6月初，国(guó)内新能源(yuán)汽车品牌陆(lù)续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说(shuō)明，国(guó)内(nèi)新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度销写柔柳的四字词语有哪些，写春雨的四字词语量新高，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万(wàn)辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三(sān)个品(pǐn)牌交付量破(pò)万(wàn)。其(qí)中(zhōng)理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆(liàng)的(de)交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续第三个月(yuè)交付(fù)超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理想L系(xì)列的(de)产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩(jì)，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人(rén)李想日前在社交平(píng)台上说(shuō)，“无论是(shì)订(dìng)单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的(de)供应量，因为(wèi)年(nián)初的供(gōng)应目(mù)标设定的有点低了(le)。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮有信心的(de)设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月(yuè)销4万(wàn)还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在(zài)万辆(liàng)以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力(lì)车型交(jiāo)付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款(kuǎn)车(chē)型(xíng)陆续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就(jiù)是小鹏(péng)走出(chū)低谷的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新(xīn)势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来(lái)近(jìn)段时(shí)间的(de)交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上(shàng)市，消(xiāo)费(fèi)者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖(tuō)延(yán)很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完(wán)成(chéng)产能爬(pá)坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着(zhe)两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表现或比较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新(xī写柔柳的四字词语有哪些，写春雨的四字词语n)品(pǐn)牌们继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第(dì)三个月销量破4万，并(bìng)且又一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其(qí)产品焕新和一系列优惠政(zhèng)策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发(fā)起新一(yī)轮(lún)新能源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的新(xīn)能源(yuán)汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日(rì)前完(wán)成(chéng)注册登记的个人(rén)消(xiāo)费者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而(ér)埃安旗下(xià)车型均符合补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终(z写柔柳的四字词语有哪些，写春雨的四字词语hōng)端的优惠力(lì)度，其(qí)于5月28日推出了“购(gòu)车上全(quán)险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或(huò)助力埃安(ān)6月(yuè)销量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车(chē)平均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧(jǐn)凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开启交付(fù)，目(mù)前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪(kè)还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依(yī)托(tuō)四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目标更(gèng)多的(de)深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交付(fù)量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产(chǎn)下(xià)线，即将大(dà)规模发运全国，这意味着新车离(lí)上市(shì)销售已经(jīng)不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵共担(dān)年(nián)销目(mù)标。

　　从上述来看(kàn)，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此这些(xiē)品牌更强(qiáng)的增(zēng)长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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