金融界4月27日消(xiāo)息(xī) 商(shāng)务部新(xīn)闻发言人束(shù)珏婷4月27日在例行新闻发(fā)布会(huì)上表示，近(jìn)年(nián)来，新能源汽车成(chéng)为拉动汽车(chē)消费市场增长的重羽生结弦说为什么努力得不到回报，羽生结弦近视多少度要动力(lì)。从国内(nèi)市场看，2023年一季度，新能(néng)源汽车销量(liàng)158.6万辆，同比增长(zhǎng)26.2％，占新车销(xiāo)量的比重达26.1％，继(jì)续成(chéng)为汽车(chē)消费市场的(de)亮(liàng)点(diǎn)。

　　从国际(jì)市场看(kàn)，全(quán)球新能(néng)源汽车市场(chǎng)需求保(bǎo)持增长，一季度，我国(guó)新(xīn)能源汽(qì)车(chē)出口(kǒu)额95.5亿美元(yuán)，占汽车出(chū)口(kǒu)比重提升至(zhì)44.7％，拉动(dòng)整体出口增长0.6个百分点。

　　从外资(zī)看，自(zì)2018年我国取消(xiāo)新能(néng)源汽车整车(chē)制造(zào)外资股比限制以来，该行业累计新增实际使用外(wài)资达156.9亿元人民币。特别是近年来，我国新能源汽(qì)车消费(fèi)市场规模不断(duàn)扩大，外国投资者抓住机遇持续加大(dà)在华投资(zī)力度，2022年全年(nián)和2023年一季度新(xīn)能源汽车(chē)整车制造业引(yǐn)资(zī)同比(bǐ)分别增(zēng)长138.7％和179.1％，为制造业引(yǐn)资(zī)增长提供了重(zhòng)要(yào)支撑。

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