国产(chǎn)大飞机来了(le)！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商(shāng)业(yè)航班即将(jiāng)启航，而5月29日开始(shǐ)，东航C919也将在上海-成(chéng)都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由于本次商业首航(háng)采取邀(yāo)请制，也意味着(zhe)大部分旅(lǚ)客无(wú)法(fǎ)现(xiàn)场经(jīng)历中国(guó)航(háng)空史上(shàng)的(de)“历史性(xìng)时刻(kè)”。不过，多位旅客均已预订(dìng)C919 5月29日(rì)之(zhī)后的航班(bān)，希望能体(tǐ)验国产大飞(fēi)机的(de)魅(mèi)力。

　　票(piào)价已飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当(dāng)天10：45分从(cóng)上(shàng)海虹桥机场(chǎng)出发，2小(xiǎo)时25分钟后(hòu)降落北京首(shǒu)都机场(chǎng)。

　　值(zhí)得(dé)注意的是，这趟深(shēn)具历史意义(yì)的商业(yè)首(shǒu)航并未完全向公众开(kāi)售。早在去年12月，东航接(jiē)收首架C919后不久，即举办(bàn)了“首航(háng)幸运会员(yuán)征(zhēng)集活动”，从(cóng)报名的会员(yuán)中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参(cān)与活(huó)动的(de)旅客表示接到(dào)东航客服的入(rù)选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开(kāi)售C919机(jī)票。而5月(yuè)29日上海(hǎi)飞成都(dōu)的C919航(háng)班，经(jīng)济舱(cāng)价格初(chū)始定(dìng)为919元，也与C919飞(fēi)机相对应。

　　而(ér)首航次日（5月29日）的上海(hǎi)-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证(zhèng)报报道，截(jié)至5月(yuè)26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票已经售罄。

　　时代财经从社交平台上(shàng)看到，5月26日(rì)晚(wǎn)9点(diǎn)半(bàn)左右(yòu)，已有网友晒出5月29日往(wǎng)返(fǎn)上海-成都的C919机票(piào)，并激动表示，“老板(bǎn)批假了，冲(chōng)！”

　　旅客(kè)王先生长期从事飞机估值工作，也一直(zhí)关注(zhù)着(zhe)国产大飞机的进展。不过，他既错过了首航会员报名，也错过了(le)抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王(wáng)先(xiān)生表(biǎo)示，“一直在东航App上刷新，希(xī)望能购得其他(tā)旅客(kè)的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺利购得(dé)5月29日当(dāng)天往返(fǎn)上海-成都(dōu)的两(liǎng)张C919机票。“合共花了(le)3000余元，略贵，但这是(shì)情怀啊。”王先生告(gào)诉时代财(cái)经(jīng)，因(yīn)工(gōng)作调动，他目(mù)前在公司已不负责(zé)航空板块(kuài)业务，不过他表示，退出前的最后一项工作(zuò)是(shì)推动(dòng)所(suǒ)在机构与中国商飞的合(hé)作，他笑言（这次(cì)抢到(dào)机(jī)票）是(shì)“真爱无敌中国的中西部地区是指哪几个省市，中国中中国的中西部地区是指哪几个省市，中国中西部是哪些地方西部是哪些地方”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代(dài)财(cái)经从东(dōng)航App上发现(xiàn)，目前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价已飙(biāo)升(shēng)到1857元(yuán)。

　　不过(guò)，若不急(jí)于首航的这两天(tiān)，旅客亦(yì)可在其后一(yī)个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代财(cái)经发现，5月29日(rì)至6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥(qiáo)机场与成都双流机场(chǎng)之间往返，出发时间也较为固定，上海-成都为每天(tiān)8:10分出发，成都(dōu)-上海则每(měi)天12:30分(fēn)出(chū)发。票价方面，除节假日(rì)外(wài)，经济(jì)舱(cāng)大部分为940元（不含税(shuì)）起。

　　小(xiǎo)紫是一位航(háng)空爱好(hǎo)者，经常在社交平台(tái)上转发极(jí)光、航空(kōng)、航天等内容。5月26日，她在(zài)售票App上确认了(le)C919航班(bān)信息后，购买了(le)6月2日-4日(rì)上海-成都的(de)往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程公务舱花(huā)了1600块，返程经济舱花了1000多块(kuài)，想(xiǎng)（公务舱、经济舱(cāng)）都体验(yàn)一下，”小紫(zǐ)告诉时(shí)代财经。恰逢周末，她认为(wèi)票价尚算合理(lǐ)，此前她就曾期待7月能(néng)买到(dào)一张“九(jiǔ)妹”的机票，作为自己的生日(rì)礼(lǐ)物。

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