原油(yóu)市场(chǎng)突现(xiàn)利(lì)空。

　　据央视新闻昨日(rì)消息，伊拉克石(shí)油部长哈扬·阿卜(bo)杜勒·加尼日前宣布，伊拉克已探明原油储量增加100亿桶，已(yǐ)探明(míng)天然气储量(liàng)增加8万亿立(lì)方(fāng)英尺。

　　根据伊拉(lā)克石油(yóu)部当地时(shí)间(jiān)12日发表的声明，阿卜杜勒(lēi)·加(jiā)尼在(zài)南方(fāng)城市巴士拉附近油田(tián)出(chū)席活动时(shí)宣布(bù)了上述数据。声(shēng)明指出，伊(yī)拉(lā)克(kè)政府在(zài)分析巴士(shì)拉附近的哈里塞、祖拜尔(ěr)等地(dì)勘探数据后得出原油和(hé)天然气(qì)储量增加(jiā)的结(jié)论(lùn)。

　　伊拉克是石油输(shū)出国组织(zhī)（欧(ōu)佩(pèi)克）中第(dì)二大产油国，根(gēn)据欧佩克官(guān)网数(shù)据，伊拉克已探明(míng)原油储量约为(wèi)1450亿桶。伊(yī)拉克(kè)公(gōng)布的最新储量(liàng)数据尚(shàng)未被欧佩克采纳。

　　同日，阿(ā)卜杜勒·加尼还表示，他预计欧佩克+不会在6月(yuè)会议上宣布进一步削减石(shí)油(yóu)产量。据悉，这(zhè)也(y没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间ě)是欧佩克官员(yuán)首次(cì)明确发出“不会再减产”的信号。

　　阿卜杜勒(lēi)·加尼(ní)称，在(zài)6月3日和4日举(jǔ)行的下一次会议上(shàng)，将不会(huì)有额(é)外(wài)的减产。他(tā)还透露，在6月4日(rì)欧佩(pèi)克+会议之前(qián)，伊拉克没有被要求(qiú)做出任(rèn)何(hé)额外(wài)的自(zì)愿减产，“而(ér)对于伊拉(lā)克来说，我们(men)也无法进(jìn)一步削减(jiǎn)石油(yóu)产量(liàng)。”

　　他还称，目(mù)前(qián)国际石油(yóu)市场的短期情(qíng)况并不那么(me)担心(xīn)，因为供需可以设法实现平(píng)衡。

　　行(xíng)情方(fāng)面(miàn)，四月初，欧(ōu)佩(pèi)克+成员国意料外陆续宣布从5月开始减产，一(yī)度(dù)推(tuī)升国际原油期货(huò)价格(gé)显著(zhù)上扬。但(dàn)四月底至五月初，国际油价连跌(diē)四周。刚(gāng)刚过去的一周，美油(yóu)累计(jì)下跌(diē)约(yuē)1.70％，布油跌(diē)约1.40％，此前一周则分别跌超7％和6％。

　　对于(yú)过去两周国(guó)际油价显著下行，恒力(lì)期(qī)货原油成品油研究(jiū)员贺涵表示，过去的(de)两周(zhōu)，在欧美甚(shèn)至是中国的经济数据表现疲(pí)软以及(jí)炼厂利润(rùn)阶段性走弱、美国(guó)集装箱及卡(kǎ)车运输(shū)指数放缓等(děng)多(duō)重不利因(yīn)素的冲击下，市场对于(yú)未来宏观经济衰退的担忧加剧，这也再(zài)次引发多头资(zī)金(jīn)大幅离场，原油弱势下行。但从未来基本面角度去看，原(yuán)油仍(réng)有望逐步进入去库、供应偏(piān)紧的格局。

　　据贺涵(hán)介(jiè)绍(shào)，从需求端来看，尽管市场认为(wèi)成品油裂解的阶段性走弱迹象证明全球经济(jì)衰退的(de)预(yù)期仍存，但全球需求(qiú)仍有韧性，且疫(yì)情放(fàng)开后全球(qiú)的下游(yóu)需求修复仍将一(yī)定程度支撑原油需求。三大(dà)机(jī)构(gòu)最新月报显示，2023年全球成品油在受到以中国为首的亚洲(zhōu)地(dì)区的需求支(zhī)撑下，仍将有超过200万桶/日的增量。其中随(suí)着未来商务及个人出游进(jìn)一(yī)步增加，航(háng)煤(méi)需求仍将继(jì)续稳步恢复，预计将较去年增(zēng)加(jiā)100万桶/日(rì)，而伴(bàn)随居民出行意(yì)愿的(de)提升，汽油(yóu)需求增量也将(jiāng)达到(dào)58万桶(tǒng)/日。另一方(fāng)面，随(suí)着亚洲地区的炼厂春检逐步告一(yī)段(duàn)落，全球炼厂的原油加工量将在5月(yuè)后进一步攀升，直到三季度达到8400万桶/日的峰值水平。

　　从(cóng)供应端来看，4月受到土耳其(qí)杰伊汉(hàn)港的一条关键(jiàn)管道关(guān)闭(bì)及(jí)尼日(rì)利亚罢工(gōng)影响(xiǎng)，伊拉克原油产量就较上个(gè)月减(jiǎn)少了20.3万桶(tǒng)/日，尼日利亚产量减少17万桶/日，抵消了安哥拉及沙(shā)特产(chǎn)量(liàng)的(de)增(zēng)加。未(wèi)来(lái)，随着OPEC+减产166.5万桶/日(rì)计划进(jìn)一步落地，以(yǐ)沙(shā)特为首的产油(yóu)国原(yuán)油产量有望进一步下滑。当然(rán)其减产(chǎn)实施力度将成为(wèi)市场重点关注的关键(jiàn)变量之一。

　　“整体(tǐ)来(lái)看，虽然原油受到宏观、资金等多(duō)重因素压制，仍处(chù)于(yú)弱势运行，但随着原油基(jī)本面的边际好转(zhuǎn)以及欧美加息(xī)进入尾声且市场开始交(jiāo)易宏观宽松的预期，未来油(yóu)价仍不宜过度悲观。”贺(hè)涵说(shuō)。

　　国投(tóu)安信期货分(fēn)析(xī)师李云旭同样认为，原(yuán)油市场基本(běn)面(miàn)难言悲观：“油价近(jìn)期波动(dòng)与(yǔ)美国银行(xíng)板块股票(piào)高度联动，宏观氛围(wéi)的影响(xiǎng)再次成为主导。供(gōng)需方面来看，在(zài)年内供应端本已(yǐ)缺乏向上弹性的基(jī)础上，海外(wài)弱需求和主(zhǔ)动减供应的博(bó)弈将成(chéng)为后期(qī)市场交易(yì)的主线，OPEC+进(jìn)一步(bù)减产使得平(píng)衡表(biǎo)再度趋紧，5月(yuè)后有(yǒu)望持续去库，基(jī)本面难(nán)言悲观(guān)，盈(yíng)亏(kuī)比开始逐步利(lì)于多头，企稳节奏主要(yào)关注(zhù)宏观预期的(de)演化。”

　　内盘(pán)燃料油(yóu)方面(miàn)，据李云旭介(jiè)绍，5月第一周新加坡燃料油库存下降244.1万(wàn)桶(tǒng)至2061.9万桶，库(kù)存压力有所缓解。汽(qì)柴油(yóu)裂(liè)解价差相对(duì)承压(yā)，低(dī)硫(liú)燃料油(yóu)裂解价差一方(fāng)面受催化裂化(huà)利润走低拖累(lèi)，另一方面仍将受(shòu)中东新炼(liàn)能投(tóu)放压制，阿没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间联酋炼厂4月末(mò)开(kāi)始(shǐ)低(dī)硫燃料(liào)油产出重新回(huí)升(shēng)，低(dī)硫燃料(liào)油现货市(shì)场预计持续承压。炼厂毛利走低背景(jǐng)下高硫燃料油裂解价(jià)差被动走(zǒu)高(gāo)，此外二季度开始中东燃料油发电备货(huò)启动，新加坡现(xiàn)货市场近期延续偏(piān)紧格局，远期(qī)曲线较为陡峭，同时OPEC+减产仍相对利好高硫资(zī)源。

　　“近日高(gāo)硫燃料油仓(cāng)单(dān)大量注销，内(nèi)外盘价差重回高位，LU-FU价(jià)差持续承压。全球炼(liàn)能矛(máo)盾(dùn)缓解及需求缺乏亮点，驱动海外(wài)汽柴(chái)油裂解(jiě)价差(chà)振荡走弱，在此背景下高低硫价差仍趋势(shì)性走缩(suō)阶段。短期来(lái)看(kàn)，中东高硫(liú)资源减(jiǎn)产及发(fā)电旺季备货开启，高硫燃料油预计仍有支没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间撑，做缩高低(dī)硫(liú)价(jià)差策略继(jì)续(xù)持有。”李云旭说。

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