金(jīn)融界5月9日消(xiāo)息(xī) 乘联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场分(fēn)析》。数据阴肖是指哪几个肖显示，2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林(lín)等地疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用(yòng)车批(pī)发销(xiāo)量达到60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6阴肖是指哪几个肖％，环比下(xià)降3.6％。今(jīn)年以来累(lèi)计零(líng)售(shòu)184.3万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱(tuō)离了原来的高利润(rùn)行业(yè)，3月汽(qì)车(chē)产销虽(suī)然恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利(lì)润率也(yě)仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大(dà)。尤其是世界上最严(yán)的国(guó)六B标准即将实施(shī)，对车企生(shēng)产带(dài)来一定的(de)心理压(yā)力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的(de)是盈(yíng)利(lì)较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于(yú)改善消费观(guān)望心态。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待(dài)降(jiàng)价的预期，恢复(fù)正常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　文(wén)章指出，5月(yuè)共有21个工作(zuò)日(rì)，相对去(qù)年多1天。有利于车(chē)企生产销售。由于乘联会与社会各界共同呼吁的国六(阴肖是指哪几个肖liù)老款车型的延(yán)期(qī)销售政策建议(yì)仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企的部分(fēn)车型产销仍相对谨慎。受(shòu)去年同期(qī)销量表(biǎo)现受供(gōng)应链不(bù)稳定因素干(gàn)扰，5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)同比变化(huà)或继续呈(chéng)现宽幅增长(zhǎng)。

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