橘子百科-橘子都知道橘子百科-橘子都知道

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 国内旅游迎“最热五一”,人均消费却下降了

  说到(dào)今年五一(yī)假期(qī)出行的(de)感受,或许很多人的(de)第一反应就(jiù)是(shì)“人(rén)多”,且多(duō)过以往(wǎng)。

  多家在线(xiàn)旅游平(píng)台发(fā)布的五一出游报告(gào)也(yě)显示,此(cǐ)次假(jiǎ)期多项数(shù)据(jù)同比(bǐ)暴增,甚至创下五一(yī)历史(shǐ)峰值(zhí)。看上(shàng)去,文旅行(xíng)业展(zhǎn)现出(chū)强劲的复苏势头。

  不过值得注意(yì)的是,这个出游人次、订单(dān)量等数据暴增(zēng)的(de)“最(zuì)热五一(yī)”,人均(jūn)消费(fèi)水平却不如2019年同期(qī)。

  出游人(rén)次暴增(zēng),消费却(què)没能跟得上

  5月3日(rì),文(wén)化和旅游(yóu)部政府网站发布数(shù)据显示,经测算,2023年“五一”假期,全(quán)国国内旅游出游合计(jì)2.74亿人(rén)次,同(tóng)比增长70.83%,按可比口径恢复至2019年同(tóng)期的119.09%;实(shí)现国(guó)内(nèi)旅游收入1480.56亿元,同比增(zēng)长(zhǎng)128.90%,按(àn)可比口径恢复至2019年(nián)同期的(de)100.66%。

  也(yě)就(jiù)是说(shuō),今年(nián)五一国内旅(lǚ)游出游人(rén)次(cì)较2019年同期多了19.09%,而国(guó)内旅游收入堪(kān)堪与2019年同期持平,仅增长了0.66%。没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

  按照这(zhè)个数据计算,今年五(wǔ)一假期期间人均(jūn)每次旅(lǚ)游消(xiāo)费约(yuē)540元(yuán),而2019年同期(qī)则约为645元。

  除了“人多”,不少人关于今年五一出游(yóu)的另一感受是“贵”。

<没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间p>  大交通方面(miàn),根据携程旗下FlightAi市场洞察平(píng)台数(shù)据显示,今年“五一”假期国内单(dān)程含(hán)税机票均(jūn)价(jià)为1211元,较(jiào)2019年增(zēng)长39%。

  在酒(jiǔ)店(diàn)花销(xiāo)方面,临(lín)近五一假期(qī)时(shí),社交媒(méi)体平台流传一张“2023年全国各(gè)城(chéng)酒(jiǔ)店五一价格对比表”。表(biǎo)格中列出上百个城市酒店的五一(yī)价格和平(píng)日(rì)价格(gé)的对比,并标明了涨价幅度,其中,有(yǒu)酒店(diàn)涨幅最高(gāo)达591%,如家(jiā)、汉(hàn)庭等快捷酒店价格涨幅(fú)也(yě)超(chāo)过400%。如此涨(zhǎng)幅,当时在社交媒体(tǐ)上也(yě)引起(qǐ)一阵热议。

  国内旅游迎(yíng)“最热五一”,人均消费(fèi)却下(xià)降了

  据红星资本局报道(dào),表(biǎo)格制作者表示自己是根据在线平台(tái)的数据(jù)做的价格(gé)对比,平日价格指4月(yuè)26日-27日,五一价格指4月30日-5月1日。

  此外,除快捷酒店(diàn)外,高(gāo)星(xīng)级酒(jiǔ)店价(jià)格也在(zài)上(shàng)涨。如热门旅(lǚ)游地(dì)三亚(yà)的亚特兰蒂斯酒店,4月淡季时(shí)最低房价为(wèi)2488元(yuán)/晚(wǎn),到了五一假期(qī),该酒店能够入住(zhù)的(de)最(zuì)低(dī)房价为(wèi)6188元(yuán)/晚,最高(gāo)房(fáng)价(jià)为8388元/晚。

  出(chū)游花(huā)费(fèi)变(biàn)“贵”,却并没能让人(rén)均每次(cì)旅游消费有所提高(gāo)。

  “五(wǔ)一旅(lǚ)游(yóu)市场的(de)表现,给了中国旅(lǚ)游(yóu)业以坚(jiān)定的信(xìn)心”

  虽然(rán)人均每次旅(lǚ)游消(xiāo)费没(méi)能跟上出(chū)游人次的增长速度(dù),但国内旅游收入恢(huī)复(fù)至疫情前的(de)水平以(yǐ)及(jí)其(qí)它各项数据,还(hái)是让业内对(duì)中国旅(lǚ)游(yóu)业(yè)抱有信心。

  携程(chéng)发布的《2023年五一出游数据(jù)报告》显示(shì),五(wǔ)一假期,国(guó)内跨省酒店(diàn)预订占(zhàn)比超过70%,订单(dān)量相比2019年(nián)同(tóng)期增(zēng)长显著;假期国内景区门(mén)票票量同比增长9倍,较疫(yì)前2019年(nián)五一增长超2倍(bèi)。

  美(měi)团数(shù)据显示,假期前三天(tiān),全国生(shēng)活服务业线上(shàng)日均消费规模(mó)较2019年同期增长133%,迎五(wǔ)年来最旺五一,北京(jīng)、上海、深圳(zhèn)、广(guǎng)州、成都等(děng)地消(xiāo)费规模(mó)位居全国(guó)前五。其中(zhōng),全国餐(cān)饮消费规(guī)模(mó)较2019年(nián)同期增(zēng)长(zhǎng)92%,景点门(mén)票订票量(liàng)实现翻倍增长。

  飞猪数据显示(shì),今年(nián)五一假期国内游(yóu)预(yù)订(dìng)量相较(jiào)于春节翻倍(bèi)增(zēng)长,创下(xià)了五一假(jiǎ)期历史峰值。其中,国内门(mén)票较春(chūn)节增长127%,国内酒(jiǔ)店(diàn)较春节增长95%,火车票(没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间piào)较春(chūn)节增长(zhǎng)117%。

  同程(chéng)旅(lǚ)行数(shù)据显示,4月29至5月1日,大交通(tōng)、酒(jiǔ)店、景区的单(dān)日预订量均超过了春运期间的单日(rì)预(yù)订量峰值。

  同程研究(jiū)院相关负(fù)责人介绍(shào),按照过去的(de)市场经验来看(kàn),春运往(wǎng)往(wǎng)是一年中交通客流量最高的时段,但今年(nián)五一(yī)假(jiǎ)期,国内游客集(jí)中(zhōng)出(chū)游,整体出行(xíng)市场(chǎng)客流量超过了春运高峰(fēng)日。与此同(tóng)时(shí),五一客流更集(jí)中于休闲(xián)旅游市(shì)场,巨(jù)大的客流(liú)量同样带动了酒店、景(jǐng)区等消费规模。

  此前,中(zhōng)国旅游研究院发(fā)布《中国旅(lǚ)游经济蓝皮书》,预(yù)计(jì)二(èr)季度旅(lǚ)游市场(chǎng)将进入(rù)预期转强(qiáng)和供给(gěi)优化的(de)新通道,暑(shǔ)期有望迎(yíng)来全面复苏(sū)。

  从五一的“火爆(bào)”程度来(lái)看,国内旅游市场正朝着大家所期待(dài)的(de)方向发展。

  携程(chéng)研究院战略(lüè)研究中心(xīn)主任(rèn)彭涵表示(shì),今年五一(yī)旅游市场的(de)表现,给了中国旅(lǚ)游业以(yǐ)坚(jiān)定的信心(xīn),确认了市场不仅正(zhèng)在(zài)复苏,而且已经进(jìn)入了(le)振兴的上行(xíng)通道。

  彭涵指(zhǐ)出,2023年五一(yī)旅游市场的(de)消费特(tè)点(diǎn),首先体现在长线出行需求的强烈释放。这与疫情(qíng)期(qī)间消费者以本地(dì)游(yóu)、周边游为主的(de)旅游(yóu)方(fāng)式(shì),有了显著差异,代表(biǎo)着(zhe)旅(lǚ)游消费信心的(de)全(quán)面(miàn)恢复。

  同时,长(zhǎng)线出行会带动“吃住行游购娱”一整条产业(yè)链(liàn)的繁(fán)荣复苏(sū)——旅(lǚ)游对于整个(gè)线下(xià)消(xiāo)费来讲,属于“牵一发而(ér)动全身”的火车(chē)头(tóu),诸多产业因此受益。今年五(wǔ)一长线出游的(de)全面(miàn)崛(jué)起,将在促进(jìn)大众消费、带(dài)动(dòng)人员就业等各个方(fāng)面,成为我(wǒ)国(guó)二季度消费复苏的重要推动因素。

  

未经允许不得转载:橘子百科-橘子都知道 没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

评论

5+2=