近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾(jià)驶，接(jiē)亲(qīn)车(chē)变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽(qì)车(chē)联系到小鹏汽车(chē)相关负责(zé)人，对方表(biǎo)示：有(yǒu)人故意拿普(pǔ)通(tōng)事故抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去年十一期间(jiān)的事情，而且当(dāng)时驾车(chē)的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶，只是(shì)单纯的(de)交(jiāo)通事(shì)故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车(chē)大学老师最怕什么部门举报对于智(zhì)能化(huà)的技术(shù)一直(zhí)非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾(céng)多次公开(kāi)表示过，新能(néng)源(yuán)汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行(xíng)业的分(fēn)水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发(fā)布会并(bìng)发(fā)布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶(fú)摇」的加(jiā)持(chí)下(xià)，未(wèi)来(lái)新车型(xíng)研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架(jià)构(gòu)部分(fēn)的(de)零部件通(tōng)用化(huà)率最高可达80％，智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升(shēng)30％，车(chē)型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季度财(cái)报电话会上表(biǎo)示：今(jīn)后(hòu)一段时间(jiān)，小鹏的研(yán)发能力会更多体现(xiàn)在保持性能(néng)的同时，成本(běn)大幅降低。

　　他(tā)还透露(lù)，小鹏汽车从今(jīn)年(nián)到(dào)明年将(jiāng)实(shí)现(xiàn)自(zì)动驾驶超50％的(de)成本下(xià)降，整车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本下(xià)降。同(tóng)时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件(jiàn)整体销售，转(zhuǎn)为(wèi)软(ruǎn)硬件分离销售(shòu)，让全自动(dòng)驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大(dà)研发方面(miàn)的投入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高(gāo)质(zhì)量发展大会上表示：小鹏(péng)汽(qì)车(chē)会在 2023 年之后的(de)五年(nián)持续进(jìn)行高强度的研发投入(rù)，每年的研发(fā)投(tóu)入(rù)都(dōu)会(huì)超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾(jià)驶(shǐ)，在中国超过(大学老师最怕什么部门举报guò) 50 个(gè)城市能够(gòu)放(fàng)手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在(zài)2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表(biǎo)现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理(lǐ)发(fā)现，小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧(cè)翻在(zài)路上(shàng)的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步(bù)判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中，没有保持对(duì)车辆前(qián)方环境(jìng)的观察(chá)并及(jí)时接(jiē)管车辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前方车辆故(gù)障抛(pāo)锚，发生交通事故并出现(xiàn)人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发(fā)生(shēng)时，时(shí)速符(fú)合(hé)高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应(yīng)称：经(jīng)核实(shí)，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾(jià)驶车辆与(yǔ)前(qián)方检查车辆(liàng)故障人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤亡。目前(qián)交警(jǐng)部门已(yǐ)立案(àn)处理(lǐ)，门(mén)店第一(yī)时间(jiān)已前往现(xiàn)场协助处理。将全(quán)力配合(hé)相关部门(mén)进行事故调查，持续跟进后续(xù)结果(guǒ)，并协(xié)助客(kè)户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称(chēng)：进地下(xià)车库时(shí)“刹车失灵”，继(jì)而(ér)发(fā)生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速(sù)在20km/h左右，下(xià)地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后(hòu)工作人员表示：车主下地库时超(chāo)速，车速达到(dào)25km/h，加(jiā)上雨天地(dì)面没有附(fù)着力抓地力不(bù)足(zú)导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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