美国太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成(chéng)本约(yuē)30亿(yì)美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了(le)一(yī)场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上最大(dà)火箭(jiàn)发射失(shī)败(bài)，但没(méi)有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世(shì)瞩目的(de)大事，因为这是人(rén)类历(lì)史上(shàng)体积最大(dà)的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超重(zhòng)型推进(jìn)器”和顶部50米(mǐ)高、可(kě)重复利用(yòng)的飞船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前(qián)保持“人类最大(dà)运载火箭”称号(hào)的是冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有效(xiào)载(zài)荷进(jìn)入(rù)地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月(merry什么意思 merry是彩虹社的吗yuè)刊上的(de)一篇文章(zhāng)预(yù)测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们(men)的(de)太空能力(lì)，天体(tǐ)物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务(wù)一直(zhí)受到发射工(gōng)具(jù)性(xìng)能的严格限制，而20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相当低，一(yī)旦(dàn)相关(guān)试验取得成功，将启(qǐ)动(dòng)规模化生产，以每(měi)年(nián)建造100艘(sōu)的(de)速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运(yùn)送到火(huǒ)星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。merry什么意思 merry是彩虹社的吗

　　宇宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变得(dé)触手可(kě)及了。

　　不过一向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也(yě)说(shuō)过，其发射(shè)成功(gōng)率就(jiù)像(xiàng)抛(pāo)硬(yìng)币(bì)一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞发射前约(yuē)40秒(miǎo)，因(yīn)为(wèi)助推器加压系统出现问题因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得(dé)较(jiào)低，“只要(yào)不炸毁发(fā)射台，那么我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不(bù)久发生了非计(jì)划性解体，但(dàn)如果(guǒ)从上述定义看，本(běn)次首发好像也不(bù)能完全算失败。发射结(jié)束后(hòu)，团(tuán)队表示将继续审查数据(jùmerry什么意思 merry是彩虹社的吗)并努力进行下一次(cì)飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推(tuī)向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的下(xià)一次(cì)测试发射吸(xī)取了(le)教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎(hū)是从(cóng)接连试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史(shǐ)就是(shì)一(yī)部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机，其中不少(shǎo)在(zài)测(cè)试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳(shū)理统计，如果算上更(gèng)换材料(liào)做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈(chén)经在文章中指出，马斯(sī)克是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力(lì)就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成(chéng)功(gōng)率(lǜ)如(rú)果有(yǒu)5％都算(suàn)是不错的了，所以业界对项目失(shī)败习以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多次发射(shè)失败。如果按各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝(cháng)试失败是司空见(jiàn)惯(guàn)的(de)正常(cháng)节奏(zòu)，成功了(le)就(jiù)是里程碑(bēi)，估(gū)值(zhí)提升，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢(ne)？最(zuì)广为人知(zhī)的(de)就(jiù)是(shì)马斯克的“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在十(shí)几(jǐ)年前，马斯(sī)克就喊出了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人(rén)类或将成为“多(duō)行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期，2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执行载(zài)人计(jì)划(huà)。

　　目(mù)前(qián)看来(lái)，现实与理(lǐ)想仍(réng)有(yǒu)较大差距。不过这(zhè)一(yī)块的(de)钱(qián)景相(xiāng)当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模将达(dá)到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的(de)“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖(gài)全球(qiú)的卫星网络，为全球用户提(tí)供(gōng)宽(kuān)带服务，后来(lái)这个计划(huà)数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太空(kōng)碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫(wèi)星(xīng)总量的卫(wèi)星(xīng)。

　　很(hěn)难(nán)评价(jià)这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星，成为(wèi)美国(guó)最大的商业卫星发(fā)射商之一(yī)。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力(lì)系统等公司，成为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计划“载人(rén)着陆(lù)器(qì)”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获(huò)得(dé)了(le)29.8亿美元的资助，并(bìng)被要(yào)求(qiú)在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环(huán)月轨道送上月(yuè)球的着陆器，美(měi)国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于(yú)其运输量大和成本(běn)较低。星(xīng)舰(jiàn)采(cǎi)用了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢(gāng)结(jié)构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点(diǎn)，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得(dé)克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会(huì)上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每(měi)小时就(jiù)能发射一(yī)次(cì)。“每次飞行可能(néng)只需几(jǐ)百(bǎi)万美元(yuán)，甚至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯主力(lì)运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射(shè)费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背(bèi)后数轮融(róng)资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资者是沙特投资基(jī)金(jīn)的一家子公司和(hé)阿布扎比的一家投资(zī)公司，此轮融资数额(é)达(dá)数十亿(yì)美元。据(jù)美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其(qí)将(jiāng)成为(wèi)世界上估(gū)值最(zuì)高的私人(rén)企业之(zhī)一。

　　这是(shì)在为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球(qiú)到(dào)月球》提出(chū)了发(fā)射(shè)炮(pào)弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开(kāi)山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面；59年(nián)后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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