东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的(de)营收哈~在过(guò)去的2022年，这三(sān)大(dà)国有航司共亏(kuī)损(sǔn)超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家(jiā)低(dī)价航(háng)空，但(dàn)人家在(zài)2021年国内民(mín)航业整体亏损842个(gè)亿的(de)时候(hòu)，不但不亏(kuī)钱，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利(lì)的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低价航空(kōng)，怎么做到别人(rén)亏钱(qián)它还(hái)赚钱(qián)的(de)？是凭它连杯水(shuǐ)都不(bù)提供？还是(shì)凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价(jià)引(yǐn)流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时(shí)兰州女人为什么戴头巾把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一时间的(de)价格普遍(biàn)会比其(qí)他(tā)航司便宜(yí)，甚至(zhì)便宜几(jǐ)百块钱。也就是因为这低价，春秋(qiū)航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营(yíng)销费用给节(jié)省了。你看(kàn)它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低(dī)了(le)2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这么(me)低(dī)，怎么保证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会了，我搞附加消费(fèi)啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运的价格超过机票(piào)的价格(gé)，那是太正(zhèng)常不(bù)过(guò)了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李(lǐ)，人家节省燃油(yóu)费，你(nǐ)带行李(lǐ)，人(rén)家赚了(le)托运费兰州女人为什么戴头巾(fèi)，怎(zěn)么(me)都不亏~

　　还有(yǒu)，在(zài)飞机上你(nǐ)要是想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝(hē)杯饮(yǐn)料(liào)，得掏钱(qián)；冷(lěng)了(le)想(xiǎng)要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有可能(néng)看到空姐推(tuī)着(zhe)小车车向你推销面膜丝(sī)巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要(yào)掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终极(jí)致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋(qiū)不过冬还(hái)得(dé)靠(kào)第二(èr)招：短途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏(kuī)损(sǔn)几百(bǎi)亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把(bǎ)大量航线改(gǎi)成(chéng)短途高频的直(zhí)航，这样就可以用(yòng)高密度(dù)排班来提高飞机的(de)日使用(yòng)率。也就是说，只要(yào)飞不死，我就往死(sǐ)里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞(fēi)机一天飞10个(gè)小时，我一(yī)天飞12个小(xiǎo)时(shí)。所以在过去的(de)三(sān)年(nián)里(lǐ)，春秋航空的客(kè)座率(lǜ)和飞机日(rì)利用率都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的(de)基础(chǔ)上，我能多卖一张是一张，要是民航允许的话，我连站票都卖(mài)。

　　而且(qiě)，你会发(fā)现春秋大部分航线都(dōu)是来往二三线城市，为什么？因(yīn)为(wèi)非核心城市可以(yǐ)获(huò)得较(jiào)高的(de)财政补贴，这(zhè)个也是春(chūn)秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如(rú)果减去(qù)这一块的话(huà)，春秋(qiū)的亏(kuī)损可是达(dá)到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价(jià)路线(xiàn)的(de)这(zhè)些年，春秋的差评(píng)是真不少。创始(shǐ)人(rén)王(wáng)正华有(yǒu)一句名言：钱一半是赚的，一半是省的(de)，春秋(qiū)也的确做到(dào)了。但现(xiàn)在航(háng)班(bān)逐渐恢复，也有越来越多兰州女人为什么戴头巾(duō)的(de)廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前的(de)老(lǎo)路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的(de)选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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