“我请你吃(chī)榴莲！”正成为一(yī)些网友们的口头禅。的(de)确，四月初(chū)身价在(zài)每公斤(jīn)百元的榴(liú)莲(lián)，“五一”小长假结束后迎(yíng)来价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴(liú)莲(lián)的价格(gé)已跌至20元(yuán)/斤上下，仅需百元(yuán)左右即有望拿(ná)下整只榴莲(lián)。

　　价(jià)格为何“一(yī)路向下”？这要从供需两端的情况说起。星图金融研究院消费(fèi)金融研究中心(xīn)主任、高级(jí)研究员(yuán)付一夫在接受国际商报(bào)记者采访(fǎng)时表示(shì)，果蔬价(jià)格受(shòu)供给端影响较为明显(xiǎn)。一方(fāng)面，越南、泰(tài)国、马来西亚对华(huá)出口(kǒu)量增加，物流交通成本亦逐步降(jiàng)低(dī)；另(lìng)一方面(miàn)，我国海南自产榴莲(lián)的(de)供给量(liàng)也在(zài)增加。“菲律宾等地(dì)也(yě)加入了供给大(dà反映问题还是反应问题，反应问题和反映问题有什么区别和联系)军，可以说(shuō)中国市场反映问题还是反应问题，反应问题和反映问题有什么区别和联系上的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全球出(chū)口新鲜榴(liú)莲最多的国(guó)家(jiā)。泰(tài)国榴(liú)莲(lián)出(chū)口商(shāng)表示，自从搭上中老铁路的“快车”，榴莲运输到(dào)中国的时间大大缩短。以前通过海(hǎi)运需要大约7天(tiān)时间、公(gōng)路运输大约5天，自从(cóng)有(yǒu)了中老铁路，榴(liú)莲从泰国运到中国昆(kūn)明(míng)只需(xū)3天。

　　“从需求端看(kàn)，价格敏(mǐn)感型消费者可以去购买榴莲了(le)。”付一(yī)夫说，因季节因素(sù)，上(shàng)市(shì)水果品种较多，消费(fèi)者选择(zé)面较广；对于糖(táng)分敏感型消费者(zhě)而言，榴(liú)莲(lián)未见(jiàn)得是最佳选择。因而(ér)，榴(liú)莲(lián)市场尚(shàng)未出(chū)现(xiàn)供(gōng)大于求的情形，或(huò)者说(shuō)需求尚(shàng)未明显(xiǎn)扩张，价格自然下(xià)跌。

　　“从市(shì)场、商业层面因素(sù)而言，水(shuǐ)果商也会加力促销，亦对榴莲价格下跌(diē)产生(shēng)影响。”付一(yī)夫说，一些从(cóng)业者表(biǎo)示，榴莲价格在内部也(yě)有分化。其实，高品(pǐn)质榴莲的(de)价格仍在高位徘徊。

　　未(wèi)来(lái)价格趋势如何(hé)？料短期内(nèi)榴莲(lián)价格或呈(chéng)现继续下(xià)跌的趋势。付一夫(fū)说，就(jiù)其长期趋势(shì)而言，尚难作(zuò)定论。“因物流、人(rén)力(lì)成本的(de)浮动性变化，榴莲价格(gé)也会(huì)随(suí)之(zhī)波动；伴随需求增(zēng)加（因价格下降），榴(liú)莲价(jià)格是否止(zhǐ)跌回(huí)升(shēng)也有待观察。”反映问题还是反应问题，反应问题和反映问题有什么区别和联系p>

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