近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍(dié)照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

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图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进(jìn)入(rù)了尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头(tóu)大灯造(zào)型以及侧护板那(nà)么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车(chē)架采用了偏(piān)置后减(jiǎn)震布局(jú)的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的(de)路测车(chē)中出现过。这(zhè)并不是同(tóng)一时间拍(pāi)摄(shè)到的谍(dié)照，也侧面证实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共享车架(jià)的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题(tí)。

外观上(shàng)也能(néng)看(kàn)到一些变化，新(xīn)车的(de)大灯更(gèng)换了造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的(de)轮(lún)廓也(yě)发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的(de)整(zhěng)体(tǐ)高度相较(jiào)于现售款(kuǎn)有所提高。下面(miàn)这张图可以(yǐ)看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下(xià)的(de)全球畅销车型，保持(chí)产品(pǐn)活力是明智(zhì)的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现上是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色(sè)服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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