百分点；合资品牌新能源车份(fèn)额(é)5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；蔚(wèi)来、理想等(děng)新势力车企销量同比和(hé)环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资(zī)品牌中(zhōng),南北大众(zhòng)强势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动(dòng)50%强份额，大(dà)众坚定的电动化(huà)转型战略(lüè)初见成(chéng)效(xiào)。其他(tā)合资(zī)与(yǔ)豪(háo)华(huá)品牌仍(réng)待发力(lì)。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出(chū)口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方(fāng)面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽(qì)红旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用车(chē)192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口的海外(wài)市场(chǎng)零售数据(jù)监控(kòng)看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出(chū)口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外市场(chǎng)也有数(shù)据开始显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的(de)企业(yè)保(bǎo)持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车(chē)企效益(yì)不(bù)比当(dāng)年 经(jīng)不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析(xī)指(zhǐ)出，乘(chéng)用(yòng)车行业已经脱离了原(yuán)来(lái)的高利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其是世(shì)界上(shàng)最严的(de)国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施(shī)，对车企生产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的(de)结果(guǒ)，带来的(de)是盈利较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的信(xìn)号，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有利于(yú)改善(shàn)消费(fèi)观望心态。让消费者(zhě)走(zǒu)出过度期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢复(fù)正常的(de)购买节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行(xíng)业已经走过了高利润期，车企效益不比当年(nián)，经不起折腾。乘联会(huì)在(zài)文中(zhōng)表示期待世界(jiè)最严(yán)国六B标准的实(shí)施从原(yuán)定7月1日，最(zuì)好能延期(qī)到12月底实施，而且不要设立太多的条(tiáo)条框框，这样(yàng)才能通(tōng)过稳定企业和经销商心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度。国(guó)六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目(mù)前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样(yàng)降价(jià)下去，将对整个(gè)行(xíng)业体(tǐ)系(xì)、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在3月30日广汽(qì)集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门(mén)能不能适当延期(qī)，建议国六(liù)B的环保规定能(néng)延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部(bù)发布(bù)规(guī)定，国(guó)六标准的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)B标准的汽(qì)车(chē)

　　工信部(bù)等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信部等5部(bù)门发布关于实(shí)施(shī)汽车国六排放标(biāo)准有关事宜(yí)的公告(gào)。自2023年7月1日(rì)起(qǐ)，全国(guó)范围全面(miàn)实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽(qì)车。针对部(bù)分实际行驶污染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报(bào)告(gào)结(jié)果为“仅监测”等轻(qīng)型汽(qì)车国六b车型，给(gěi)予半年销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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