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春风是杂牌车吗

　　不是的，春(chūn)风不是杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌车。春风是(shì)中国的摩托(tuō)车品(pǐn)牌,春风(fēng)摩托(tuō)车隶属于春风控股集团(tuán)有限公司,

　　该公司的前身为(wèi)浙江虹桥动力制造(zào)有(yǒu)限公(gōng)司,是一家以摩(mó)托车(chē)水冷发动机(jī)、摩托车整(zhěng)车开发研(yán)制为(wè手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州i)主的科(kē)技实(shí)业型民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩托车声音都很大(dà)。

　　摩托车(chē)由汽油机驱动，靠手手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州把操纵(zòng)前轮转向的两轮(lún)或三轮(lún)车，轻(qīng)便灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛(fàn)用于巡逻、客货运(yùn)输等，也(yě)用(yòng)作体育运动器械。

　　从大的方向(xiàng)上来说，摩托车分为街车、公路赛摩(mó)托车、越野摩托车、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将一台发动机安(ān)装到了一(yī)台框架的机器中(zhōng)，世界上(shàng)第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩托车运动则(zé)是一种军事体育项目，是(shì)以摩(mó)托车为器(qì)具(jù)的(de)一种竞(jìng)技运动，分两轮(lún)和三轮(lún)两种(zhǒng)车型，每(měi)种车(chē)型按发(fā)动机汽缸(gāng)工作容(róng)积分若干等级。

春(chūn)风(fēng)clx250值(zhí)得入手么(me)

　　值不值得看(kàn)自己的需求了！

　　上(shàng)周去青岛超岛春风(fēng)店(diàn)试驾(jià)了一下(xià)。

　　一、价格来说(shuō)2W没啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机是春风的老平(píng)台(tái)了，配合滑(huá)动(dòng)离合(hé)的SR也(yě)卖了这么多了(le)，这方面测评看SR的视频就(jiù)行(xíng)了，没(méi)啥新特点的。

　　三(sān)、有个(gè)特(tè)点是，据说变速箱结构有一定(dìng)的(de)优(yōu)化(huà)，这(zhè)个值得说(shuō)一下。

　　（我(wǒ)没(méi)看到官方消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪(yí)表组件和CLX-700是一样的，并(bìng)且可以远近光同(tóng)开，这点我们晚上(shàng)跑(pǎo)山非(fēi)常赞。

　　五、反光镜(jìng)是个(gè)圆的，这个是(shì)我不太喜欢，另外就是视野太小了，我准备考虑买个狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽(suī)然狒狒(fèi)的也小，但是比这个(gè)强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里我就(jiù)得吐槽狒狒这(zhè)个反光镜的安装位(wèi)置，我一个(gè)山(shān)东壮汉，骑在车上会挡住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架(jià)子是(shì)春风250平(píng)台(tái)的(de)通用设计，这个没什么新特点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其(qí)他媒体说，车架(jià)钢(gāng)材更换了重量(liàng)更轻(qīng)的，但是这个官(guān)方没有材质。

　　重量是略轻(qīng)一点（不过这玩(wán)意也骑不出来不是么(me)）。

　　七、春风两侧手把开(kāi)关依然用的SR的通用件，哪个反人类的(de)喇(lǎ)叭开关在第二层(céng)，开关(guān)每次都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换一下(xià)）

　　八、动力(lì)方(fāng)面(miàn)依然(rán)不线性，但(dàn)是低速扭矩(jǔ)足够大(dà)，给(gěi)油有劲，这(zhè)方面(miàn)个人猜猜依然是面向(xiàng)国内骑行环境针对(duì)性的降低了最(zuì)高速度，提高(gāo手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州)低速低(dī)转表现，在青(qīng)岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人(rén)都有数，其(qí)他(tā)交(jiāo)通比较好的城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因为(wèi)试(shì)驾车没有挂牌，我(wǒ)只能简单试一下，等我车到了，给(gěi)观(guān)众姥(lǎo)爷出(chū)详细的。

　　十、车座采(cǎi)用了一个(gè)xxxx材质的，不过不防水，喜(xǐ)不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘(táo)宝入手(shǒu)一(yī)个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大半年(nián)了，质量不错(cuò)，下面通风(fēng)，夏天(tiān)不(bù)会一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于(yú)车高的问

　　八(bā)、动力(lì)方面依然不线(xiàn)性，但是低(dī)速(sù)扭(niǔ)矩足(zú)够(gòu)大，给油(yóu)有劲(jìn)，这方面个人猜猜依然是(shì)国内骑行环境(jìng)针(zhēn)对性的(de)降低了(le)最高速(sù)度(dù)，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有(yǒu)数(shù)，其他交通比(bǐ)较(jiào)好的城(chéng)市可(kě)能就是(shì)缺点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知道250发动机的燃油热效(xiào)率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家(jiā)和(hé)车友都不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽那(nà)个(gè)街车手把，不伦不类(lèi)，可能(néng)是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮(lún)胎是(shì)正新的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不(bù)会太好也(yě)不会太(tài)差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出(chū)的一款楚留香系列特色(sè)的小(xiǎo)排车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合我(wǒ)这种打工人每天上下(xià)班通勤(qín)，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风(fēng)格。

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